Ole. cm v{k6
BOOK 0 16.091.F81-ac v,46 cl FRANCE # CATALOGUE GENERAL DES MANUSCRITS DES BIBl lOTHEQUES
3 T1S3 QDDSbfiSM S
Ja-
MINISTERE DE LIIVSTRLCTION PUBLIQUE ET DES BEAUX-ARTS
catalogua: général
MANUSCRITS
DES BIBLIOTHÈQUES PUBLIQUES
1)K FRAMCE
DEPARTEMEMTS — TOME XLVI
BIBLIOTHEQUES DE LA MARLVE
(SUPPLÉMENT)
LA ROCHELLE et NANCY
(2» SUPPLÉAIENT) 6 V
PARIS
LIBRAIRIE PLON
PLON-NOURRIT ET C-, IMPRIMEURS-ÉDITEURS
8, RLE GARAXCIÈRE — 6'
1924
Tous droits réservés
r'\ a^'
l / ^ e
AVERTISSEMENT
Le présent volume contient les notices snp|ilçmciit;iires de I G73 manuscrits, liasses ou pièces, (-onseivés dans les hiMiolliéques du Alinistère et du Dépôt des cartes et plans de la ;\Iarin(\ à Paris; des ports de Brest et de Toulon, et de riiôjiilal marilime à Toulon ; des villes de La Rochelle et de Nancy. La lable oénérale alpliahé- lique qui termine le volume a été dressée par M. Paul Perrier.
MAIVJUSCUITS
DES BIBLIOTIIÈOIES DE LA MAIUÎ^E
SUPPLÉMENT
Le Catalogue des manuscrits des bildiothèques de la Marine, publié en 1907, appelle un notable supplément. Sous l'impulsion de M. Dagnaud, sous-directeur du service des archives et bibliothèques au ministère de la Marine, une revision minutieuse de tous les dépcMs a été faite. Au minis- tère, au Dépôt des cartes et plans et à Brest, elle a donné d'importants résultats. Rue Royale, des cartons de docu- ments et des cartes ont été retrouvés dans les combles. Rue de l'Université, au fond des armoires où les volumes sont parfois sur trois et quatre rangs de profondeur, l'actif et obligeant bibliothécaire, AI. Bonhomme, a découvert 135 nouveaux manuscrits. Knfin, à Brest, se trouvaient encore des épaves du fonds Levot, qu'on avait omis d'adresser au ministère en 1904-1905, date où je classais et cataloguais les papiers de cet érudit.
I
BIBLIOTHÈQUE DU MIXISTÈRE DE LA MARIXE
Au ministère de la Marine, ont été exhumés de la pous- sière trois cartons remplis de documents, de dessins et de
1
2 MA\USCRITS DKS BIBLI()THK(Jl ES
lavis sur l'artillerie des XVII' et XVIIP siècles. Sous la signature des fondeurs et des officiers d'artillerie les plus renommés du temps de Louis XIV, des Landouillette de Logivière, des Emery de Lyon, des Dupin de Bélugard, des de Ressons, des de Combes, défilent tous les types de canons et de projectiles employés à bord des vaisseaux : canons, obusiers, mortiers, bombes, carcasses incendiaires, boulets enchaînés, machines infernales, fusées pour mettre le feu aux voiles, « poudre artificielle pour brûler les vaisseaux » . Signalons notamment une bombe, haute de huit pieds et du poids de 9000 livres, qui devait être employée comme machine infernale lors du bombardement d'Alger en 1683(1).
Une autre série de recueils comprend les cartes et plans exécutés pour la mise en état de défense de notre littoral lors des guerres de Louis XV (2) et de Napoléon. On y trouvera des devis des travaux exécutés au camp de Boulogne, avec le visa de Bonaparte (3), des cartes et plans des arsenaux maritimes créés ou réorganisés durant le Premier Empire non seulement en France, mais aux Pays-Bas (4) et en Ita- lie (5), voire en Espagne (6). Quelques-uns de ces docu- ments sont de véritables œuvres d'art, tels : la « Carte topo- graphique des entrées et cours de la rivière de Seine et de celles qui s'y desgorgent, par le chevalier de Clerville, com- missaire général des fortifications de France » , l'un des meil- leurs ingénieurs hydrographes du règne de Louis XIV (7) ; « la carte de la côte de Provence corrigée par des observa-
(1) Ms. 357 (g. 201).
(2) Ms. 360 (c. 20i et suivanis). (3)Ms. 364 ((;. 208).
(i) Mss. 371-37i (g. 215-218). (5) Ms. 375 (g. 219). <6) Ms. 367 (c. 211). (7) Ms. 365 (g. 209),
DE LA MARIX'K 3
lions géométriques et astronomiques, par le s' Barras de La Penne, capitaine de galère, en 1693 (I) » ; enfin, un magni- fique plan de Wissant et de la cote eiiviromianle, exécuté en l'an XIII pour le ministre Decrès (2).
Un dossier de pièces originales relatif à Bougainville met en lumière l'admirable désintéressement du grand naviga- teur, qui n'hésita pas à sacrifier une partie de sa fortune pour entretenir à l'Isle de France un indigène qu'il avait ramené de Tahiti (3).
II
BIBLIOTHÈQUE DU DÉPÔT DES CABTES ET PLAXS
Au Dépôt des cartes et plans, la moisson est encore plus riche. Quelques-uns des manuscrits retrouvés ont un intérêt exceptionnel, tels, en hydrographie, les plans et la descrip- tion des nombreuses baies du détroit de Alagcllan, explorées en 1699-1700 par l'ingénieur de Labat (4); les plans des ports delà Méditerranée, levés en 1713 par Michelot (5); un journal de navigation dans le rio de La Plata par le capi- taine Hei'vaud, ancien compagnon de Bonaparte lors de l'ex- pédition d'Egypte (6) ; l'hydrographie de la côte de Cochin- chine dressée dès 1800 par un Français, alors mandarin de la cour de Cochinchine, et qui s'appelait J.-\I. Dayot (7).
A l'histoire de nos voyages autour du monde, le présent
(1) Ms. 36!) (g. 213).
(2) Ms. 3rt4 (<;. 20S). (3j -Ms. 376 {('.. 22.»).
(4) 362 (5618).
(5) 278 ( 1035a).
(6) 363 (5660 .a). (7)280 (11;J3g)'.
4 MANUSCRITS DES BIBLIOTHEQUES
catalogue apporte un important contingent. Les biographes de Bougainville y trouveront un journal de son expédition aux îles Malouines, où il comptait fonder en 1764 et 1765 une colonie (1); la relation, par un de ses chirurgiens de marine, de son \ oyage autour du monde (1766-1769) (2), et enfin son journal de bord durant la Guerre de l'Indépen- dance (3). Le voyage de Surville dans les mers Australes est relaté par son lieutenant (4) et par son subrécargue (5). Au comte d'Estaing se rapportent des mémoires sur sa bril- lante expédition aux îles de la Sonde, en 1750 (6), et sur le siège de Savannah en 1779 (7). Du voyage autour du monde de La Pérouse, voici les dessins originaux rapportés en cours de route par de Lesseps (8). De la campagne de la Coquille, qui illustra Duperrey, il subsiste les croquis et les gouaches du dessinateur de l'expédition, dessins pré- cieux non seulemetit pour l'ethnographie des races océa- niennes, mais aussi pour la figuration de sites qui s'altèrent : on y trouve une vue de « la maison de Bonaparte à S" Hé- lène « en 1823 (9).
La cartographie de la France au XVIP siècle s'enrichit de plusieurs documents précieux : une « Carte généralle de Dauphiné " , en neuf feuilles (10) ; une série de plans des forêts et bois de haute futaie de \ormandie et Picardie, avec les noms de leurs propriétaires (11); les plans des forêls commu-
(1) 364 (5680 a).
(2) 351 iV150A).
(3) 374 (^7 228 b).
(4) 365 (5708 a). (5)366 (5708 b). (6)375 (7228 c).
(7) 377 (7263 a).
(8) 352(4174).
(9) 355 (4211 a).
(10) 348<3968b).
(11) 330 (1522 c).
DK LA MARINK 5
nales du Labourd en 1685 (1). Ces levés étaient faits en vue de nos constructions navales, car il fallait des arbres magni- fiques pour la charpente ou la mâture de vaisseaux comme le lioyal-Louis, dont nous avons ici le devis en date de 1692 (2). On peut comparorau vaisseau amiral de Louis XIV celui de la marine napoléonienne et opposer au Royal-Louis de François Coulomb YOcéan, dont nous avons également le devis, daté de floréal an X et signé par Sané, l'illustre directeur des constructions navales du Premier Empire (3). Les documents sur les constructions navales, sur la marine de la Révolution et de l'Empire abondent.
Les colonies, qui dépendaient autrefois du ministère de la Marine, sont l'objet de plus d'un mémoire, témoin « la description géographique de la Gûiane " , par Bellin (1761) (4) et le Recueil des cartes de la Guyane, par Buache (5); une riposte portugaise à nos prétentions sur la rive gauche des Amazones (6), lointain prélude du con- testé franco-brésilien; un projet de créer une base d'opéra- tions, « un port de sûreté dans l'étang de Nocévé ^i , à Mada- gascar (7), et enfin la triangulation de Tahiti (8) et du French Shore à Terre-Neuve (9).
11 n'y a point que des documents maritimes dans la biblio- thèque du Dépôt des cartes. Voici une « histoire des Turcs " , qu'un abbé normand du XVIII' siècle a tirée des papiers d'un de nos ambassadeurs du siècle précédent (10); voici
(1) 331 (1522 c).
(2) 328 (1510 D).
(3) 324 (1510 A^ (orne lU). (4)346 (3818 a).
(5) 350 (4049).
(6) 372 (7147 b).
(7) 371 (7024 a) . (s) 341 (2350 c).
(9) 281 (1183 A).
(10) 370 (6788 a).
6 MANUSCRITS DES BIBLIOTHÈQUES
encore les récits de voyage d'un Capucin de Paris à Rome et Lorette (1700) (1), d'un abbé parisien en Pologne (1688- 1689) (2) et d'un officier de gendarmerie à Saint-Péters- bourg (1757) (3). Un recueil de dessins, qui n'ont pour tout commentaire que de courtes légendes en italien, se rap- porte à un voyage au Mont-darmel, en Perse et dans l'Inde au XVIP siècle (4). De nombreuses lettres provien- nent des premières missions françaises au Siam et en Chine, sous le règne de Louis XIV (5).
Dans le domaine delà guerre, je signalerai les plans ori- ginaux des souterrains aménagés en 1746 sous la citadelle d'Anvers (6); une relation avec plan, par un de nos futurs géné- raux, Brière de L'isle, du siège de Montevideo en 1851 (7).
Pour les linguistes, textes et vocabulaires ne manquent point. Ils trouveront, dans ce supplément, de l'espagnol (8), de l'italien du XV' siècle (9), de l'islandais (10), du chi- nois (11), du cochinchinois (12), les dialectes de Java (13), des îles Mariannes (14) et de Tahiti (15).
Comme provenance un peu notable, je ne vois à signaler que la collection Monteil (16), déjà largement représentée
(1)357 (4294 a).
(2) 358 (4047).
(3) 359 (4662).
(4) 360 (5038 b).
(5) 368 (5822).
(6) 343 (2782 b). (7)373 (7156 c).
(8) 367 (3812), 283 (1229 z).
(9)313 (1486 a).
(10) 339 (2016 b), 390 (7991) et 391 (7991 a).
(11)378(7638 8).
(12)379(7638 0).
(13) 380 (7640 g).
(14) 381-385 (7640h), 386-388 (7640i), 389(7640j).
(15) 257 (5 b).
(16) 260 (125 m), 261 (126 a). 264 (158 o), 265 (160 b), 269 (272 a). 317 (1492 a), 335 (1606 a), 369 (5837 e), 374 (7228 b).
DE LA MAIUXE
dans le précédent catalogue, et un certain nombre de manus- crits précieux donnés au Dépôt par l'amirale Decrès, veuve du ministre de la Marine (1).
III
BIBLIOTHÈQUE DU PORT DE BREST
Les papiers retrouvés à la bibliothèque du port de Brest proviennent en grande partie du savant bibliothécaire Pros- per Levot. Ils se rapportent aux divers genres de travaux qu'il avait entrepris, Biographie bretonne. Essais de biographie maritime, Histoire de la ville de Brest. En dehors des notices de Levot, le présent supplément comprend un grand nombre de documents originaux d'un intérêt primordial pour notre histoire maritime et coloniale : tels, un recueil de pièces sur la marine de guerre, signées de Duguay-Trouin, du maré- chal d'Eslrées, d'Orvilliers et des ministres Maurepas, Choi- seul, Turgot, de Castries (2); un autre recueil sur les batailles navales livrées sous la Première République et l'Empire, sur le Vengeur (3), l'expédition d'Irlande, Trafal- gar (4); le procès de Kerguélen (5), au retour de son expé- dition aux Terres australes; des dossiers de pièces origi- nales sur divers amiraux français, etc.
A nos colonies se rapportent des lettres datées des Antilles et témoignant de la rancœur qu'avait laissée aux colons l'in- différence de Louis XV pour eux : « La faillite que la France
(1) 266 (160 b), 268 (175 b), 353-354 (V19Ta). 376 (72V9 c)
(2) Ms. 161.
(3) Ms. 107.
(4) Ms. 168.
(5) Ms. 171.
8 MAMUSCRITS DES BIBLIOTHÈQUKS
a fait en 1759 à ses colons de l'Amériijue, anéantit icy tout le crédit du Roy (1), " dit l'un d'eux. Des plus intéressante, est la correspondance du général Decaen, capitaine général des établissements français à l'est du Cap de Bonne-Espé- rance au temps de l'Empire, car elle synthétise toute notre politique dans l'océan Indien; elle comprend des rapports de course, des textes diplomatiques, attestant nos relations avec l'iman de Mascate, le gouverneur général des Indes néerlandaises à Batavia et les établissements portugais d'Asie (2). La correspondance ministérielle avec le général Bouvet de Lozier, lors de notre reprise de possession de l'île Bourbon, est à noter aussi : elle montre la répercussion qu'eurent aux colonies la chute de l'Empire, puis les Cent- Jours (3).
Pour l'histoire de la Révolution en Bretagne, trois liasses, comprenant plus de quatre cents pièces origi- nales (4), offrent le plus haut intérêt. C'est la corres- pondance des représentants du peuple en mission près des armées de l'Ouest, soit entre eux, soit avec les géné- raux des troupes de la République, soit avec les munici- palités bretonnes. On y suit presque jour par jour les vicissitudes de la chouannerie et particulièrement l'affaire de Quiberon.
Au recueil d'autographes constitué par Levot (5) vient s'ajouter un supplément; de même, les archives de l'Aca- démie royale de marine (6) s'accroissent d'un bon nombre de mémoires, ainsi que d'un dossier sur l'abbé Rochon,
(1) D('-pèclie du président Tascher; La Alartiaique, 12 mars i772. (Ms. IGl.)
(2) Ms. 159.
(;jj Ms. itio.
{'■*■) Mss. 1()9, 170 et 175.
(5) \Iss. 1V3-151. (Cf. le Catalogue (jénéral des manuscrits... Bibliothèques de la Marine, p. .'37 V.)
(6) Mss. GV-UO {ibidem, p. 290.)
DE LA MARIX'E 9
garderies instruments d'astronomie et des livres de la biblio- thèque de l'Académie (1).
Quant aux autres ports de guerre, Toulon seul a allongé de quelques unités la courte liste de ses manuscrits.
Ch. DE La Roxcière.
(1) Ms. 162.
MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
DU
MINISTÈRE DE LA MARINE
^67 (g. 201). (I) .1 Desseins de mortiers, bombes et affûts, » notam- ment des bombes et macbines infernales qui servirent au bombarde- ment d'Alger (1682-1683), par LA\DOun.LETTE de Logivière (1680- 1708), Émerv de Lyon (1669-1696), Dlpi\ de Bélugard (1709-1720), l'ingénieur de Combes (1695), le cbevalier de Kessons (1690-1714).
« Dessein d'un canon envoyé par M. [Jean-Louis Habert de Fargis] de Alontmort le 18 avril 1685 : longueur de la piessc 5 pieds, 10 pouces et demy ; elle est marquée aux armes de M. [François de Vendôme, duc de] de Beaufort; elle a été fondue en Zélande en 16()4 par Jaban Burqeshurs. C'est M. [Philippe de Montant de Bénac, duc] de Navailles qui l'a fait faire. »
Dessins de canons, mortiers, bombes, par René Landouillctte de Logivière, qui dirigea en 1682-1683 le bombardement d'Alger : « Pro- portion de canon de fer. 14 juin 1680; — Plan d'un affût de mortiers et de sa ferrure. 1682; — Proportion d'une bombe pour servir à un mortier de 12 pouces; description de la bombe ardente; dessin de bombes ordinaires. 1682; — Poids et proportions d'un mortier de 12 pouces. 1682; — Plan et profil d'un affût de mortier. Dunkerque, 24 mars 1682 (2); — Plan d'une bombe de 8 pieds et du poids de 9 000 livres, envoyé par M. [l'intendant Jean-Louis Girardin] de Vau- vré le 6 avril 1683, [une des deux macbines infernales ou mines de
(1) Pour les manuscrits précédents, cf. le Catalor/ue général des manuscrits des bibliotlièqiies publiques de France. liibliotlièques de la tnarine, par Ch. de La Roxcière. Paris, Pion, 1907, in-8», p. 1 et 468.
(2) C'est à Dunkerque que Bernard Renau d'Eliçajjaray, dit le Petit- Reuau, construisait une partie des jjaliottes à bombes qui bombardèrent Alger.
12 MAX'LSCRITS DE LA BIBLIOTH I^JUK
suivre que LaQdouillette mena contre Alyer]; — Mortier pour Fusage des chaloupes. Rade d'Alger, ce 20 août 1683; - — Profil d'un mortier à embarquer sur les galères ou sur les chaloupes en 1684; — Dessein de mortiers sur leur affût à pivol. Rochefort, 1696; dessein de mor- tiers à tourillons et de leurs affûts. Rochefojt, 1703; — Proportions de canons de 36 et 24 de fer envoies de Suède pour le roy de Portugal ; desseins des canons de fer de 36 à 24 suivant les proportions de M. de Logivière. 1702; — Dessein de la coupe d'un des canons de fer du calibre de 36 1. venus du Périgord. Rochefort, 27 octobre 1708; — Dessein de deux canons par le s"^ Landouillette, fondeur. "
Beaux dessins colories de canons inventés par Emeric ou Emery, fondeur à Lyon : « Canons de 24 1. 1669; — Dessin d'un canon dont une partie serait de fonte, l'autre de fer. 16 août 1676; — Pro- portion d'un canon de cuivre de 12 livres de balle. Toulon, 10 jan- vier 1681 ; — Canon de 24 livres et de la longueur de 10 pieds; — Modèle de deux canons accouplés sur une charrette. 24 janvier 1696; — Placet du s' Emery au sujet de l'invention qu'il a trouvé de deux canons joints ensemble qui n'ont qu'une lumière. 1691. »
Dessins de canons et mémoires du capitaine d'artillerie de la marine Dupin de Bélugard : « Placet au comte de Ponchartrain du 19 janvier 1709; Mémoire pour brusler facilement les vaisseaux ennemis. Duu- kerque, 18 janvier 1709; — Dessein d'un canon de 36 1. 9 janvier 1713; — Dessein d'un mortier et le jet des bombes, joint à la lettre du s' Dupin de Relhigard du 22 juillet 1713; — Objections et répli- ques concernant les canons et mortiers de l'invention du s' Dupin de Bélugard. 1717; Résultats de l'examen fait à l'Académie de Longpré (faubourg S'-Germain) sur le canon de l'invention du s' Du Pin de Bélugard pour le service des galères; — Dessein d'un mortier de fonte de fabrique angloise. 29 mai 1716 [sur vélin] ; — Dessein d'un canon avec des flambeaux artificiels : idée pour le fort de Bonne- Espérance à l'ouest de Dunkerque; — Mémoire concernant une bombe de gros- seur ordinaire qui peut servir de carcasse et de barril foudroyant, ainsi que de bombe ordinaire tout à la fois, pour suprimer la dépense des carcasses et barrils foudroyants et quadrubler leur portée, par Dupin de Bélugard. Brest, 28 octobre 1720. »
« Dessein d'un mortier jetant une bombe [grandeur et couleur nature]; — Plan d'un mortier à chambre concave; — Plan et profil d'un mortier à tourillons de fonte, tournant sur son affût,
DU iMIXISTEHK DK LA HIAHI.VE i:î
par Beaussicr. 1G95; — Dossciu d'un mortier de tonte à tourillons pour servir aux décentes; — Mortier par le s"^ Musinot. 1G95; — Desseins de mortiers qui ont crevez à Brest, par La Fosse, maître canounior. 1697; — Projet d'une frégate sur laquelle on pourrait faire servir un mortier, pour tirer des bombes de niveau à Thorizon, par M. le eh. [Pierre Le l$ret] de Flacourt. Août 1(385; — Proportions d'un mortier de fonte laissé dans les magasins de Brest, par le s' Sau- vage. 1078 ; — Proflls de deux mortiers pour des bombes de 500, qui étaient joints à la lettre de M. de Scignelay du 5 mai 1G83; — Coupe et proportions d'une bombe de 8 pouces de diamètre, par le s' Gar- rault fils. 1713; — ProGls de deux mortiers pour des bombes de 1501.; envoyé par M. de Vauvré le G avril 1G83; — Armes à feu et armes blanches servant à l'armement d'une galère ordinaire, par Villemage, dessinateur des galères de Sa Majesté; — Plan, élévation et profil du quart de cercle en usage pour pointer les mortiers, dessiné par M. de Villeneuve, officier d'artillerie; — Desseins d'affusts de mortiers. Avril 1682; — Proportion d'un mortier et bombe de 12 pouces, par M. [Jean-Baptiste Deschiens] de Ressons. 11 mars 1714; — Des- sein des proportions du mortier de feu M. de Logivières pour l'usage des vaisseaux, par M. de Uessous ; — Dessein du profil d'un mortier proposé de mettre sur des galères à deux timons; — Mémoire sur la construction du mortier et la fabrication du salpêtre et de la poudre; — Plan d'un canon pour tirer des bombes de dessus un vaisseau, par le chevalier de Ressons. 1690; — Poids et proportion des canons de fer par M. Potier. 26 avril 1720; — Dessein d'un canon qui a un mortier à la volée, à la place d'un bourlct, pour tirer des bombes et des boulets, par le s' de S'-Hubert. 1713; — Description d'un canon de fer forgé, du calibre depuis cent jusqu'cà une livre, par M. de Combes. Toulon, 29 may 1695; — Proportions des canons des gal- lères du calibre de 6 et 8 1..., signées par les maîtres canonniers des galères du roy. Marseille, 17 may 1690; — Dessein d'un canon de 100 1. de balle, dont le boulet sera creux. »
\V\P et XV1I1° siî'cles. Papier et vélin. 131 planches et feuillets in-folio et grand in-folio.
358 (g. 202). t< Desseins d'artillerie. Canons. » Beaux dessins et mémoires de La Favolière, Chicvalikr, La\douillette de Logu ière, etc. \,
14 MAX'LSCRITS BK LA BIBLIOTHEQUE
Machine infernale lancée par les Anglais contre Saint-Malo, et autres machines infernales (1645-an II).
Recueil de dessins par le sieur de La Favolière, 1673; canons : doubles et triples, obusiers maçonnés, canons doubles avec boulets enchaînés, etc. — " Figure des canons en fonte de :24 1. de bcàle qui se sont évasés à la lumière à force de tirer lors du siège de Toulon, avec les instruments pour les racomoder; — Dessein d un canon de fer de 8 pieds de long, semblable à tous ceux de la batterie de bas du vais- seau l'Heureux Retour. Brest, 1691 ; — Dessein de canons de 12 et de 24 1. nommés Jupiter ; dessein de canons de fer et de fonte de 36 1. de baie [avec annotation de Colbert] ; — Canons depuis 4 jusqu\à 36 1. de balles par le s' Guéroult, écrivain du roy, au Havre; — Dessein d'un canon de fonte de 64 1. de bàle. 1692; dessein de la bombe [grandeur naturelle^ ; — Flan d'un canon court de gros calibre pour charger de chaines et de mitrailles, par Landouillette. 1682; — Proportions des canons de fer et de fonte de 8, 6 et 4 livres de balles pour armer les «jalères, avec mémoires de M. de Montmor. Juin 1690; — Propor- tions des canons et mortiers anglois trouvés sur le vaisseau h Canard de feu, pris par le chevalier d'Andenne. 1690. "
" Nouveau canon qui se charge par derrière, qui s'amorce luy- même, qui porte plus loing et qui pèse moins que ceux qui sont en «sage aujourd'hui : Mémoire du s' Pierre Chevalier, transmis par M. de Montmor le 3 octobre 1704; — Canon en fonte, du calibre de 12, (|ui se démonte en 7 pièces, mémoire du s' de La Sauvagère. Hochefort, 16 février 1712; — Mémoire à Monseigneur pour luy rendre compte de l'effet des cabombes ou canons mortiers inventés par le s' de Kes- sons, commissaire général de l'artillerie de la marine de Levant. 1693; — Mémoire sur les devises pour les canons du Koy; — Propor- tions et poids des canons de fer de Nivernois, Périgord et Hollande. 1680; — Desseins d'un canon de 16 1. et d'un canon de 24 1. fabrique de Douay. 1" août 1681 ; — Dessein d'un canon de 36 1. 1687; — Proportions de toutes sortes de pièces de canons de fer par le commis- saire Du Clos. 8 juin 1680; — Dessin de canons de 12 1. de la fabrique de S'-dervais (Dauphiné) et de la fabrique de Suède, envoyé par M. de V'auvré le 18 juin 1680; — Desseins et proportions de canons de S'-dervais, tracé approuvé le 28 mars 1703; — Modèle d'un canon carabiné facile à être transporté pour faire la guerre par terre; bombe pour servir à un mortier de 12 pouces, par le s' de La
DU MI.VISTKHE DE LA MARIME 15
Moite, commissaire d'artillerie. 1()87 ; — Placet d'Élie Domman^jin, menuisier, cà M. le cardinal de Fleury au sujet d'un canon d'une nou- velle invention. 24 août 173i; — Tir simultané de 3 canons d'une batterie. Avril 1735; — Proportions des canons des galères qui ont esté fabriqués à Toulon en 1689; — Poids et proportions des canons de fonte de 4 à 36 livres, fait à Toulon le 14 juin 1719; — Rapports de la visite et épreuve faite des canons-mortiers sur le brûlot la Fri- ponne, en présence de M. le comte [Jean] d'Estrées, le 14 avril 1693;
— Longueur et diamètres des renforts des canons de fer de 4, 6, 8, 12, 18, 21' et 36; plan approuvé le 16 juillet 1721; — Coupe d'un canon de fer du calibre de 18 livres par de Logivières. Janvier 1709;
— Dessin d'un canon de fer avec ses ornements pour les gaillards des vaisseaux. Janvier 1700; — Nouvelle méthode proposée par le %' Le Noir de l'Escaze, capitaine d'infanterie, pour mettre des grains aux canons de fonte. 16 janvier 1730; joint à la lettre de M. d'Héricourt du 13 février 1730; — Instrument pour mesurer l'àme des canons. Brest, 30 mars 1700. «
Une table des matières placée en tête du recueil se rapporte aux documents qui précèdent.
tt Dessins de quelques machines militaires démontrées dans la feuille imprimé du P. Coronelli. 1706; — Models de mortiers par le cheva- lier de Ressons. 1694; — Mémoire du s' Landouillette, commissaire général d'artillerie à Rochefort, sur Testât de l'artillerie de ce départe- ment. 3 mai 1695; — Coupe de l'affût et d'un des mortiers trouvez dans la galliotte ennemie restée à S'-Malo, 17 août 1695, par M. Ga- rengeau; — Dessein d'un mortier de fonte anglois, trouvé sur une galliotte anglaise prise par un corsaire de Dunkerque; — Plan d'une des roues où entre le pivot qui est sous la plaque du mortier anglois et sur lequel il tourne. 1 7 août 1 695 ; — Plan et proportions en profil d'un mortier ordinaire de fonte monté sur son afut. Gilles Duport, 1693;
— Proportions d'un mortier cà semèle pour jettcr des bombes de 10 pouces. Toulon; — Dessein d'un mortier inventé par le s' Vital. 17 février 1690; — Elévation d'un des mortiers trouvé dans la galiotte que les Anglois abandonnèrent cà S'-Malo; — Machine pour oter les fusées des bombes. 1694; — Coupe du bastiment préparé pour mettre la ville de S'-Malo en feu, lequel a joué le 29 novembre 1693; — Mé- moire de Henry Shnel, hollandois, sur une poudre artificielle pour brûler les vaisseaux. La Haye, 18 décembre 1701; — Machine en
16 MAXUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
forme de mine, par le s' Getbier. Leyden, 9 juillet- 14 août 1645 [pro- position de faire sauter le fort de Mardyck, près Dunkerque, dont l'au- teur donne une vue] ; — Dessins d'armes à feu [se chargeant par la culasse], par le s' de La Cliaumette. Octobre 1705; — Cartouches à balles ramées, mortier sur affût et sur brouette, machine réunissant plusieurs mousquetons, grenade extraordinaire... 1680; — Projet de refouloir par le s' Tellier. Havre-Marat, 20 germinal an II; — Des- sins de fusées pour mettre le feu aux voiles et de balles à feu, par le chevalier de Ricous. Octobre 1682; — Bombe pour mortier et autres engins du s' Antoine, vénitien, maître canonnier des galères. 1687; — Éprouvette de M. Du Mont. 1683; — Eprouvette pour la poudre [avec note] de La Galissonnière. Rochefort, 12 mars 1720; — Pièce brisée pour feu et cartouche, [avec notice en allemand] ; — Plan du râtelier de la salle d'armes de Baj'onne. »
XVII' et XVIII' siècles. Papier. 142 planches et feuillets de formats in-iolio et grand in-folio.
5o9 (g. 203). Recueil de dessins de pierriers, affûts, boulets, gre- nades, canons de fusils et armes blanches (1676-an II), par Languillet, Landouillette de LoGiviÈRE, le chevalier de Ressons, Ferrier, etc.
c( Desseins de pierriers. — Proportions d'un canon pierrier se char- geant par la culasse. 1701; — Dessein d'un pierrier envoyé avec uo mémoire par le s' Languillet. 1676; — Poids et proportions des pier- riers et boîtes de fer et de foute pour les gallères, et la manière dont ou les éprouve; fait à Marseille, le 29 novembre 1690 : le maître canonnier réal, le canonnier de la bute et le canonnier de la galère la Hardie; — Plan et coupe d'un pierrier... espagnol portant 160 livres; certiGé par le chef des constructions de l'artillerie de la marine Léon de Chavasseux, 22 germinal an II. » — 5 pièces et planches avec une table des matières.
Il Desseins d'affuls de canons. — Desseins d'affûts de fer forgé. 1700; — Dessein d'un affust de fer de fonte du calibre de 8, du calibre de 2i, par Landouillette de Logivière. 1700; — Plan et élé- vation d'un afust marin pour un canon de 48, par le s' Landouillette de Logivière ; dessein des afusts de canon de 18 et de 12 qui se doivent faire pour Cadix; — Desseins de canons et affust portugais joints à la lettre de M. Chavagnac. 1701 ; — Dessein d'affust. 1710; — Dessein d'affust de canon de nouvelle invention ; — Plan d'affûts de canons.
DU MIX'ISTKRE l)K LA MAïUXK 17
par le chevalier de Uessons. n — 9 planches et tahlc des matières.
.' Desseins de. houhts de canon. — Profil du boulet inventé par le s' Le (^)uin; — Plan des mitrailles dans les boistes; — Dessein des boulets creux inventés par A. Ferrier. Saint-Etienne, 8 août 1694; — Plan du s' Cassan pour l'usa^ie des forces tranchantes; — Plan des boulets inventés par le s' Imbault de Marigny. 1699; — Mémoire et desseins concernant les boulets rouge, du fourneau pour les faire rougir et de l'instrument pour les transporter, de l'invention du s*^ de Rougemont. Lorient, 5 septembre 1698. " — 16 planches et feuillets, avec table des matières.
" Desseins des grenades. — Dessein d'une machine pour jetter des grenades, par Bardin, l'an 1717; — Dessein de grenades et barils d'artifice inventés par le s' Le Camus. Dunkerque, le 1 i septembre 1691 ; — Modèle d'une grenade présentée au prince dOrange. Am- sterdam, 29 de novembre 1695; — Dessein d'un mortier à grenades pour en jeter 300 à la fois, par Bardin. 1701 ; — Dessein d'une gre- nade armée de balles de pistolet, par le chevalier de Ricous. A bord de V Entendu, 14 septembre 1691. " — 15 planches et feuillets, avec table i\e<~ matières.
« Desseins de canons de fusils. — Plans et profils des canons de fusil inventés par le s"^ Dupin de Bélugard. 19° janvier 1709; — Mé- moire sur un fusil inventé par Pierre Chevalier, [auteur d' « une carte de terroir de Marseille, avec toutes ses bastides, la ville et la rade]. 23 juillet 1703; — Model de platine de fusil envoyé par M. [Hubert- Champy] Desclouzeaux, le 20 février 1693; — Dessein pour des pisto- lets proposés par M. Desclouzeaux, avec les observations de M. [Fran- çois] Blondel, le 1 1 novembre 1693; — Explication de la gibecière inventée par Deschamps et Bécot pour servir aux fusils à secret. 1719. »
— 5 planches et feuillets, avec une table des matières.
" De.^.seins d'armes blanches. — Modèle de bayonneltes à douille par M. Arnoul de V^aucrcsson, le 28 novembre 1703; — Modèles de fournimeus et de bayonnettes pour les troupes de la marine. 1695 ; — Dessin d'une pertuisane; — Prix des armes blanches pour la marine;
— Proportion des hallebardes pour la marine; — Modèle du sabre de la marine ; — Modelle des espontons; — Modelle des piques et demy- piques; — Modèle des deux côtés de la pertuisane. " — 14 planches et feuillets, avec une table des matières.
XVIP et XVIII" siècles. Papier. 6 cahiers grand in-folio.
2
18 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTH KQUP]
360 (g. 204). Portefeuille de cartes et plans des côtes et des forti- Gcations de Graveliues, Dunkerque, Calais, Ambleteuse, Boulogne, le Havre. (1692-1773.)
Gravelmes. — 1. « Fortification maritime. Plan de Gravelines avec son nouveau canal à la mer. 1744. » 620 X 680 millimètres. — 2. " Plan du canal et chenal de Gravelines. 1754. » 350 X 505 milli- mètres. — 3. " Plan pour faire voir la position du petit bassin pro- posé à faire à. Gravelines. 1751 ; « signé : « Delafon. » 295 X 190 mil- limètres.— 3 bis. « Profil qui traverse le chenal de Gravelines... pour faire connoître la nécessité de continuer... la prolongation des rampes de fasciuages... pour 1744; » signé : « Delafon. » 960 X '80 milli- mètres. — 3 ter. « Profil sur la largeur du canal de l'écluse de chasse. 1754; ') signé : « Delafon. » 385 X 195 millimètres. — 4, 4 b/'s, 5. Au- tres profils eu 1756, 1757. 3 plans. — 5 bis. » Plan et profil de l'estran pour faire voir l'emplacement des pilots d'amare proposés à y planter pour faciliter l'entrée du port de Gravelines. 1750; » signé : « Delafon. » 485 X 285 millimètres. — 6. « Gravelines, projets pour 1749. Profil et élévation pour servir à la construction des deux angards... pour la nouvelle écluse; " signé : « Delafon. » 375 X 295 millimètres.
Dunkerque. — 7. Carte des places voisines de Dunkerque, avec le pro- jet du nouveau port à MardicTî, gravée. 335 X 210 millimètres. — 8. « Carte des environs de Mardick et de Dunkerque pour faire con- noistre l'écoulement des eaux du pays; » signé : « de IMoyenneville. i> 670 X 680 millimètres. — 9. « Plan de Diinqerque avec ces nou- veaux traveaux, fait en 1749. Raby filius minor, 1748. Présenté à M. Pellerin, commissaire général de la marine par... Pierre Raby, ce 6 décembre 1748. » 790 X 500 millimètres. — 10. « Plan de la ville, citadelle et port de Dunkerque, du chenal et écluse de Mardick en l'état qu'ils se trouvent actuellement en l'année 1755. » 1650 X 1100 millimètres. — 11. « Plan représentant la rade de Dunkerque et les bancs qui l'environnent... en l'année 1755. » 1820 X 920 millimètres. — 12. « Dunkerque, 1756. Plans et profils de cinq maisons contigues... destinées à loger le capitaine du port, le major, « etc. — 13. a Plan de l'écluse et chenal de Mardick, 1755. >i 700 X 225 millimètres. — 13 bis. u Plan et profil de la digue pour communiquer de la ville à la citadelle. .Joint à la lettre de M. Delafon, du 11 may 1754. » 315 X 165 millimètres. — 14-15. " Plan d'une
DU MINISTERE DE LA MARIX^E 19
partie de l'arsenal... de Dunkerque pour faire voir l'ancien bassin, le port et l'arrière port, les palissades à planter, » etc. 1755. 2 plans.
— 16. « Plan du chenal du vieux port de Dunkerque en novembre 1741. » 390 X 370 millimètres. — 17. c Profils du chenal. 1741. « 1520 X 300 millimètres. — 18. « Profils au travers du chenal du vieux port de Dunkerque, 19 mars 1730. » 1300 X 300 millimètres.
— 18 bis. « Plan de la rigole de l'ancien chenal... 1730. « 300 X 185 millimètres. — 19. " Plan du vieux port de Dunkerque. 1729. » 1070 X 390 millimètres. — 20, 20 />?>, 21. Plans et profils de revêtements à faire à l'arsenal. 1769. 3 plans. — 21 bis. « Plan du port de Dunkerque relatif au projet des ouvrages à faire pour la marine en 1692. " 620 X 260 millimètres. — 22. « Partie de la ville de Dunkerque. 8 novembre 1697; signé : Clément. Pour copie con- forme à l'original qui est au dépôt des papiers de la direction des for- tifications de la Flandre maritime; signé : de Carpilhet. » 680 X 340 millimètres. — 23. " Plan du port pour faire voir les anciens quais dont le rétablissement a été ordonné et commencé en 1773. Joint à la lettre des bourguemestre et échevins de Dunkerque du 11 septembre 1773. » 630 X 370 millimètres. — 24. Plan, profil et élévation de l'Orangerie. 1769. ^ 680 X 395 millimètres. — 25. « Plan de l'arsenal de la marine à Dunkerque. » 580 X 310 milli- mètres. — 26. " Dunkerque, 1770. Plan du port à. marée basse, qui fait connaître l'état actuel des quais. « 720 X 380 millimètres. — 27. u Rue du Parc ou place au Bois. » 580 X ^25 millimètres.
Calais. — 28. « Plan d'une partie de la coste de Calais; joint à la lettre de M. le maréchal de Saxe du 21 aoust 1747. " 440 X 285 mil- limètres. — 29. « Plan des ville, citadelle, forts et port de Calais, 1752. " 680 X ^^80 millimètres, avec une légende en 4 feuillets. — 30. " Plans et profils du Fort Rouge... près du muzoir de la jettée d'ouest du port de Calais. « 620 X '^'^0 millimètres. — 31. >< Plans et profil d'un fort neuf pour remplacer celui de l'estran qui a esté emporté par la mer. » 620 X 4^30 millimètres. — 32. « Plan du port de Calais relatif à l'état des sondes, 1743. » 290 X 180 millimètres. — 32 bis. « Plan particulier du risbau. 1744; » signé : « Delafon. " 350 X 220 millimètres. — 33. " Maison proposée pour loger le guet- teur sur la hauteur du Blancnès. » 3 plans. — 34. « Bouée que l'on pourroit mettre à... l'entrée du chenal; » signé : " Filley. » — 35. « Plan du bout des jettées du port de Calais; « signé : « Filley. »
20 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHÈQUE
37. " Plan particulier du bassin du Paradis et de l'écluse du port; n signé : " Delafon. " 700 X "^^^ millimètres. — 38. « Plan d'une partie del'arcenal de la marine, dans laquelle on propose de construire une plate forme couverte d'un hangard, pour y faire l'éole [sic'] démon- strative des canoniers et bombardiers de la marine ; '; signé . « Dela- fon. " 400 X "^^0 millimètres. — ^39. « Plan particulier et profil du Fort Lapin; i signé : « Delafon. » 265 X ^"^^ millimètres. — 40. «Plan duport et des jettées de Calais, 1755;" signé « Delafon. » 240 X ^f^O millimètres. — 41-42. « Plan d'une partie du bastion du Courgain. 175G; » signé : « D'Eyrignac. » 2 feuilles. — 43. « Plan du port de Calais et des forts qui défendent son entrée... 1757. » 510 X 385 millimètres. — 44. « Plan et profil du fort Xaintonge... sur la jettée d'ouest. 1756. " 540 X 270 millimètres. — 45-47. " Pro- fil sur le long pont eu travers le port, par lequel on communique au risban, au fort Rouge et au fort Lapin; profil sur les jettées. 1756; » signé : « D'Eyrignac. » 5 feuilles. — 48. « Plan du port^ des jettées et fort de Calais pour servir au projet de 1758. » 610 X -425 millimètres.
Amhletcuse. — 49. « Ambleteuse, 1745. Profil et veiie de la jettée. S'-Omer, 12 décembre 1744. Courdoumer. » 435 X 240 millimètres. — 50. " Plan d'Ambleteuse pour les projets de l'année 1746. S'-Omer, 15 décembre 17 45. Courdoumer. n 640 X '415 millimètres. — 51. « Plan et profil de la jettée. S'-Omer, 30 octobre 1748. Courdou- mer. » 2 plans. — 52. « Plan d'Ambleteuse pour les projets de l'an- née 1751. S'-Omer, 10 octobre 1750. Courdoumer. » 440 X 320 mil- limètres. — 53. " Plan d'Ambleteuse pour servir au projet de 1758. Ambleteuse, 15 novembre 1757. Carlet-Bouvet. « 520 X "^-0 milli- mètres. — 54. « Profil de la tour d'Andreselle située à un quart de lieue d'Ambleteuse le long de la mer, » 1756; signé : « Cbevalier. » 220 X 340 millimètres.
Boulogne. — 55. « Plan de Boulogne. S'-Omer, 17 juillet 1743. Demus, » 680 X '^^^ millimètres. — 56. " Plan du port de Bou- logne el des ouvrages qui y sont proposés ; joint à la lettre des mayeur ctéchevins de Boulogne, du 1 1 juin 1743. -n 540 X -^^ ^^~ limctres. — 57. " Plan de Boulogne relatif au projet de 1748. S'-Omer, 11 octobre 1747. Courdoumer. » 590 X 305 millimètres. — 58. «Plan de la ville et du port de Boulogne pour les projets de l'année 1747. S'-Omer, 10 décembre 1746. Courdoumer. » 490 X '^^^ n^il~
DU MINISTERE DE LA MARINE 21
limètres, avec deux légendes comprenant 8 feuillets. — 59. " Abbe- ville, 1758. Plan et proûls d'une batterie au bourg d'Eau [sic]. » 660 X 500 millimètres.
Le Havre. — 59 bis. Rapports signés : « Mistral, commissaire général Ae la marine, ordonnateur en Normandie, Vernisse, arcbitecte de la ville du Havre, et Clouet, commissaire de la marine, ayant l'inspection des bâtiments civils au port du Havre, " sur les réparations à faire à la Maison du Roy, occupée par M. de S'-Ccsairc, capitaine de vaisseau commandant l'école royale de marine au Havre; et une lettre de celui- ci (1773). — 60. " Partie de la côte de la Haute Normandie^ depuis Le Havre jusqu'au cap de la Hêve, pour servir au projet de rétablisse- ment des épys qu'il est indispensable de faire pour la conservation du port du Havre. Au Havre, 13 may 1767. Gallon. » 700 X 300 mil- limètres. — 61. « Plan du Havre. 1755. Au Havre, 23 décembre 1754. Dutrou de Villétang. i^ 640 X ^•40 millimètres. — 62. « Plan, profil €t développement du rétablissement de l'épy de la Croix. Au Havre, 13 may 1767. Gallon. » 605 X ^*50 millimètres. — 63. " Plan et profils de la Corderie de S'-François sur la courtine du bastion 1 1 ; » signé : <'■ Ricbard d'Uberherru. " 490 X 330 millimètres. — 64-75. « Plans et profils du bâtiment k peigner les chanvres, de la maison du portier, de la tonnellerie, de différends atteliers, de la goudronnerie de S'-François, du logement de l'écrivain des cordcries, du magasin des vivres, du bassin près le Beau Regard, du magazin de la garniture, du parc de l'école du canon; » signés : « De Chermont Du Poncet. n 12 plans. — 76. « Partie de l'élévation du mur d'enceinte. Au Havre, 24 avril 1768. De Mureau. 310 X 200 millimètres. — 76 *"-82. «Plan de l'attelier de garniture; joint à la lettre de M. Gliès, du 16 octobre 1773. » 6 plans. — 83-85. « Salles d'instruction sur la cour des cazernes; joint k la lettre de M. Gliès du 16 octobre 1773. »» 5 plans. — 86. « Maison du Roy ocupée par l'ingénieur en chef. >• 390 X 450 millimètres.
XVll* ot XVIII'' siècles. Papier. 96 cartes et plans. Rel. peluche verte,
561 (g. 205). Portefeuille de cartes et plans des côtes et des for- tifications de la Rochelle, des îles de Ré, Aix et Oléron. (1742-an XII.)
Sables-d'Olonne, etc. — 1. « Plan de la côte de Poitou depuis Tance du Repos jusqu'aux Sables d'Olonne. » 1150 X 510 millimètres, avec
22 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
béquet. — 2. « Plan de la ville et du port des Sables, sur lequel on a exprimé en rouge les ouvrages k construire. » 1787. 400 X 370 mil- limètres. — 3. " Plan des Sables d'Olonne relatif aux projets de Tau- née 1757. Sables d'Olonne, 2 4 octobre 1756. De Caux de Blacque- tot. » 400 X 270 millimètres. — 4. Carte de la rivière d'Auray, avec six vaisseaux de guerre au mouillage. 800 X ^^0 millimètres. — 5. « Miuutte de la coste de l'Aiguillon en Poitou. » 1375 X 500 "^il" limètres.
La Rochelle. — " Plan du bassin du port de la Rocbelle, de son avant porte, et du chenal, avec ses digues de fassinages, viie de mer basse en l'état oii ils sont en 1744. " 880 X 550 millimètres. — 7. " Plan de la côte d'Aunis depuis la Rochelle jusqu'à Enandes. » 1746 ou 1747. 1510 X 'OO millimètres. — 8. » Plan de la Rochelle, pour servir aux projets de 1743, » par » M. de Bertrand, 30 novem- bre 1742. >. 1050 X 600 millimètres. —9. « Plan de la Rochelle, relatif aux projets de l'année 1756; » signé : « Vialis. « 530 X ^^0 mil- limètres. — 10. " Port de la Rochelle, veue d'une balise proposée le long des fascines qui forment le chenal de l'avant-port ; joint à la lettre de M. Gittard, du 28 décembre 1743. » 440 X 260 millimètres. — 11 bis. » Port de la Rochelle, 1744. Plan de la tour de la Chaîne et de S'-Nicolas, joint à la lettre de M. Gittard, du 28 décembre 1743. » 470 X 350 millimètres. — 11. u Port de la Rochelle, 1745. Façade de l'entrée du pont de S'-Sauveur; plan et profil des bascules à faire pour lever les ponts-levis. » 490 X 320 millimètres. — 12. « La Rochelle, 1755. Ecluse de la Quillerie; » signé : « Ricard. « 460 X 360 millimètres. — 13. "La Rochelle, 1754. Plan des deux écluses de la porte des Deux-Moulins; »> signé : « Ricard. » 500 X 400 millimètres. — 14. « La Rochelle, 1755. Plan, profil et élévation... du revêtement du canal de Maubec, où est marqué la brèche qui s'i est faitte, ainsi que les parties soufflées ; » signé : « Ri- card. » 900 X 4^45 millimètres. — 15. « La Rochelle, 1757. Plans et proflls d'une vanne à vis... à l'écluse du réduit S'-Nicolas ; » signé : « La Chiche. " 470 X 290 millimètres. — 16. « Carte des costes de la rade de la Rochelle, où sont marquées les batteries de la digue et de la pointe des Minimes. « 670 X 370 millimètres. — 17. « La Rochelle, 1756. Plan de l'écluse de la Quillerie,... du pont,... et du canal de Maubec... Projet proposé par M' le marquis de Clermont-Gal- lerande ; " signé : « Ricard. » 390 X 300 millimètres. — 18. « Coste
DU MI.VISTliRE DE LA MARINK 23
de la Rochelle, 1745. Plan, profil, coiipe et élévation du corps de garde du retranchement de la pointe des Minimes. » 440 X 335 mil- limètres. — 19. « Coste de la Rochelle, 1746. Profil du revêtement... de la gorge... des Minimes; profil de la courtine 4 entre la tour S'-Nico- las et le bastion du Gabut. " 400 X -^'^'^ millimètres.
Ré. — 20. « Plan de la côte d'Ars, qui est partie de l'isle de Ré. » 345X515 millimètres. — 21. « Carte de l'isle de Ré. » 1265X395 millimètres. — 22. « Plan de la ville et citadelle de S'-Martin de l'isle de Ré pour le projet de 1756. S'-Martin de Ré, 15" décembre 1755. Gadroy. » 370X^75 millimètres. — 23. " Isle de Ré, 1754. Plan et profil de l'éperon de la redoute du Martray; >- signé : « Ricard, m 370X285 millimètres. — 24. « Port de la Flotte, isle de Ré, an 9; » signé : u Lcclerc. " 370X385 millimètres. — 25. « Plan du fort de la Prée en l'isle de Ré, relatif aux projets de 1754; » signé : « Ri- card. » 300X270 millimètres. — 25 bis. « Plan et profils d'une pri- son de soldats proposée à faire au fort de la Prée pour l'année 1754; » signé : « Ricard. » 375X295 millimètres. — 26. « Plan du fort de la Prée relatif aux projets de 1756. Isle de Ré, 30' octobre 1754, Gadroy; vu : Ricard. » 380X300 millimètres. — 26 bis. « Plans et profils d'une rempe proposée à faire au lieu d'escalier à l'embarque- ment du fort de la Prée, pour l'année 1754; » signé : « Ricard. » 390X300 millimètres. — 27. « Profils moyens pris sur différentes brèches... du fort de la Prée; » signé : « de Caux de Rlacquetot. » 420X230 millimètres. — 27 bis. « Plan, profil et vues de la redoutte des Portes. " 390X275 millimètres. — 28. « Plan de la redoutte des Portes en l'isle de Ré pour le projet de 1756. S'-Martin de Ré, 15' dé- cembre 1755. Gadroy. " 350X270 millimètres. — 28 bis. « Plan du grand quartier des cazernes de la vile de S'-Martin de Ré... 1743. » 370X230 millimètres. — 29. « Plan de l'éperon... de l'entrée du havre de S'-Martin de Ré. Isle de Ré, 22 juillet 1750. De Artus. » 390X300 millimètres. — 29 bis. « Plan de la redoute du Martray. S'-Martin de Ré, 15" décembre 1755. Gadroy. » 365X285 millimètres.
— 30. « Corps de garde pour les batteries des côtes de l'isle de Ré. " 330X360 millimètres. — 30 bis. « Ratardeau sur le fossé de la con- tregarde Dauphine..., faisant voir les dégradations que la mer y a faites par les ouragans des 6, 7 et 8 février 1746. » 545X250 millimètres.
— 31. « Carte des environs des redoutes de Sablanceau ; joint à la lettre de M. de Pretteseille du 15 novembre 1747. » 670X^50 milli-
24 MAXUSCIUÏS DE LA BIBLIOTHEQUE
mètres. — 32. u Plan de la cote de Sablanceau, qui est partie de Tisle de Ré. » 350X510 millimètres. — 33. u Plan de l'isthme de Sablan- ceau, relatif au mémoire et projet estimatif de deffense dressés eu décembre 1757; joint à la lettre de M. Ricard, du 12 janvier 1758. » 570X'^^0 millimètres. — 34. " Plan de la redoute ancienne de Sablanceau... pour le projet de 1756. S'-Martin de Ré, 15'' dé- cembre 1755. Gadroy. » 370X280 millimètres. — 3i bis. « Plan de la redoute neuve de Sablanceau. S'-Martin de Ré, 15' décembre 1755. Gadroy. " 370X-80 millimètres. — 35. « Plan de la redoutte de Sablanceau... pour servir aux projets de Tannée 17'iO, 41, 42, 43 et 17i4. » 430X320 millimètres. — 35 ùis. « Profils de la redoutte. » 780X1^^0 millimètres.
Rochefurl, etc. — 36. " Direction d'Aunis, 1756. Pointe de Guette Lamy sur la Gironde : batterie à barbette; » signé : " Ricard. » 460X390 millimètres. — 37. ^ Port de Rochefort, année 1784. Etat et estimation des terres labourables qui se sont trouvées comprises dans l'emplacement sur lequel en 1757 le roi a fait établir le fort du Vergeroux et de celles sur lesquelles en 1771 on a établi la poudrière auprès dudit fort. Rochefort, 21 octobre 1754. Toufaire. " 680 X 535 millimètres. — 38-40. " Plan et profils de la redoutte du Verge- rou. Rochefort, 10 septembre 1768. Augias. " 3 plans — il. - Carte ci plans des redoutes et batteries de la rivière de la Charente : redoute de la roche S'-Nazère, redoute du chenal Mareschal; batterie du mou- lin du port des Barques; batterie de l'entrée du Rourg; batterie du passage de l'isle !\Iadame; batterie du fort la Pointe. » 835 X «^90 milli- mètres. — 42. a Plan du fort Chapus; plan de la pointe du Chapus; » .signé : « Ricard; dessiné par De Touros de Millon. » 1755. 385X 310 millimètres. — 43. " Plan, profil et élévation du fort du Chapus, ■où l'on a représenté en jaune la rampe à refaire pendant la présente année 1755; » signé : « le chevalier Verrier. » 960X^10 milli- mètres. — 44. « Plan, profil et élévation de la rampe; » signé : u le chevalier Verrier. " 550X^30 millimètres. — 45. « Plan de la redoute de l'Eguille... 17 47. » 350 X 260 millimètres. ïohis. ^' Pro- jet pour fermer par la gorge le fort de la Pointe. Fouras, 12^^ juillet 1753. Masse; vu : Ricard, n 450 X ^'0 millimètres. — 46. " Plan <lu fort Lupin, pour servir aux projets de 1753; dessiné par moy, De Caux de RIacquclot, » avec observations signées : " Ricard. » 560 X ''^-^ millimètres. — 47. « Plan de la redoute de l'isle Ma-
DU MliVISTEHK DE LA MARIXE 25
<]ame... 1753; » signé : « Ricard. » 390 X 310 millimètres. — 48- 49. " Plans du château de Fouras pour servir aux projets de 17 46. Fouras, 12 juillet 1746. Masse. Vu : Ricard. " 3 plaus. — 50. « Far- lie du bourg de Fouras; plan du cluàteau de Fouras relatif aux projets de 1754. Vu : Ricard. » 380 X -^0 millimètres.
A/'x. — 51. « Plan de Tisle d'Aix. Rochefort, 19 fructidor an 11°. Teulère. =) 490X^40 millimètres. — 52-55. " Plan de rétablis- sement des vivres à construire à l'isle d'Aix. Rochefort, 27 germinal an 12; signé : Teulère. Approuvé à Paris, 19 prairial an 12; signé : Decrès. " 5 plans. — 56. " Isle d'Aix, 17 44. Plan et profil d'un corps de cazcrne à faire; » signé : « Gittard. » 390 X 290 millimètres. — 57. « Plan du fort de l'isle d'Aix relatif aux projets proposé [sic] pour le mettre en état de défense. 1744; » signé : « Gittard. » 575 X ^^^'O millimètres.
Oléron. — 58. «Plan de la côte du Saumonart, qui est une partie de l'isle d'Oléron. » 500 X 350 millimètres. — 59. " Plan de la cita- delle d'Oléron pour servir au projet de 1747; 'i signé : u Verrier. « 570 X ^435 millimètres. — 60. « Coste de Poitou, 1747. Plan et pro- fil de la redoute à faire à l'isle de Noirmoutier et à la pointe de l'Fguil- lon; " signé : « D'Artus. r, 325 X '^^^ millimètres. — 61. Plan et profils de l'hôpital de la marine en l'isle d'Olléron, fait au bureau du s' Roussel. .) 630 X 300 millimètres.
Croix-(h-Vic. — 62. « Carte de l'entrée du havre de Croix-de-Vie, oii l'on a compris les ouvrages proposés pour rendre cette entrée abordable aux vaisseaux de trois et quatre-cent tonneaux ; fait par nous, ancien ingénieur du Roy. Nantes, 23 novembre 1748. Abeille. » 960 X 1120 millimètres. — 63. « Plan de la côte de S'-Gilles-sur- Vie. r, 230X^^90 millimètres. — 64. « Desseins particuliers pour l'intelligence de la construction des piles à l'entrée du Havre de Croix- de-Vie. Nantes, 23 novembre 1748. Abeille. " 1430X390 milli- mètres. — 65-67. « Plan et élévation de l'entrée du havre de Croix- de-Vie. Nantes, 23 novembre 17 48. Abeille. )i 3 plans.
XVllPetXIX" siècles. Papier. 67 cartes et plans. Rel. peluche verte.
5(J2 (g. 206). Portefeuille de cartes et plans des côtes et des fortifi- cations de Bordeaux, Biarritz, Royan, Pasajes, îles d'Hyères (1747- anVllI).
26 MAxNUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Bordeaux. — 1. Entrée de la rivière de Bordeaux, par le c'° Teulère, publiée au Dépôt général des cartes et plans, an VIII. 900 X 600 mil- limètres. — 2. « Plan de l'établissement général des vivres tant pour le service de la marine que pour celui des colonies, ordonné au port de Bordeaux... sur le terrain de la dame d'Espinasse. Bordeaux, 20 juillet 1785. Teulère. » 1200 X 590 millimètres. — 3-8. Plans à grande échelle et vue de la tour de Cordouan. « Cordouan, 29 sep- tembre 1788. Teulère. " 6 plans. — 9-11. « Plan d'une lanterne pro- jetée pour être posée sur un phare; » signé : u Lerou. « 3 plans. — 12. « Plan de l'embouchure de la rivière de Bordeaux. Bordeaux, 23 juin 1787. Teulère. « 880 X 620 millimètres. — 13. « Coupe de l'entrée de la Gironde, prise... depuis l'extrémité du grand banc des Anes jusqu'à la côte Médoc. Bordeaux, 23 juin 1787. Teulère. » 630 X 335 millimètres.
Biarritz et Arcachon. — 14-18. « Plan, vue en perspective, etc. de la partie supérieure de la tour de Biarrits et de la lanterne qui recevra les réverbères. Paris, 2^ floréal 2° année républicaine. " 5 plans. — 19. « Carte du bassin d'Arcachon relative au projet... de faciliter l'entrée de ce bassin; » signé : « Carrié, Tauzin, Ychery, Lobgeois. » 880 X 930 millimètres.
Royan. — 20. « Carte de l'embouchure de la Garonne ou Gironde pour servir à faire connaître les emplaccmens des deux batteries pro- posées pour la déffence de l'entrée et sortie de la rivière, l'une à la pointe des Graves ou du Verdon, l'autre à celle de Guette Lamy; » signé : « Bicard. » 290 X 390 millimètres. — 21. « Plan, élévation et coupe d'un quay ou mole projette au bas de la couche de Boyan. A l'isle d'Indret, 16 janvier 1778. Toufaire. » 1 120 X 600 millimètres. 22. « Plan de la ville et de la couche de Boyan. A l'isle d'Indret, 16 janvier 1778. Toufaire. » 810 X 440 millimètres. — 23-24. « Élé- vation du môle. » 2 plans. — 25. « Plan de la conche de Boyan. Boyan, 28 avril 1789. Teulère. « 440 X 280 millimètres. — 26-27. ;< Plan du môle projette pour le port de Boyan. « 2 plans.
Iles d'Hyères. — 28. « Isle de Portecros : château de Portecros, tour du Port-Man, fort de Lestissac, port de l'Éminence; » signé : « Mareschal. * 760 X 590 millimètres. — 29. « Plan d'une partie de l'isle de Portecros pour servir au projet de l'année 1755, plan du cimetière proposé en forme de redoutte pour assurer en tems de guerre la communication du château au fort de Lestissac. « 390 X 235 mil-
DL AII.VISTl^HE l)K LA MAHIX'K 27
limètres. — 30. ^ Plan, profil du château de Poitccros; joint à la lettre de M. Milel de Monville, du 14 janvier 1749. » 1050 X 370 mil- limètres. — 31. « Carte de l'île de Portecros et de celle de Bagau. Toulon, 6 novembre 1747. Milet de Monvillc. » 810 X 400 milli- mètres. — 32. « Plan, profil de la tour du Portman, dans l'isle de Portecros, pour servir au projet de 1755. " 525 X '^"5 millimètres. — 33. " Plan et profil du port de TEstissac. » 510 X 380 milli- mètres. — 34. « Plan du fort de TÉminence pour servir aux pro- jets de Tannée 1753. » 510 X -80 millimètres. — 35. « Plan et profil du fort de Bregançon. 1748; » signé : « Milet de Monville. » 1150 X 350 millimètres.
Cap Brelon. — 36 et 38, 39. " Clocher de S'-Palais servant de balise à l'entrée de la rivière. Bordeaux, 7 juillet 1787. Teulère. » Projet approuvé et signé du « maréchal de Castries. " 3 plans. — 36 bis, 37. Plan d'un phare projeté pour le Cap Breton; signé : « Leroy. » 2 plans.
Pasajes. — 40. >< Plan du port du Passage, païs conquis en Espagne, avec les projets, par nous, ingénieur en chef des travaux publics des Basses Pyrénées, Descolins. Vu par nous, membres com- posant l'administration centrale du département de Basses Pyrénées. Pau, en séance publique le 27 brumaire l'an 3'... Lad fils, Cas- taing, » etc. 950 X 8"^^ millimètres. — Au plan est joint un mémoire sur les u Avantages qui résulteront pour la Bépublique d'avoir le port du Passage et celui de S'-Sébastien, " parle commissaire de la marine " Dalbarade, 24 thermidor l'an 2, pour le Comité de Salut public. » 4 feuillets.
XVIIl'' siècle. Papier. 40 cartes et plans. Rel. peluche verte.
565 (g. 207). Portefeuille de cartes et plans des fortifications des^ côtes méditerranéennes de la France (1726-1777).
Marseille et environs. — I. « Plan et élévation de la maison de la Consigne du port de la Ciotat; fait par nous ingénieur soussigné à Marseille, le 4 brumaire an 5% Guimet. » 320 X -460 millimètres; avec un mémoire dudit Jean Guimet, de 8 feuillets. — 2. « Carte de la côte et des rades de Marseille, où sont marquées les batteries qui peuvent empêcher le bombardement, 1755; » signé : « Mareschal. » 670 X 310 millimètres. — 3. « Marseille, plan et profil du
28 MAXLSCHITS DE LA BlBLlOTIlEQll!:
bâtiment de la Patache. Marseille, 10 juillet 1777. Porquet. » 1250 X 550 millimètres. — 4-6. ^ Plan des arcenaux de la marine de Marseille, relatif aux projets de l'année 1771. » 3 plans. — 7. « Plan du logement du garde et des ouvriers du parc du Roy à Arles. 1746; le tout levé par M' le chevalier de Beaujeu. « 320 X -40 mil- limètres. — 8. «Plans du port de Pomègues relatif aux projets de 1758.» 510 X S^O millimètres. — 9, 11. " Plan du port de Pomègue; mur construit en 1764; « signé : « Louis Dreveton, Garnier. » 2 plans. — 10. " Batterie sur la petite isle qui est à l'entrée du port de Pomègues; » signé : « Mareschal. « 540 X ^^^^ millimètres. — 11 bis. » Plan et profils de la petite entrée du port de Pomègue; » signé : «Mareschal. » — 12. " Carte du golfe de Grimaud. Toulon, 30 septemhre 1745. Milet de Monville. " 1150 X 610 millimètres. — 13. « Plan du port de S'-Tropcz, envoyé par M. de Villeblanche, le 11 décembre 1748. » 450 X 300 millimètres.
Iles de Lérins. — 14. " Plan de l'isle Sainte Marguerite, 1756; » signé : " Delpeche de Malabiou. » 525 X 260 millimètres. — 15. « Plan de la rade du Brusc et de Seuary, pour faire voir... la situation des batteries qu'on a retranché... pour qu'elles puissent se deffendre si on les attaquoient du côté de la terre. Toulon, 30 décembre 1746. Chaussegros. » 530 X 390 millimètres. — 16. " Carte de la rade du Golfe .Joiian; joint à la lettre de M. Légier du 1" décembre 1751. » 550 X ^20 millimètres. — 17. « Plan du Port Miou, à un quart de lieue à l'ouest de Cassis. « 690 X -^"^O millimètres. — 18. u Profil... du Port Miou. " 720 X 365 millimètres. — 19. « Isle S'-Honnorat; joint à la lettre de M. Légier, du 8 décembre 17i5. » 620 X -30 mil- limètres. — 20. « Plan et profil de la batterie proposée à faire à la Niouvclle de Lenbe; « signé : « Curé Dumontier; vu bon : .Milet de Monville. » 350 X 320 millimètres.
Villcfranclic. — 21. u Plan du port de Ville-franche, de la rade de S'-Hospice, avec les batteries projetées « (1744), indiquant notamment 4a « cale où Ton a fait en 1705 le débarquement des munitions pour le siège du château de Ville-franche. » 860 X 380 millimètres. — 22-24. « Batteries d'Aren, de la Corbière, de Niolon; veu : Xègre. » 3 plans. — 25. « Plan et profils de la batterie du Rayolet dans la rade du Brusc. Toulon, 30 décembre 1746. Chaussegros.» 500 X ^00 mil- limètres. — 26. « Ile de Bagau; plan de la redoute de Bagau pro- jjettée; » signé : « Bertaud. » 520 X ^^^ millimètres.
DU MI.ViSTKRK DE LA MA RIXE 2»
Iles d'Hyères, etc. — .c Carte des costes depuis Antibcs jusqu'à Monaco, avec les sondes, par M. lîellin, ingénieur de la marine, 174i. » 620 X 350 millimètres. — 28-29. « Batteries de la Pinède, de Mor- piane; veu : Nègre. " 2 plans. — 30. « Plan et profils de la batterie du Cap Nègre dans la rade de Senary. Toulon, 30 décembre 1746. Chaussegros. » 525 X 380 millimètres. — 31-32. a Redoute du Pradeau; » signé : " Mareschal. » 2 plans. — 33. a Carte de la rade des iles d'Hyères relative au mémoire pour prouver la nécessité de rétablir les ports des dites iles; joint à la lettre de M. Milet de .Mont- ville, du 10 janvier 175i. » 450 X 300 millimètres. — 34. « Fort de Bregançon; carte de la rade d'Hières; " signé : « Marescbal. » 670 X 350 millimètres. — 35. i Plan de Fisle du Levant, la plus orientale des isles d'Hyères; joint à la lettre de M. Milet de Monville du 6 novembre 1747. » 670 X 550 millimètres. — 36. « Isle de Portecros. Plan de la tour du Portman pour servir aux projets de 1753. » 400 X 370 millimètres. — 36 Ma. « Plan de la tour de Portman pour le projet de 1750. » 435 X 370 millimètres. » — 37. « Plan et profil de la tour de l'Eminence; » signés : " Bertaud. » 2 plans. — 38. « Plan du château de Portecros, '> par Milet de .Mont- ville, 9 septembre 17 42. 640 X 350 millimètres. — 39. " Plan de risle de Porquerolle. Toulon, 6 novembre 17 47. Milet de Monville. 1020 X "^^0 millimètres. — 40. « Plan du château de Porquerolles. 1748; " « signé : Milet de Monville. " 950 X ^^0 millimètres. — 41. « Plans et profil du port du fort du Grand Langoustier; » signé : « Milet de Monville. » 670 X 480 millimètres. — 42-43. " Plan de partie de lisle de Porquerolles. Bâtiment commencé par .M. de Lenon- cour, seigneur de ladite isle, » 17 42 et 1750. 2 plans. — 44. " Isle de Porquerolle : Château de Porquerolle, fort du Grand Langoustier, fort du Petit Langoustier, fort de Licastre; » signé : <c Mareschal. » 720 X ^^^ millimètres. — 45. «Plans et profil du fort de Licastre; » signé : « Milet de Monville. » 1748. 500 X 390 millimètres. — 46. « Plan du logement des patron et matelots du bateau de service de l'isle de Porquerolle, «i avec un « Plan de partie de lisle... 1755. " 420 X 250 millimètres.
Toulon. — 47. « Kade de Toulon : Batterie de S'-Mandrier, Grosse Tour, hangard de S'-Elme; » signé : « Mareschal. » 760 X 590 milli- mètres. — 48. " Dessein d'une batterie proposée sur la côte de la rade de Toulon, dans l'endroit appelé les Frérets ; " signé : " Nègre de
30 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHKQIK
S"-Croix; veu bon : Nègre. » 7 40 X ^'0 millimètres. — 48. » Plan dn fort S'-Antoine, plan et proGl de la batterie et de l'envelope de S'°-Madrier [sic], plan, proGl et élévation du fort S'-Louis ou des Vignctes, relatif aux projets de 1758. Toulon. 31 octobre 1757. Roquepiquet. » 3 plans. — 50. « Plan et profil de la Grosse Tour dans la rade de Toulon. Toulon, 15 novembre 1757. Roquepiquet. » 400 X 390 millimètres.
Amibes. — 51. « Carte d'Antibes. » 480 X 330 millimètres. — 52. « Plan de la ville et fort quarré d'Antibes; signé : '< Mareschal. » 630 X 360 millimètres. — 53. " Plan, profil et élévation du quay et de l'enceinte du port d'Antibes, pour servir au projet de 1756; " signé : « Delpeche de Malabiou. » 2 plans. — 53 l)is. « Plan du port d'Antibes pour servir au projet de 1758. Antibes, 5 novembre 1757. €uré Dumontier. » 520 X ^^0 millimètres. — 54. " Carte de la plage d'Antibes, depuis le Fort Quarré jusqu'à l'emboucbure du Var. » 860 X 350 millimètres. — 55. « Carte de la coste de Provence, depuis la rivière du Var jusqu'au petit port de Téoule. Aux isles de S"-Margueritte, 1" novembre 1757. Curé Dumontier. " 310 X 235 mil- limètres. — 56. " Pointe de Graillon, à l'entrée du golfe Joùan ; joint à la lettre de M. Légier, du 8 décembre 1745. " 390 X 260 milli- mètres. — 57. « Carte de la prcsqu'isle où est scitùéc N'-Dame de la Garde à Antibes, 1744. » 375 X 355 millimètres. — 58. u Cap de la Grenille près d'Antibes, redoutte et batterie; joint à la lettre de M. Légier, du 8 décembre 1745. » 360 X 260 millimètres. — 59. « Plan du port d'Antibes pour servir au projet de 1757; » signé : « Marescbal. " 460 X 620 millimètres.
Nice. — 60. « Plan indicatif des ouvrages à faire aux moles et à l'épy du port de Nice; vu par nous administrateurs du département des Alpes Maritimes... » 860 X 590 millimètres.
Port-(Ic-Bouc. — 61. " Carte du Port de Bouc pour servir au projet du creusage. Toulon, 19 décembre 1749. Milet de Monville, Milet de Mureau. » 1000 X "^55 millimètres. — 62. » Plan du Port de Bouc; joint à la lettre de M. Mithon, du 9 juin 1726. v 420X305 milli- mètres. — 63. « Carte et sonde du Port de Bouc. « 450 X 360 mil- limètres. — 64. " Plan du Port de Bouq. » 450 X 360 millimètres. 65. « Plan du Port de Bouc, avec les sondes qui ont esté faites en pré- sence de M' Mithon et Montlibert pour connaître ce qu'il y a à faire pour creuser le port... Metz, 1 4 octobre 1726. Montlibert. » 475 X
DU AIIMSTERE DE LA MARINE 31
350 millimètres. — (îG. " Plan du Port de Houe ; joint à la lettre de M. de Pontcvcz Tournan du 17 aoust 1749. » 520 X 350 milli- mètres. — 67. ic Plan et sonde du Port de Bouc, fait par Gantes, sous brigadier de la compagnie des Gardes de l'Etendard, en 1729. n 450 X 360 millimètres. — 68. '^ Plan du fort de la Tour de Bouc relatif au projet de 1757 ; » signe : u Mareschal " . 580 X ^^^ millimètres.
— 69. « Plan et profil du quay projette pour soutenir partie des vases qui proviendront du creusage du Port de Bouc. Toulon, 15 décembre 1749. Milet de Monville, Milet de Mureau. « 720 X 220 millimètres.
— 70. « Plan du Port de Bouc pour servir au projet de son creu- sage; » signé : u Milet de Monville. » 880 X ^50 millimètres. — 71-77. « Plan pour faire voir la position des deux cales proposées... Partie à creuser à li pieds pour les galères, tour proposée sur l'écueùil Foucar, etc.; » signé : « Milet de Monville. " 7 plans.
Celle. — 78. « Sonde du port de Cette, faite par le citoyen Jour- dan, administrateur municipal, et Farnoux, sous clief des classes de la marine de Sette [sic]. » 340 X "^90 millimètres.
Ajoccio. — 79-80. u Plan du golphe et du port de l'Ayacio, levé géométriquement en 1743 par Chabert Cogollin, garde de la marine. » 2 plan».
XVIIP siècle. Papier. 80 caries et plans. Bel. peluche verte.
564 (g. 208). Becueil de cartes et plans relatifs aux ports et côtes de la mer du Nord et de la Manche : Dunkerque, Gravelines, Calais, Boulogne, Wimereux, Wissant, Etaples, Le Tréport, Dieppe, Fécanip, Saint-Valery, Houfleur, la Hougue, Saint-Brieuc (1703-1857).
DunJicrrjuc. — 1. «Carte de Dunkerque à Bergues. 1770. » 1 005 X 535 millimètres. — 2. « Profil du quay du bassin..., dessein d'une gallère en chantier pour faire voir sa situation dans une calle de cons- truction. Dunkerque, 15 décembre 1703. Clément, n 3 plans. —
3. Plan de la rade de Dunkerque, levé en 1776 par La Couldre La Breton- nière. Dépôt des cartes et plans, 1790. 870 X 580 millimètres. —
4. « Profils sur l'axe des avant-cales à établir pour lancer les deux frégates en construction dans le parc de la marine à Dunkerque. Dunkerque, le 15 floréal 3'= année républicaine. Duclos, ingénieur en chef. 1) 1 200 X 600 millimètres. — 5. Reconnoissance hydrogra- phique de la côte Nord de France, faite... parC.-F. Beautemps-Beaupré.
32 AIAXUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Vendémiaire an XI, 920 X <J^0 millimètres. — 6. « Plan de l'arse- nal de marine du port de Dunkcrque. L'ingénieur en chef des Ponts et chaussées, Barbot. 15 septembre 1806. » 2 plans. — 7. « Plan^ coupe et élévation de l'étuve à feu entretenu pour le goudronnage des fils de carret. Dunkerque, 25 juillet 1813, le chef du service des tra- vaux hydrauliques, Lefèvre. " — 8 et 19. « Plan de l'entrée du port de Dunkerque au 26 mars 1818, par le lieutenant de vaisseau directeur du port, signé : Costé. " 2 plans. — 10. « Établissements dépendants du ministère de la Marine. Écluse d'entrée du bassin delà marine, 22 sep- tembre 1830. " 1 230 X 1005 millimètres. — 11-13. Pont tournant, estacades et jetées sous-marines, vannes du bassin à flot, 1831-1840. 3 plans. — H. " Projet des voies [ferrées] à poser sur les quais. » Dunkerque, 9 février 1852. — 15. « Plan de l'arsenal. Dunkerque,. 28 avril 1857. " — 16. " Partie du plan de Dunkerque JOur indiquer les réparations qu'il est indispensable de faire aux quays du canal de Furnes, le long du parc de la marine, depuis le pont Prévôt jusqu'à la tour au delà du pont de Berry. 1781. « 2 plans. — 17. « Plan d'une partie de l'arsenal de la marine, donnant sur la rue de Bergues dite des Récolets et le port, depuis la maison du portier... jusqu'aux maisons: particulières faisant le coin du culdesac de l'ancienne porte de Bergues dite des Rccolets, avec le tracé des anciens ouvrages faits par les Espa- gnols, dont la démolition a été accordée au s' Thughe, entrepreneur des ouvrages de la marine. Élévation et profils de différens morceaux d'architecture militaire d'anciens remparts et sortie de ville, bâtis par les Espagnols en 1400, ancienne porte de Bergues, tour sur 1' mal de Furnes... Dunkerque, 15 avril 178i. Porquet. » 2 plans. - 18. « Dunkerque, 3" année républicaine. Plan d'une partie de D -Miv^jrque, indiquant l'arccnal de terre, le parc d'artillerie,... les so' rrains. » 850 X 000 millimètres. — 20. « Plan et profils servant à ron later, à l'époque du 19 août 1826, la situation du chenal (\v Di'.iivcrque. L'ingénieur en chef, Bosquillon. » 810 X 550 millim.
Gracelines. — « Plan du canal et chenal de Gravelincs... 1752; » signé : « Delafon. " 380 X ^00 millimètres.
Calais. — 1 . « Plan d'un port projette entre Calais et Saugatte, échelle d'un pouce pour 100 toises; dcsiné par Simonetty, à Sangattr", le 12 fructidor 2" année républicaine. ') 1450 X 020 millimètres. — 2. Calais, lilh. Langlumé.
Boulogne. — 1. Plan du port de Boulogne; joint à la lettre de
DU MINISTERE DE LA MARI.VE 33
M. (le Mus, <lu M juillet 17i3. » 610 X ^50 millimètres, — 2. « Plan du port de Boulogne, fait à S'-Omer, le 6 septembre 1743. De Mus. » ()10 X -50 millimètres; avec une « Légende des chifres cot- téz sur le plau de Boulogne... S'-Omer, 13 novembre 17i3. De Mus », en 6 feuillets. — 3. " Rétablissement de la brècbe au quay. S'-Omer, 12 décembre 17 ii. Courdoumcr. » — 4. « Plan de l'en- trée du port de Boulogne; joint à la lettre de M. de Préville, du 24 avril 1745. " 540 X -30 millimètres. — 5. « Plan d'une partie de la côte du Boulonnois, où est sçilué le moulin de Ningle, distant de 5 quarts de lieue de Boulogne cà l'ouest, pour faire connaître l'empla- cement d'une nouvelle batterie. S'-Omer, 17 décembre 17^(3. Cour- doumer. >' 3 45 X ^''^O millimètres. — 6. " Boulogne, plan et proOl d'une partie du quay... S'-Omer, 6 novembre 1749. Courdoumer. » 2 plans. — 7. « Boulogne. Profil de la jettée en maçonnerie. S'- Omer, 10 octobre 1750. Courdoumer. " 445 X -^0 millimètres. —
8. « Port de Boulogne, 1752. » 560 X 290 millimètres. —
9. « Plan des corps de gardes et magazin. Boulongne, 8 janvier 1757. Carlet-Bouvet. « 425 X 1^0 millimètres. — 10. « Boulogne... brèche faite à la jettée d'ouest; » signé : '< Chevalier. » — 11. « Es- pace... qui dans le nouveau plan est déjà appelle terrain conquis sur la mer..., qu'il serait bien plus avantageux... de conserver... comme bas- sin à flot... Cet espace servirait actuellement de refuge à. 30 bàtimens du commerce. '> 690 X '^'^ millimètres. — 12-13. « Plan d'un magazin à poudre; logement pour l'amiral de la flotille nationale à la Tour d'Ordre. Boulogne, 29 messidor an 1 1 et 9 fructidor an 11. L'inspecteur général Sganzin. " 2 plans. — 14. Plan général de dis- tribution pour l'arsenal maritime à construire cl pour la nouvelle ville à établir dans le sud du port de Boulogne. Boulogne, 7 fructidor an 11. Grandclat; vu par l'inspecteur général Sganzin. » 2 plans. — 15. « Plan de la situation du port de Boulogne au 15 floréal an 12; joint au rapport de l'ingénieur Grandclat. » 2 plans. — 16-17. « Plan proposé pour l'armement du musoir de la jetée de l'ouest; joint à la lettre de l'inspecteur général Sganzin, du 30 thermidor an 11 et du 17 vendémiaire an 12. " 3 plans. — 18. « Plan de situation des tra- vaux au 1" vendémiaire an 12. Boulogne, 4 vendémiaire an 12. L'inspecteur général Sganzin. » 1 030 X ^90 millimètres. — 19. (' Plan des plattes formes sur l'estran à droite du chenal; joint à la lettre du conlrc-amiral Magon, du 3 vendémiaire an 12. » 400
3
34 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHÈQUE
X 450 millimètres. — 20. " Plan d'une partie du port de Boulogne pour servir au nouveau projet de barrage proposé par l'inspecteur gé- néral des Ponts et chaussées, directeur des travaux maritimes, J. Sgan- zin, 12 floréal an 12. Approuvé par le ministre de la marine et des colonies pour être soumis cà l'approbation du premier consul, Decrès. Approuvé par le premier consul : « Bonaparte. « 750 X 530 mil- limètres. — 21. « Port de Boulogne. 1805. Echelle d'une ligne pour pied. )) 1 675 X 200 millimètres. — 22. « Port de Boulogne. Sondes de l'afFouillement en avant du faux radier d'amont de l'écluse. Bou- logne, 30 septembre 1806, l'ingénieur des travaux maritimes. Anse- lin, n — 23. K Plan du barrage et de la retenue. » 3 plans. — 2i. « Plan de l'arrière-port de Boulogne, projet de dérivation de la Lianne, proposé par l'ingénieur Anselin. 19 septembre 1806. " 1 300 X ^^30 millimètres. — 25-26. « Plan de la platte forme du fort en charpente. Boulogne, 30 octobre 1809. Anselin. Vu : le préfet mari- time du 1" arrondissement, Bonnefoux. » 4 plans. — 27. " Boulogne, rectifié en février 1838. " 200 X 320 millimètres. — 28. « Plan du port de Boulogne. » 840 X ^^30 millimètres.
Wimereux. — 1. " Plan du port de VVimereux; " signé : « Fabien, Carette, capitaine du génie, Anselin, » etc. 900 X 610 millimètres. — 2. « Plan des côtes de Boulogne, d'Ambleteuse et de Wimereux. An 12. Echelle d'un millimètre pour mètre. » 3 350 X 570 milli- mètres. — 3. Plan du port de Vimereux. « 830 X ^10 millimètres.
Wissant. — Magnifique " plan de Hissant, depuis le cap Blanc-nez jusqu'au Gris-nez, avec le projet des ports et rade demandés par le gouvernement. A son Excellence le vice-amiral Decrès, ministre de la marine et des colonies. Boulogne, le 1" germinal an 13, le chef njili- taire de la marine, [Yves-Marie-Gabricl-Pierre Le Coat de] Saint- Haouen. » 2110 X 1 HO millimètres.
Saint- Va 1er y-sur-Somme. — » Plan de l'écluse de S'-Valéry. Jan- vier 1779. » 3 plans.
Étaples. — 1. u Plan de la baye d'Étaples. » 2000 X 910 "milli- mètres. — 2. " Carte de la baie d'Etaples, depuis l'embouchure de la Canche jusqu'à 6 000 mètres en remontant son cours. Carte levée par les officiers de la marine " au temps du camp de Boulogne. 900 X •'i^O millimètres.
Le Tréport. — « Plan du port de Tréport servant .à faire connaître sa situation au 24 thermidor an 7. " 800 X -^20 millimètres.
DU MINISTERE DE LA MARIXE 35
Dieppe. — 1. " Plan du port do Dieppe, avec les dispositions pour y faire entrer des frégates. » 4i0 X 315 niillimèfres. — 2. " Plan du port de Dieppe... Emplacement de 3 docks ou formes sèches pour rece- voir des frégattes. -i 700 X ^"0 millimètres. — 3. Dieppe, 1000 X <J00 millimètres. — 4. « Plan de Dieppe, avec le projet général des ouvrages pour l'amélioration du port et l'agrandissement de la ville... Projet d'une grande gare... pour y maintenir toujours à flot 4 vaisseaux de guerre... Approuvé en mars 1786. » 840 X 570 mil- limètres. — 5. « Plan d'une partie du port de Dieppe, avec l'indica- tion de l'avarie au quay de hallage. 7 vendémiaire an 5'"". « 550 X ^"^0 millimètres. — G-9. « Plan du projet proposé pour la réparation de la jettée de l'ouest du port de Dieppe; vu : Lapeyre. « 1 1 feuilles. — 10. « Plan du rivage de la mer où sont situés les parcs h liuitres ou réservoirs de la ville de Dieppe. " 400 X '^'^^ millimètres.
Saint- VaIéri/-en-Caux. — 1. " Port de S'-Vallery en Caux. Plan de l'affouillement sur le quay de l'est du port de S'-Vallery en Caux,... avec le projet d'un pont provisionnel en charpente. Fécamp, 30 ger- minal 6" année de la République française, Lenaille, ingénieur des ports de Fécamp et de S'-Vallery. " 720 X 510 millimètres. — 2. " Projet pour la reconstruction du musoir de la jetée..., l'an 9 de la République française. » 390 X '^'^O millimètres.
Fécamp. — 1. « Plan d'une partie de la ville de Fécamp, avec le projet général des ouvrages pour l'amélioration et l'agrandissement du port. Fécamp, 20 frimaire l'an 3'... Lenaille. » 720 \ AiO millimètres.
Honfleur. — 1. Plan de Honjîei/r... Projet... approuvé le 20 mars 1787. Gravé. 820 X 550 millimètres. — 2. " Plan... des bassins. » 370 X 315 millimètres.
La Hoiujue. — « Plan de la Hougue et de la coste depuis Quineville jusqu'à Reville. \. et J. Magin. » 1840 X 1 1^0 millimètres.
Carentan. — u Amélioration du chenal. Cherbourg, 20 nov. 1877. » 350 X 325 millimètres.
Saint-Brieuc. — « Plan des ports du Légué et de S'-Brieuc, avec les projets à y exécuter pour faciliter la navigation... ; fait par le soussigné ingénieur ordinaire... S'-Brieuc, 12 septembre 1792, J.-F. Riou fils. Vu par l'ingénieur en chef du département... Jacques Riou... Approuvé par le ministre de l'intérieur le 21 juin 1793. » 2 750 X ^90 milli- mètres.
XVn^ et X.IX' siècles. Papier. 78 cartes et plans, dans un carton.
36 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHÈQUE
56o (g. 209). Recueil de cartes et plans relatifs au Havre, (XVIP siècle-1863.)
1. " Carte topographique des entrées et cours de la rivière de Seine et de celles qui s'y desgorgent, avec les isles, rades, chenaux, hancs de sables ou de vazes, rochers et bas-fonds, qui se trouvent tant hors de son embouchure que tout le long d'icelle jusqu'au Pont de l'Arche..., par le chevalier de Clerville, commissaire général des forliGcations de France. " Superbe carte de la Cn du XVII" siècle. 2075 X 1075 mil- limètres. — 2. « Carte de l'entrée de la Seine et des environs du Havre et Honfleur, 'i par « N. et J. Magin, 1719. » 1950 X 950 mil- limètres. — 3. Plan du Havre en 1778, gravé. 430 X -80 milli- mètres. — i. « Plan du Havre, avec le projet des ouvrages pour l'amé- lioration du port de commerce et un établissement de marine militaire proposé par les directeurs des travaux maritimes. L'inspecteur général directeur des travaux maritimes, Sgauzin. -n 830 X 555 millimètres. — 5. Carie hydrographique de l'embouchure de la Seine, par AI. de Gaulle. Au Havre, 1788, gravé. 860 X 585 millimètres. — G. «Plan de la partie du canal d'Haifleurà son entrée dans le bassin pour servir au projet d'emplacement du parc au bois. 15 décembre 1792 l'an 1" de la République. Lamande. " 3 plans. — 7. « Plan de l'emplacement des ci devants Capucins du Havre, destiné à former un bagne; signé : Le Vacher. ii 1798. 2 plans. — 8. « Projet d'un nouveau sistème de pont tournant proposé pour l'écluse de la barre du port du Havre. An 6. >i — 9. " Plan de différentes sondes faites dans le port du Havre à la vive eau du 15 brumaire an 6"'^ " — 10. » Situation des travaux de l'écluse de la barre à l'époque du 15 frimaire an 7. » 2 plans. — 11. « Etat de l'avarie survenue au mur de quai de l'avant port... 26 ventôse an 8. " — 12. Plan du bagne. 550 X 390 millimètres. — 13 et 15. " Plan de l'écluse... an 9. " 3 plans. — 14. * Le Havre au 1" vendémiaire an 10. » 350 X 1'^ millimètres. — 16. Pont tour- nant sur l'écluse de la barre, gravé. — 17. « Fragment du port du Havre présentant le projet proposé par l'architecte de la ville pour l'établissement d'une nouvelle salle de spectacle. Au Havre, 11 mars 1816. Handry. » Mémoire et plan. — 18. « Plan général du bâti- ment des Pénitens, 2i décembre 1817, Handry. » — 20. « Plan de l'hotcl de M. le commissaire général. Au Havre, 5 janvier 1827, l'ingé- nieur en chef des travaux maritimes. Chevalier. " 3 plans. — 21 . " Projet d'un petit arsenal pour la construction annuelle de trois bàlimens à
DU MIMISTERE DK LA MAIJIVE 37
vapeur. Cherbourg, 3 mars 1831.» 4 feuilles. — 22. «Agrandissement et amélioration du port du Havre. » 3 fouilles. — 23. u Écluse du Grand sas, bassin Vauban et dock. » 5 feuilles. — 24. Embou- chure de la Seine. Publié par la chambre de commerce de Rouen, décembre 1852. Rouen, lith. A. Péron. 880 X -^^0 millimètres. — 25. « Plan parcellaire du terrain dépendant de l'ancienne fortification du Havre remis au Domaine... 11 juillet 1855. » 690 X 500 milli- mètres. — 26. Plan de la ville et du port du Havre en 1838, gravé. 415 X 285 millimètres. — 27. u Plan du Havre (défense des côtes), à. annexer à la note approuvée par l'Empereur le 22 mars 1858. Échelle de 0", 068"' pour 1000 mètres. '^ 540 X 430 millimètres. — 28. « Projet d'observatoire cà construire sur la jetée du nord du Havre. Havre, 26 novembre 1847, l'architecte... Rrunet-Debaines. » 800 X ^«^0 'mil- limètres. — 29. '< Ponts et chaussées. Navigation de la Seine... Pro- longement des digues entre la Roque et Berville. Rouen, 19 avril 1860; signé : L. Kmmery. " 980 X 680 millimètres. — 30. « Plan... relatif <à l'établissement militaire dit Quartier Napoléon projeté. Cher- bourg, 9 octobre 1861, le directeur des travaux hydrauliques, » etc. 820 X 577 millimètres. — 31. Plan du port cl de la ville du Havre, 1863, gravé, avec béquets manuscrits. 690 X 520 millimètres. — 32. « 2' arrondissement maritime. Sous-arrondissement du Havre, comprenant les quartiers de Dieppe, Fécamp, le Havre et Honfleur. Tracé du littoral du sous-arrondissement pour être annexé au travail demandé par la dépêche ministérielle du 19 décembre 1811. Échelle de 13 pouces 8 lignes pour 10 lieues. » l 450 X ^00 millimètres. XVII^ et XIX" sii'cles. Papier. 32 caries et plans. Dans un carton.
56G (g. 210). Recueil de cartes et plans relatifs h Nantes, Saint- Nazaire, Quiberon, Rellc-Isle, aux îles Glénans, Houat et Hoédic, à Concarneau, aux Sept-Isles, à Saint-Servan et Saint-AIalo (1739- 1863).
Nantes. — 1. « Plan de la ville de Nantes... relatif au mémoire rédigé le 1" ventôse an 10. » 1 110 X 850 millimètres. — 2. « Plan des étuves à construire cà Nantes sur le terrain du s' La Chapelle. Ce 10 mars 1786. Bourne, architecte. » 700 X 500 millimètres. — 3. « Plan et élévation du pont d'Orient. » 2 plans. — 4-5. Plans gravés de la rivière et de la ville de Nantes. — 6. o Plan des propriétés
88 MAXUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
immobilières de la marine. Indret, 10 novembre 1856. Denaut. >? 330 X 290 millimètres. — 7. u Carte de partie de la coste de Bre- tagne du comté de Nantes, où sont marqués tous les corps de garde établis... depuis Machecoul jusques cà la Roche Bernard. Nantes, 29 août 174 4. Tourot. " 535 X 430 millimètres. « Plan de la Vieille Roche sur la Roche Bernard pour construction. » 590 X -^60 milli- mètres. — 8. " iMan et profil d'une batterie proposée à la pointe de Mindin, à l'embouchure de Loire. Nantes, 26 mars 1746. Tourot. Plan de la batterie de la Villemartin. Nantes, 23 juillet 17 46. Tourot. " 2 plans. — 9. 't Plan du port et de la rade de Pornic. Ouvrages proposés par M. le marquis de Brieserrant, seigneur de Pornic. » 730 X 455 millimètres. — 10. « Plan d'une partie de l'isle de Noir- moustier, depuis le corps de garde du marais Boucher jusqu'à celui de La Guérinière. « 1 400 X ^^5 millimètres.
Saint-Nazaire. — 1. ;( Plan de la Loire depuis le port de Paim- bœuf jusqu'à S'-Nazaire, levé par ordre de S. E. le ministre de la marine et des colonies, en octobre, novembre et décembre 1808, par M"^ Rapatel, ingénieur... des Ponts et Chaussées. » 1 700 X 920 milli- mètres. — 2. " Plan général de l'embouchure de la Loire, avec les sondes faites les 16, 17 et 19 messidor de l'an 11. Nantes, le 9 ther- midor au 11... Groleau, G. Goury. » 1000 X 580 millimètres. —
3. " Plan de la rade de Alindin et de l'anse de S'-Nazaire. Nantes, le 9 thermidor an 11. Groleau, G. Goury. » 930 X ^60 millimètres. —
4. « Plan particulier de l'anse et des environs de S'-Nazaire..., relatif au projet d'un bassin de construction pour deux vaisseaux de 74 canons. Nantes, 9 thermidor an 11. Groleau, G. Goury aîné. » 1 045 X "'^^ millimètres. — 5. " Plan général de l'embouchure de la Loire, avec les sondes de la rade de Mindin et de la Bonne-Anse, et de la passe, faites au mois de vendémiaire an 12. Nantes, le 29 ven- démiaire l'an 12. G. Goury. " 1130 X 550 millimètres. — 6. « Plan de la rade de Mindin. Nantes, le 29 vendémiaire l'an 12. G. Goury aîné. " 900 X 610 millimètres. — 7. Carte géométrique de Veiitrée de la rivière de Loire..., par M. Magin, gravée par DhcuUaud. 1 000 X 650 millimètres. — 8. ^i Projet de construction d'un obser- vatoire. " 1863. — 9. « Etablissement à S'-Nazaire de la gare du che- min de fer. » 1856.
Presqu'île de Quiberou. — 1. « Plan de Tentréc de Morbian et des rivières de Vannes et Auray et des environs, » avec une « carte de la
DU MIXISTERK DE LA MARIVE 39
coste de la piesqu'isle de Rhûis du costé de la mer, relatif au mémoire de visitte du 24 et 25 octobre I7i6. Tourot. .> 950 X 6'tO milli- mètres. — 2. >( Partie de la coste de Bretagne depuis Quimp''^ J^'^M" '^ la pointe de Quiberon. n 820 X 510 millimètres. — 3. « Flan de la pointe de la Palisse dans le Nord de la pre.'<qu'isle de Quiberon, pour montrer le petit fort qu'on y peut faire pour empêcber l'euemy de pénétrer par là en terre ferme, en occupant toute la largeur ou seule- ment le sommet de la hauteur de cette pointe... Plan, proGl et éléva- tion du fort proposé à faire... Plan du fortin auquel on travaille... [suivant] la magistrale du dessein fait par M. de Marolles, qui a esté envoyé à M"-^ le comte de Maurepas. S'-Malo, 5 juin 1747. [André- Françoi.s] Frézier. » 5 plans de formats divers. — 4. " Plan de la redoute de Penthièvre, avec ses projets, la partie qui marque l'entrée de la péninsule de Quiberon et le terrain où les Anglais s'étaient for- tifiés pour conserver cette porte qui conduit au centre de la Bretagne. Au Port Louis, 29 janvier 1748. Marolles. » 910 X 880 millimètres. — 5. " Plan de la redoute de Quiberon, pour faire voir l'état où elle est restée lors de la suspension de cet ouvrage ordonnée par M^' le comte de Maurepas, le 7 juin... Port Louis, 1" aoust 1748. De La Sau- vagère. » 700 X 460 millimètres. — 6. « Projet d'une réforme totale k faire au fortin qui fut établi en 1747 sur la pointe du îVord de la pres- qu'isle de Quiberon, diposé [sic] contre l'avis du directeur des fortifi- cations de la province... Brest. 5 décembre 1755. Frézier. » 2 plans. — 7. « Plan du Fort Penthièvre..., fait en 1747 par M. de Marolles, alors ingénieur en chef..., eu attendant que dans la suitte on rende ce fort plus susceptible de deffense. Port Louis, 17 avril 1756. De La Sauva- gère. ') 355 X -15 millimètres.
Belle-Isle. — 1. " Plan de la citadelle de Belle Isle et du port du Palais pour servir aux projets de 1744. Brest, 30 octobre 1743. Frézier. r 490 X 4-25 millimètres. — 2. » Contour de l'isle de Belle- Isle pour faire voir les ouvrages faits eu 17 43 et 1744. Brest, le 3 novembre 1744. Frézier. " 525 X 330 millimètres, avec un béquet représentant le « plan et profil du magazin à bombes. " — 3. « Plan, profil et élévation du retranchement à gauche de la redoute de S'-Lau- rens aux Grands Sables. Brest, le 23 février 1743. Frézier. » 305 X 330 millimètres. — 4. « Plans des redoutes de Kerdavid, de S'-Laurent, de Port Audro, de Tallifer, de la tour de Hoùat; joint à la lettre de M. Détaille du 29 novembre 1745. » 3 plans de formats
40 AIANUSCRITS DE LA BIBLIOTHÈQUE
divers. — ^ 5. u Plans particuliers des anses communément appelés par les h abi tan s yjor/, au pourtour de Belle-Isle, susceptible de débar- quement, avec le détail de la quantité de cbaloupequi peuvent écbouer à la fois dans chaque anses, et ce qu'il conviendroient faire pour mettre j'isle en seureté avec une médiocre garnison; par Cordier de La Houssaye. Vu par nous, directeur des fortifications de Bretagne, et, par la connoissance que nous avons des lieux, jugé fait avec pré- cision. Frézier. 'i 37 plans en 3 feuilles. — 6. " Plan de la partie de la côte de l'isle de Belllsle appellée les Grands Sables de Samezun, et des pièces qui la deffendent. Brest, le 1" décembre 1748. Frézier. » 1070 X ^^0 millimètres. — 7. « Plan... les Grands Sables de Samezun, pour montrer les ouvrages de fortifications qu'on propose d'y faire pendant l'année 1747. Brest, le 30 novembre 174G. Frézier. » 2 plans de 770 X 260 millimèlres. — 8. u Plan de la partie de la côte de l'isle de Belllsle apellée le Grand Sable, avec les vallons qui aboutissent à cette plage et toutes les batteries, redoutes et autres retranchements qui la deffendent. De La Sauvagère. " 1 iGO X 635 mil- limètres. — 9. " Plan... du Grand Sable... pour servir aux pro- jets des ouvrages à y faire pendant l'année 1750; > avec un béquet signé : « De Combles. Belleisle, 15 mars 1749. » 1 040 X 4^60 milli- mètres. — 10. " Plans et profils des redoutes de S'-Laurent et Ker- david aux Grands Sables de Samezun. Brest, novembre 1749. Frézier. » 400 X 900 millimètres. — 11. « Plans et profils de la tète de la jettée du havre du Palais. Brest, 7 décembre 1750. Frézier; » avec béquet. 050 X 280 millimètres. — 12. a Partie du plan du bourg du Palais là Bclle-Isle. Brest, 2 4 décembre 1751. Frézier. » 480 X 305 mil- limètres. — 13. « Plan et profil de la jettée... refaite. Brest, 27 no- vembre 1752. Frézier. » 515 X 340 millimètres. — 14. Autre plan de la jetée, u Belle-Isle, 10 février 1753. De Combles, -n 2 feuilles.
— 15. " Plan d'un emplacement apartenant au Roi dans le bourg et sur le ])ort du Palais. Belleisle, 5 octobre 1754. De Combles; » avec béquet. 360 X 290 millimètres. — 16. " Plan de la batterie de Ker- david. Belle-isle, 8 août 1755. De Combles, 'i 470 X 1"'^ millimètres.
— 17. « Plan, profil et élévation pour fermer le port de Bordardoûé par des murs à droite et à gauche de la redoute. Belleisle, 5 août 1755" De Combles. — Plan de la batterie de la Ferrière. Belleisle, 19 août 1755, De Combles. » 2 feuilles accolées. — 18. « Plan des Grands Sables de Samsun... Retranchemens et communications en amphi-
DU MIMISTÈRE DK LA MARIX'E 41
tëàtie faits au comtnencement de la dernière guerre pour deffendre la :gorge des retrauchemens revêtus le long de la plage. Hrest, 8 sep- tembre 1755. Frézier, » 2 feuilles de format oblong.
Iles Glénam, Houat, Hoédic. — 1. " Plan et profil d'une batterie et <l'un petit front de fortification pour la deffendre du côté de terre pro- posé à faire dans Tisle Cigoygne, une des (îlénans, avec une tour propre à loger 200 hommes... M^' le comte de Maurepas m'ayant •ordonné le 12 de ce mois de l'examiner, j'ay observé... IJrest, 29 octobre 1745. Frézier. » 715 X 'f>0 millimètres. — 2. Plan, profil, élévation de ladite batterie. « Brest, 3 novembre 17i5. Frézier. «
3 feuillets de format oblong. — 3. « Carte particulière des isles de ■Glénau, et topograpbique de chacune de ces isles levées en août 17 i8..., oià Ton propose... un phare pour éclairer et guider les vaisseaux,... avec une batterie haute et basse pour en deffendre l'accès aux cor- saires pendant la guerre et d'y faire leurs azile, tant pour s'y tenir à l'abris des gros tems comme dans un port sur que pour s'y caréner, y rivre du gibier qu'ils y tiieut, d'y faire de l'eau et y attendre au pas- sage toutes les barques de cabotage dont ils s'emparent, ce qui a occasionné pendant cette guerre une perte considérable. Port-Louis, 28 octobre 17 48. De La Sauvagère. » 950 X 595 millimètres. — 4-5. " Carte particulière de l'isle Cygogne... Élévation du phare et des batteries... proposez, " par de La Sauvagère, 1748. 3 plans, dont l'un de grand format. — 6. " Plan de l'isle Cigogne... et du fort qu'on propose y construire pour empêcher les corsaires ennemis en temps de guerre de venir se réfugier dans les mouillages qui sont à l'abris de ces isles, particulièrement de celuy qu'on appelle la Chambre, qui est leur azile ordinaire, où ils sont à portée de faire des incursions sur nos côtes. Brest, 25 novembre 1755, » avec un profil du fort. 700 X 495 millimètres. — 7. " Projet d'une redoute... cà faire sur l'isle. de Penfret... demandé par W le duc d'Aiguillon. Brest, 25 no- vembre 1755. Frézier. » 2 feuilles, dont l'une de format oblong. — 8. " Carte particulière des isles des Glénans... réduite sur celle que M. de La Sauvagère... a levé en 1748. » 450 X ^^^ millimètres. ^ — "9. " Isle Cigogne. 1756... Profil du fort. Quimper, 3 mai 1756. De La Sauvagère. " 2 feuillets. — 10. " Plans des forts à construire aux isles d'Houat et d'Hédic. Port Louis, 15 avril 1756. De La Sauvagère. '
4 plans de format oblong. — 11. " Plan du fort de l'isle Dumet. Nantes, 5 janvier 1757. Lefebvre. » — 360 X 360 millimètres.
42 MA\'USCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Concarneau. — 1. « Plau des port, ville et faubourg de Concar- neau, pour servir au projet de l'année 1744. Brest, le 30 octobre 1743. Frézier. " 400 X «^^O millimètres. — 2. « Plan du premier pont au corps de la place, du 1" pont de la deiny lune de Concarneau. Port Louis, 22 décembre 1747. Marollcs. " 4 feuillets. — 3. Plan de Con- carneau relatif aux projets de 1751. Brest, 7 décembre 1750. Frézier. » 630 X 355 millimètres.
Scpt-Isles. — 1. " Carte particulière des Sept-lsles, situées à la coste de Bretagne, dans Tévccbé deTréguier,... où l'on a marqué les rochers qui se découvrent de basse mer et les lieux où les corsaires ennemis moiiilloient pendant la dernière guerre. Plan particulier de l'isle aux Moines et des projets de fortification qu'on estime nécessaires pour commander aux deux seuls mouillages des Sept-lsles. Saint-Malo, 21 septembre 1739. Garengeau. " 500 X ♦^"O millimètres. — 2. t Carte des Sept-lsles..., levée par AI. Deyriguac, ingénieur ordinaire du Roy lorsqu'il étoit sur les lieux pour fortifier l'isle aux Moines... pour avoir l'honneur de la présenter à M^' le comte de Maurepas. 1740. i> 960 X 6^0 millimètres. — 3. « Carte particulière des Sept- lsles scituée à la côte de Bretagne, pour faire connoistre le gissemeut de l'isle aux Moynes nouvellement fortifiée. Saint-Malo, le 6 octobre 1742. Parrocel. » 4 plans. — 4. « Plan du mur de revêtement cà faire à risle aux Moines, vis à vis les nouvelles cazernes construites en 1741 . Brest, 7 juillet 1743. Frézier. » 2 plans. — 8 (1). « Plan de l'isle aux Moines, pour servir au projet de 174i. Brest, 30 octobre 1743. Fré- zier. » 2 plans. — 11. « Carte particulière d'une partie des Sept-lsles... pour montrer la situation... des mouillages où se retiroient les cor- saires ennemis... Brest, 27 novembre 174i. Frézier. « 440 X 320 mil- limètres. — 12. " Plans, profil et élévation du bâtiment projette à risle aux Moines..., avec l'augmentation par M. de Givry. Saint-Malo» 4 mai 1745. Lefebvre. » 370 X -^0 millimètres. — 2i. u Plan de l'isle aux Moines. S'-Malo, 12 octobre 1750. Le chevalier de Lescouet. « 2 plans.
Morlaix. — « Plan de la rivière du Dourdu, avec les projets d'un port au bas de la rivière de Morlaix. Fait à Brest, le 15' novembre 1737^ Dumaius. » 7 plans de formats divers.
Saint-Servan. — 1. " Plan de l'anse de Solidor... et d'une partie
(1) Les muuéros intercalaires sont ceux des plans de « Saint-Malo. »
DU MINISTERE DE LA MAUIXE 43-
de la ville de S'-Seriaa. >> 1070 X '^0 millimètres. — 2. Esquisse du plan des cales à établir dans l'anse de Solidor. Hrcst, 18 brumaire an 12"'^ L'ingénieur en cbef des travaux maritimes, Tarbé. " 570 X ^'^^ millimètres. — 3. « Plan d'une partie de l'arsenal de la marine à S'-Servan... Projet de forges à bâtir dans l'arsenal. S'-Servan^ 27 novembre 1811. Le chef des travaux maritimes. J. Leclain. » 2 plans. — i. « Plan des environs de S'-Malo entre le Cap-Krehel et le Groin de Cancalle. Table alphabétique des rochers d'ebe auxquelles ils découvrent. Instruction sur les passes pour arriver aux mouillages... Levé en l'an 1802 (an 10)..., par M. Scvestre, ingénieur des ponts et chaussées à S'-Malo. ': 1250 X 485 millimètres. — 5. " Plan du port militaire de S'-Servan, comprenant les anses de Solidor et d'Aleth. S'-Scrvan, le 7 mars 1817. Le chef des travaux maritimes, J. Leclain. » 1 025 X 675 millimètres. — 6-7. Plans gravés de S'-Malo et de S'-Servan, s. d. — 8. " Plan du port militaire de S'-Servan. 10 février 1829. L'ingénieur de la marine, Alexandre, 'i 880 X 560 millimètres. — 9. v( Projet de cales fermées. Saint-Servan, 14 avril 1829. Alexandre. » 3 planches. — 10. Projet d'établissement d'un bassin à flot commun aux deux villes de S^-Malo et de S'-Servan, par Girard de Cau- demherg, 1834. Gravé. 710 X ^60 millimètres. — 11. « Plan du port de S'-Malo et des environs, levé en 1829... sous les ordres de M. Beau- temps-Beaupré... Au dépôt général de la marine, 1836. Gravé. 860 X 595 millimètres. — 12. « Plan du port de Solidor. Saint-Servan, le 10 mai 1837. » 960 X 600 millimètres. — 13. i' Mouvement d'ascen- sion et de chute des marées à S'-Malo de quart d'heuie en quart d'heure... Port de S'-Servan. 1840. » — 14. " Cales de construction et de radoub... au Talard près Saint-Servan. » 2 feuillets. — 15. « Plan des abords du mole des Noires. S'-Servan, 18 mars 1810. L'ingénieur en chef, Girard de Caudemberg. n 380 X -^^5 millimètres. — 16. « Croquis annexé à la dépêche du ministre de la guerre du 13 sep- tembre 1858. " 450 X 4:00 millimètres. — 17. « Projet d'un magasin à établir à l'ile de Chausey. Saint-Servan, le 5 janvier 1861. Le con- tremaître chargé : Hayel. " 540 X 610 millimètres. — 18. Plan des ports de Saint-Malo et de Saint-Servan. Ponts-et-chaussées. 1/5 000.
Saint-Malo . — 5. « Plan des ville et château de S'-Malo et d'une partie des forts de la rade, l'islet, Grand Bay, Petit Bay, pour servir aux projets de l'année 1744. Brest, 28 octobre 1743. Frézier. » 460 X 350 millimètres. — 6. « Parti du plau de S'-Malo pour servir
U MAYLSCRITS DU LA BIBLIOTH I':QUE
aux projets de 17i4, où l'on voit une des tours de son enceinte appelée Bidouanc, servant de magazin h poudre, et le ravelin qui est à sa gorge. Brest, 30 octobre 17 43. Frézier. » 340 X ^"0 millimètres. — 7. " Plan et profil du fort appelé le Petit Bay..., pour servir au projet de l'année 17 44. Brest, 30 octobre 17 43. Frézier. » 390 X '^95 mil- limètres. — 9(1)- " Plan flu lot't <lu Petit Bay, pour servir au projet de 1745... Bavelin proposé pour y enfermer un escalier nécessaire pour y monter, au lieu d'une échelle dangereuse et impraticable à une partie des soldats invalides. Brest, 27 novembre 1744. Frézier. » 2 plans. — 10. Plan et profil du château de Solidor..., que l'on propose de rendre habitable pour y loger des prisonniers de guerre, dont il en pourra contenir 350 ou 400. Brest, 27 novembre 17 44. Frézier. > 2 plans.
— 13. " Plan du château de S'-Malo et de ses batimens. S'-Malo, 12 août 1745. Lefebvre. » 680 X ^75 millimètres. — 14-15. a Châ- teau de S'-Malo 1745 pour les projets de 1746. Saint-Malo, 20 novem- bre 1745. Lefebvre. >■ 2 plans. — 16. « Plan et profil de la place ditte ht Hollande dans le plan de S'-Malo, Saint-Malo. 8 avril 1 746. Lefebvre. » 470 X 360 millimètres. — 17. Profils et plan du fort de la \arde ou d'Arboulé près S'-Malo. S'-Malo, 24 octobre 1746. Lefebvre. » 2 plans.
— 18. « Plan de la partie d'enceinte de S'-Malo, dont les murs n'ont pas été refaits de neuf depuis 1708..., pour prévenir la ruine de ce qui reste... S'-Malo, 30 novembre 1746. Lefebvre. Vu : Frézier. » 1005 X 270 millimètres. — 19. " Plan de la ville et du château de S'-Malo... Bennes, 3 février 1747. Frézier. » 460 X 335 millimètres.
— 20. a Plan, profils et élévation d'un magasin à construire près des batteries... S'-Malo, 8 février 1747. Lefebvre. ;■ 2 plans. — 21. "Plan du château de la Latte, à quatre lieues à l'ouest de S'-Malo... pour servir à l'intelligence du projet de 1748. Brest, 30 novembre 1747. Frézier. « 335 X 275 millimètres. — 22. « Plan du fort du Grand Bay... Brest, 1" décembre 1746-7 décembre 1750. Frézier. " 4 plans.
— 23. « Partie du plan du château de S'-Malo. Ouvrages proposés pour contenir les eaux. Brest, 19 novembre 1749-7 décembre 1750. Frézier. S'-Malo, 12 octobre 1750. Le chevalier deLescouet. » 3 plans.
— 25. " Plan du haut fort de la Conchée, scis à la mer à près de 2 lieues de S'-Malo. Brest, l" décembre 17 48-7 décembre 1750.
(1) Les n<" 1-4, 8, 11, 12 du dossier t Saint-Malo i étaient occupés par les cartes et plans des » Sept-Isles. i
DU MINISTKRE DK LA MARINE 45
Frézicr. S'-Malo, 12 octobre 1750. Le chevalier de Lescouet. 1" décembre 1751. Le chevalier Mazin. " 5 plans. — 2G. « Plan du château de S'-Malo, de l'enceinte do la ville et des trois forts des envi- rons... pour servir à l'intelligence des projets de 1742 [sic]. Brest, 1" décembre 1751. Frézier. » 520 X 360 millimètres. — 27. ci Plan de l'entrée du port de S'-Malo, dressé à l'elfect de faire voir la nécessité qu'il y a d'escarper et aplanir les deux rochers nommés les Noires. S'-Malo, I" may 1753. Le chevalier Mazin. » 2 plans. — 28. » Plan et profil de la batterie proposée à faire sur l'isle Bonneau. Brest. 5 décembre 1755. Frézier. « 2 plans. — 28. « Plan de la chaussée du Sillon, seule entrée de S'-Malo par terre de mer haute et formant son port. S'-Malo, 19 décembre 1755. Le chevalier Mazin. " 3335 X 275 millimètres. — 29. « Plan de l'isle de Cézambre. 1756. » 2 plans. — 31. « Carte de la cote de Cancale, isles- des Rimains, isle des Landes; » copie conforme à l'original du dépôt des cartes. Versailles, 17 décembre 1779. Le chevalier de Fleu- rieu. 375 X 510 millimètres. — 32. " Carte de partie de la coste de Bretagne, depuis S'-Paul-de-Léon jusques à Pontorson, avec un bout de celle de Normandie, 1756; par le chevalier Mazin. « 2 250 X 620 mil- limètres. — 33. « Plan du fort de la Couchée; Plan du fort construit sur le rocher la Pointe d'Arboulé ou autrement la Varde; Plan du fort de rislette; Plan du fort le Grand Bay; Plan du fort de l'isle Herbou. « XyilP siècle. 5 plans.
XVIII'' siècle. Papier. 111 cartes, plans et dossiers, dans un carton.
3G7 (g. 21 1). Recueil de plans et cartes relatifs au Croisic, à Paim- beuf, aux Sables d'Olonne, à Ré, Bordeaux, Bayonne, Biarritz, Saiut- Jean-de-Luz et Pasajes (1742-1863).
Halicjucn. — « Plan du Port Haliguen, situé dans la presqu'isle de Quiberon, avec une indication de ses sondes et du projet des deux jettées nécessaires pour y réfugier les convois maritimes. L'Orient, le 14 nivôse an 10. » 405 X ^20 millimètres.
Le Croisic. — « Plan d'une partie de la ville du Croisic et de son port, indiquant les projets détaillés dans les mémoires, rédigé le 7 flo- réal an 9 rép., par l'ingénieur chargé du service des travaux maritimes. Nantes, 7 prairial an 9 rép., S'-Maurice. » 1005 X ^^^ millimètres.
Paimbeuf. — 1. " Chantier impérial des constructions navales à
46 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
•établir au haut de la ville de Paimbœuf. .., à trois lieues au-dessus de la rade de S'-\azaire. Nantes, 13 messidor an 12. " 470 X 370 milli- mètres. — 2. « Vlan de la partie de la Loire entre le Migron et Paim- 'bœuf, extrait de celui levé en 1756 et 1757 par APMangin, ingénieur, sur lequel on a tracé par approximation les changemens qui ont eu lieu jusqu'à ce jour aux isles du petit et du grand Carnai; lequel plan est pour joindre au rapport... du 31 juillet 1812, adressé à S. E. le 'ministre de la marine... relativement à rencombrement du port des 4 Amaros de Paimbœuf. Nantes, 31 juillet 1812. Heruouct. » 850 X 475 millimètres. — 3. « Projet de construction d'un rail-way marin et d'un ber. Nantes, 3 janvier 1848. "
Sables-d'Olonne. — I. " Plan du havre des Sables d'Olonne et de celui de la Gachère, sur lequel on a exprimé la direction du canal pro- posé pour la réunion desdits havres. " 1 060 X 620 millimètres. — 2. « Plan du havre des Sables d'Olonne et de celui de la Gàchère,... relatif au mémoire du 20 messidor an 4"" de la République. Dorolle. "
1 060 X 650 millimètres. — 3-4. Plan et élévation d'un magasin pro- jeté. 2 feuilles. — 5. « Ponts et chaussées. Plan général des moditl- -cations à introduire dans le projet d'amélioration du port des Sables par suite des prescriptions de la dépêche ministérielle du 10 mars 1843. » 1005 X 690 millimètres. — 6. a Plan de la ville des Sables n et profils. XVIIP siècle. 950 X 560 millimètres.
Sauzon. — « Plan de la rade de Sauzon. » 670 X 355 milli- mètres.
Ré. — 1. " Plan et profil de la redouttedu Martray, pour servir aux projets de l'année 17 43, » par « M. de Bertaud, 25 octobre 1742. »
2 plans. — 2. « Plan du fort de la Prée, >: pour les projets de 1743 et années suivantes. 1 1 plans. — ^3. « Plan de la redoutte des Portes en l'isle de Ré ^ pour les projets de 1744 et 1745. 2 plans. — 4. a Plan de la ville et citadelle de S'-Martin en l'isle de Ré " pour les projets de 1743, 1747, 1751, 1753 et 1755, signés : " Vialis, Ricard, Gadroy. » 12 plans. — 5. " Plan de la redoute de Sablanceau en l'isle de Ré, » pour les projets de 1745, 1746 et 1747. 6 plans. — 6. « Port de S'-Martin. An 9"". Leclère. " 2 plans. — 7. u Port de la Flotte, isle de .Ré. An 9. '> 320 X 400 millimètres. — 8. " Plan de Tance de la Pérochc et de la digue en pierre sèche qui a été édiffiée par ordre de Mgr le maréchal de Castries,... pour former un port aux chaloupes de pilotes de la rivière de Bordeaux et refuge aux navires du commerce...
DU MLVISTKRE DE LA MARIYE 47
Cette anse est située à la côte du sud de l'isle d'Oléron. " 790 X 500 millimètres.
Bordeaux. — 1-3. " Nouvelle surélévation proposée pour le fanal de la Tour do Cordouan. Bordeaux, 14 aoust 1780, 23 juin 1787, Cor- douan, novembre 1789; « signé : « Teulère. '> 6 planches. — i. « Tour de Cordouan. An 7. " — 5. « Plan et profil de l'une des balises provisionnelles à construire sur les côtes du Verdon et d'Ar- vert. Bordeaux, 25 thermidor an 9"'^ Dejean. » — 6. « Plan du chan- tier de la marine à Paludate, proposé par l'ingénieur en chef des Ponts et chaussées. Bordeaux, 20 novembre 1813. " 2 plans. — 7. « Plan général de l'établissement des vivres de la marine à Bacalan et d'une disposition pour y placer le magasin général. Bordeaux, 18 juin 1817. » 2 plans. — 9. Nouvel établissement. Bordeaux, 6 janvier 1824, l'inspecteur général Sganzin. 6 plans. — 10. Carie particulière des ■côfes de France f Cours de la Garonne)... Au Dépôt de la Marine en 1831. Gravé. 860 X 585 millimètres.
Biarritz. — « Port de refuge des pêcheurs " et " Construction de la digue ouest du port des pêcheurs. 14 janvier 1858; signé : Foucaud de Fourcroy. » 2 plans.
Baijonne. — 1 . « Plan du cours de la rivière de l'Adour, depuis le couvent de S'-Bernard jusqu'à la mer, levé le 8, 9 et 10 juillet 1743; joint à la lettre de M. Bertaud, du 2 juillet 17 43. ^ 700 X 350 milli- mètres. — 2. " Plan de la barre de Bayonne et des ouvrages qui s'y trouvent faits le premier novembre 1745, levé et dessiné par Chaveneau, garde magazin. » 560 X ^50 millimètres. — 3. « Plan du cours de la rivière de l'Adour depuis Bayonne jusqu'à la laisse de basse mer, avec les nouvelles sondes delà barre, prise le 30 aoust 17 49. Bayonne, 23 oc- tobre 17 49. Tourol. « 870 X 320 millimètres. — 4. « Plan du cours de la rivière de l'Adour. . . , avec les digues. . . pour servir au projet de 1751. Bayonne, 31 octobre 1750. Tourol. » 890 X 320 millimètres. — 5. « Carte du cours de la rivière de l'Adour. . . , avec les digues que l'on y cons- truit pour redresser ce cours depuis le Boucau jusqu'à son embouchure. Bayonne, 18 décembre 1756. Tourol. " 830 X 310 millimètres. — 6. « Ville de Bayonne. Plan de la Fosse aux mâts, située dans les fos- sés de la ville de Bayonne, le long de la courtine des Jacobins. Oléron, 22 septembre 1781. Leroy. » 1 200 X 280 millimètres. — 7. a Carte d'une partie des Pirénées, depuis la valée d'Ossau dans la province de Béarn jusqu'à Fontarabie, et le port de Bayonne. « XVIIP siècle.
48 MAMISCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
1 1 70 X 820 millimètres. — 8. " Plan du cours de la Dour [sic] depuis Garende jusqu'à son embouchure à la mer. Plan joint à l'avant-projet de l'an 10. » 2 plans. — 9. « Port de Bayonne, projet d'un liangard destiné à recevoir des bois de mâture, 1820 et 1833. » 2 plans. — 10. u Plan général de l'arsenal. 1856. 1/2000. » — 11. " Projet d'agrandissement de la gare de Rayonne. 1863. » 2 plans.
Saiiil-Jeati-de-Luz . — " Plan de la baye de S'-Jean-de-Luz, avec les nouveaux ouvrages commencés en 1783. Ce plan a été remis en thermidor an 5 au citoyen Haran, commissaire principal de marine à Bayonne, par le citoyen Geligny, ingénieur des travaux maritimes à S'-Jean-de-Luz. » Fort jolis navires figurés en rade. 890 X 530 mil- limètres. — 2. " Plan des ouvrages des digues de S'-Jean-dc-Luz et Siboure en l'état qu'ils sont à la fin de cette campaigne 1757 ; joint à la lettre de M. d'Étigny, du 10 mars 1758. " 1 320 X '^^^ millimètres.
Pasajes. — 1. Plan de la haie du Passage, 1811. 1/5000, gravé. — 2. Plan du projet d'un port militaire au Passage. 1/2000, par l'ingénieur des ponts et chaussées de Baudre (?). — 3. « Détails de construction d'une écluse de retenue proposée dans une variante du projet général du port du Passage, » par le même ingénieur. 4 plans. — 4. Plan de sondes et de nivellement relatifs au projet d'un port militaire dans la haije du Passage. 1811. 1/2000. Gravé.
Ferrai. — a Plan du port de Ferrol. d 590 X 370 millimètres.
XVIII" et XIX" siècles. Papier. 18 cartes, plans et dossiers, dans uiv carton.
568 (g. 212). Recueil de cartes et plans relatifs à Marseille et aux environs. (169i-18il.)
1. «Carte de la baye de Marseille avec les plans partiqulliers des endroits où on peut mouiller. 1694; » en cartouche : « Plan du port de Cary; plan du port de Meian, plan du port de Caro et de Ver- don. » 1250 X 850 millimètres. — 2. « Plan des sondes du bassin du port de Marseille, pris aux plus basses eaux le quinzième juillet mil sept cent dix sept. " 250 X '^*^ millimèties. — 3. u Plan des arcenaux des galères et partie du |)ort de Marseille, par \illemage,. dessinateur des galères. 1722; joint à la lettre de M. de Vaucres-
son, du 20 juin 1722. » 900 X ^80 millimètres. i. « Petite salle
du bague, magasins particuliers, magasins dans l'ancien arsenal; lait
DU MIMSTKRE DK LA MARINE l<)
à Marseille le 24 avril 1726 : de Heauvais. n 485 X -95 rnillitnètres. — 5. « Plan, élévation, coupe et projet de la galerie pour le premier étage des magasins le long du canal; » joint à la lettre de M. d'Héri- court, du 3 décembre 1730. " 870 X 545 millimètres. — G. « Plan des hangards pour mettre les bois à Marseille; joint à la lettre de M. d'Héricourt, du 13 novembre 1730. » 3 plans. — 7. " Plan orissontal et coupe verticalle de la patache servant de corps do garde au port de Marseille suivant le projet de M. De Montgrand, commissaire général et ordonnateur, qui a été exécuté; joint à la lettre de Montgrand, du 11 novembre 1735. » 510 X ^^0 milli- mètres. — 8. « Plan des différents bastiments de l'arcenal de galères, avec la liste des personnes qui y sont logées; joint à la lettre de M. d'Héricourt, du 30 avril 173G. " 770 X 605 millimètres, avec deux béquets. — 9. » Plan d'une nouvelle boulangerie. A Marseille, le 26 may 1737. Boniface. " 5 plans. — - 10. " Plan du nouveau parc d'artillerie sitiié entre les deux bassins du grand arcenal à Marseille. " GiO X 470 millimètres. — 11. « Carte générale de la rade, isles et batteries de Marseille, relative au mémoire de M. Bertaud, du 1" mars 1741. » 1150X610 millimètres. — 12. ce Plan du magazin et de l'arrangement pour contenir les pièces de mature de quatorze galères. A Marseille, le 30 juin 1742. » 520 X 360 millimètres. — 13. « Profil... d'une nouvelle boulangerie. 1742. » — 14. u Plan du port de Marseille pour servir au projet de l'année 11 il. Veu : Nègre. » 515 X 355 millimètres. — 15. " Carte de la côte et des rades de Marseille, où sont marquées les batteries (pii peuvent einpècbcr le bombardement. Veu : Nègre, 17i4. n 5i5 X 295 milliu)ètres. — 16. « Plan du port de Marseille pour servir au projet de l'année 1745. Nègre. " 570 X 360 millimètres. — 17. « Plan du port de Marseille pour servir au projet de l'année 17 46. A Toulon, le 10 octobre 17 i5. Nègre. " 575 X 365 millimètres. — 18. « Plan du port de Marseille pour servir au projet de l'année 1747. Plan des arcenaux des galères. Toulon, 21 novembre 17 46. Nègre. » 2 plans. — 19. " Plan des arcenaux de Marseille; joint k un mémoire du 4 novembre 1748. » 3 plans. — 20. " Plan des magasins dans les- quels on propose les cazernes des troupes de la marine; joint à la lettre de M. de Somis, du 27 novembre 1748. « 620 X 4^35 milli- mètres, avec un béquet. — 21. « Plans du port de Marseille pour ser- vir au projet de l'année 1749, et 1750. » 2 plans de 540 X 355 mil-
4
50 MAXLSCRITS DE LA IJIBLIOTHKQIE
limètres. — 22. " Plan et proffil de Teutrée du port de Marseille, avec ses sondes prises à la surface des moyennes eaux, pour servir au projet d'enlever le rocher..., sur lequel la pile qui a été démolie depuis peu étoit bâtie. « 4 plans. — 23. " Plan du port de Marseille pour servir au projet de l'année 1751. Plan des arcenaux. " 2 plans. — 24. « Plans des arcenaux du port de Marseille; fait à Marseille le 21 dé- cembre 1751. J. Garavaque, ingénieur de la marine. » 2 plans de 480 X 275 millimètres. — 25. « Plan des arcenaux de la marine de Marseille pour servir au projet de l'année 1752. » 800 X ^■OO milli- mètres. — 26. « Plan de l'entrée du port de Marseille; joint à la lettre de M. Bonniface, du 31 décembre 1752. « 475 X 2i0 milli- mètres. — 27. " Plan du port de Marseille pour servir aux projets de l'année 1752 pour 1753. » 2 plans. — 28. « Plan... pour 1755. » 2 plans. — 29. « Plan des sondes prises aux moyennes eaux à l'entrée du port, le 25 septembre 1755 ; joint à la lettre de M. Boniface, du 12 octobre 1755. " 540 X 4^35 millimètres. — 30. « Arcenaux de la marine de Marseille. 1755 pour 1756. » 755 X ^^^ millimètres. — 31. " Plan du port de Marseille; joint à la lettre de M. de Sinety, du 12 décembre 1757. » 530 X «^55 millimètres. — 32. « Plan et profils d'une batterie à faire dans le plateau de la petite isle de Pomègues... 1758. Dessiné : le cli"' de Palys. " 350 X 270 millimètres. — 33. « Plan du port de Marseille relatif aux projets de 1758. " 2 plans. — 34. « Ancien et nouveau arcenal de Marseille en 1759, lors de la réunion de l'artillerie de terre à celle de la marine; fait à Marseille, le 15" juin 1759 : D'Allard. " 1 040 X -^55 millimètres. — 35. " Plan géométral du port et quais de Marseille..., par Pléville Le Pelley, capitaine de brûlot faisant fonction de capitaine de port audit Marseille en 1767. " 1 040 X 505 millimètres. — 36. « Plan de l'ancien bopital de l'équipage des galères, dit S'-Roch. Juin 1771. » 840 X 220 millimèlres, avec béquet. — 37. « Plan du bâtiment... occupé par l'ingénieur du port, avec le projet de reconstruction. Marseil'e, 2 novembre 1777, " signé des membres du conseil de marine. 500 X 380 millimètres, avec béquet. — 38. " Plan d'une partie du nouvel arcenal... ; joint à la lettre de M. le ch' Des Uoys, du 23 décembre 1773. » 2 plans de grands formats, avecbéqucts. — 39. « Plan du fort du Chcàteau relatif aux projets de 1758. Dessiné : Valence de Minardière. » 15 plans de formats moyens. — 40. >< Plan... de la maison du s' Garavaque.
DU MINISTERE DE LA MARI.VE 51
Marseille, 17 juillet 1775. Porquet. " 3 jDlans. — il. .: Plan... de la maison destinée à Madame de L'Aumenie [ou Laumeuicj. Mai\seille, 17 juillet 1775. Porquet. « 3 plans de formats moyens et2 mémoires. — 42. «Plan du rez de chaussée des anciennes et nouvelles casernes des troupes du corps royal de marine. Marseille, G juillet 1775. » 1 550 X 690 millimètres. — 43. " Plan... du bâtiment de l'Observa- toire; fait à Marseille, le 3 novembre 1777. » Visa des membres du conseil de marine. 1 000 X '^65 millimètres. — 44. « Plan de l'aile du bâtiment... comprenant les bureaux, magasins, salle d'armes et salle des Incurables. Marseille, 8 novembre 1777. Porquet. » 2 330 X 400 millimètres. — 45. « Plan et élévation de l'aile du bcàtiment..., dit l'Ancienne salle d'armes, et de la partie en retour jusqu'au pavillon delà chapelle. Marseille, 28 mars 1778. Porquet. « Visa des membres du conseil de marine. 2 plans de 1 350 X 4;20 millimètres. — 46. « Plan du rez de chaussée de l'Observatoire de Marseille. » Cer- tifié conforme par les commissaires de l'Académie, Malijay, Salze. Avril 1785. — 47. " Tableau d'appréciation du terrain occupé par des bâtiments civils, par des canaux et du terrain non occupé ser- vant de cours dans l'arsenal de la marine de Marseille. Toulon, 13 août 1778. Verrier, n 6 feuillets grand in-folio, en double exem- plaire. — 48. « Plan de l'arcenal de Marseille. » 750 X 600 milli- mètres.
2' partie. 1. " Plan d'un projet de port à ouvrir dans l'anse de S'- Lambert, dite les Vieilles InGrmeries, par Jean Guimct, architecte et ingénieur ordinaire des ponts et chaussées... 1" ventôse l'an 6. » 850 X 575 millimètres. — 2. a Plan d'un pont-levis sur le quai de Rive- Neuve à Marseille; fait par nous... le 1" fructidor an 7... Guimet. » 3 plans de format moyeu. — 3. " Plan du Cap Croisette et de ses fonds, levé par ordre de M. le général préfet maritime... par le com- mandant de la Victorieuse à Marseille. >; 570 X ^~^ millimètres. — 4. « Partie de la cotte comprise entre Cassis et le port de Marseille, y compris les isles Maire, Pomègue, Jaire, l'isle de Hioux, etc , confor- mément aux opérations de la 5" commission chargée d'inspecter les cottes de la Méditerranée en 1811, par le commandant du 22' équi- page de flotille. Toulon, le 20 octobre 1812. » 500 X 390 milli- mètres. — 5-7. Pièces gravées relatives aux docks, etc. — 8. « Pro- fil de la jetée destinée à transformer la rade foraine de Marseille en rade couverte ; dressé par l'inspecteur divisionnaire soussigné :
52 MAMUSGRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Paris, le 7 juillet 1841. Raffeneau Delile. » 255 X l'îS milli- mètres.
XVIP et XIX' siècles. Papier. 56 cartes, plans et dossiers, dans un carton J
569 (g. 215). Recueil de cartes et plans relatifs au littoral médi- terranéen de la France, notamment à Port-Vendres, Cette, Port de Bouc, aux îles d'Hyères et à Nice. (1693-1862.)
Port-1'endres. — l. u Plan de Port-Vendre. » 470 X 390 milli- mètres, avec un mémoire indiquant que " les sondes marquées sur le plan ont été prises le 22 et le 23 de janvier 1727. " i feuillets. —
2. K Plan du Port-Vendre, dessiné au bureau du s' Roussel en 1727. n 510 X '*^^ millimètres. — 3. '< Plans du Port-Vendre pour servir aux projets des années 1744, 1745, 1747 et 1748; « signés : « Poat- martin. » 6 plans. — 4. « Plans du Port-Vendre pour servir aux pro- jets de 1749, 1750, 1751 et 1752 « ; ces deux derniers contenant un
« bassin creusé dans le port pour y placer quinze gallères. » 4 plans. — 5. u Plan du Port-Vendre et des augmentations dont il est suscep- tible. » 950 X ^10 millimètres. — 6. « Port-Vendres, bon pour les galères et tous les bâtiments qui ne tirent que 15 pieds d'eau. Idée de M' de Vauban pour fortifier la ville. » Epure. — 7. " Plan... des sondages faits à Port-Vendres en 1841. » Épure. — 8-11. Plans du Port-Veudres, travaux hydrauliques 1842-1849, dont un « plan de mouillage à quatre amarres pour seize vaisseaux de ligne ou seize bateaux à vapeur, lorsque le port aura été approfondi jusqu'il neuf mètres au-dessous de la surface de l'eau. » 11 plans.
Languedoc. — « Plan de la cotte de Languedoc, avec les redoutes et signeaux. 1756. » 570 X 420 millimètres.
Cette. — 1. " Plan du port et canal de Cette, avec les projets des ouvrages à faire pendant l'année 17 43. Montpellier, 12 septembre 1742. Marcschal. » 915 X "^^30 millimètres. — 2. « Plan du Grau et partie de la rivière d'Agde, contenant le projet des ouvrages à y faire pendant l'année prochaine 1743; " autres pour les projets des années 1744-1747, 1750-1758, tous signés : « Mareschal. » 14 plans. —
3. « Plan du canal de communication de Cette au Rhône pour servir au projet de 1742; « autres pour les projets des années 1743-1755, tous signés : « Mareschal. d 13 plans. — 4-7. « Plan des ville et port de Cette pour servir au projet de 1744. Montpellier, 16 septembre
DU MINISTERE DE LA MARINE 53
1743, Mareschal; » autres plans pour les projets de 1745, 1746 et 1747. 4 plans. — 8. « Sonde du port de Cette, faitte par nous ingé- nieur du Roy (M. de Poutmartin estant malade), en présence de Nos- .seigneurs les commissaires du Roy et des Estais, MAI. de Joiibert et de JMontferrier, sindics généraux, M. de Guillcminet, secrétaire et greffier ■des Estais, M. Dubois, capitaine du port, et le S' Liquier, inspecteur de la province, 15-17 octobre 1727. Mareschal; » autres sondes faites les 10-11 octobre 1746, 27-28 octobre 1749, 12-13 novembre 1750, 18-21 octobre 1751. 8 plans. —9. « Plan du fort du Môle. 1750. Mareschal. " 2 plans. — 10. " Plan des ville et forts de Cette; » pro- jets de 1750-1758, signés : " Mareschal. » 10 plans. — 11. « Plan de la presqu'île de Cette, ainsi que des projets d'amélioration du port. Cette, 25 mars 1817. E. F. Gaschon. .. 600 X 440 millimètres. — 12. « Sonde du port de Cette, faite le 5 et 6 octobre 1817... pour les iravaux d'amélioration de ce port. " 2 feuilles. — 13. « Projet pour le rétablissement de la salle d'armes de la citadelle de Montpellier. An 3. » — 14. " Plan du port de Sette. " XVllP siècle. — 15. « Plan ■du port de Sette. Exercice de l'an 8. " 2 feuilles. — 16. ;< Plan d'en- semble des batteries destinées à la défense du port de Cette. 12 sep- tembre 1862. Le capitaine du génie en chef, Pleurier. » 675 X ^00 o^il- limètres.
Brescon. — -<■ Fort de Rrescon : » plans pour servir aux projets de 1752-1757, signés : « Mareschal. n 5 plans.
Port de Bouc. — 1 . « Carte de partie de la côte de Provence, depuis le Port de Roue jusques à l'embouchure du Rhône, pour servir au pro- jet du canal de navigation. Première feuille des projets. Toulon, 16 dé- cembre 1749. Milet de Monville, Milet de Mureau. " 1 700 X 1 ^-^50 mil- limètres. — 2. « Plan de la Tour de Bouc; » plans pour servir aux projets de 1743-1754, signés : " Nègre, Renard de S'-Malo, Valence de Minardière. "11 plans. — 3. a Plan du Port de Roue et de l'étang de Caronte jusqu'aux Martigues, avec les sondes faites tant audit port que dans les canaux de l'étang, au mois de novembre 1780, par Pléville Le Pelley, capitaine de vaisseau et de port à Marseille. » 3 150 X 950 millimètres. — 4. « Plan du port de Roue, fait... par l'ingénieur... chargé du canal d'Arles et du Port de Roue, Rondou. » 580 X 820 millimètres. — 6. " Étangs de Caronte et de Rerre. « 5 plans. — 7. « Carte de la côte de Provence, corrigée par des obser- vations géométriques et astronomiques, par le s' Rarras de La Penne,
54 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
capitaine de galère. 1693. ^i Instruction pour les officiers qui veulent profiter de leurs navigations, corriger les cartes ordinaires et en tracer de parfaites, et faire un bon journal, » avec des « Descriptions du port de la Ciotat, du port d'Antibes, de Villefrancbe, » etc., eu car- toucbes. I 650 X 1 ^0^ millimètres.
La Ciotat. — « Plan géométral du plan de la Ciotat. Marseille» 4 brumaire an 5. Guimet. » 510 X ^^0 millimè)res.
Saiyit-Nazaire-Sanarij . — " Plan des rades du Brusc, S'-Nazaire et Bandol. Toulon, 6 novembre 1812; vu : Martret. » 815 X 1 150 mil- limètres.
Saint-Tropez. — « Plan du port d'Héraclée (S'-Tropez), avec le pro- jet de divers travaux à y exécuter. 15 nivôse an 6. Gay. » 480 X 610 mil- limètres.
Iles d'Hijères. — 1. " Plan et profils du fort de Port Man pour le projet de 1751. » 520 X ^80 millimètres. — 1 bis. c< Plan et profil de la tour du Port Man dans l'isle de Portecros. 31 octobre 1743. Nègre. » 380 X 500 millimètres. — 2. « Plan d'un établissement de quarantaine dans Tisle de Porquerolle, " avec une « carte de Fisle de Porquerolle. " 2 pièces. — 3. « Plan de la baye et rade des îles d'Hières et du port du Ceinturon. » 1753. 750 X 500 millimètres.
Nice. — 1. « Plan général des quais, moles et jettées du port de Nice. Nice, 17 prairial 2" année républicaine. Le général commandant le génie de l'armée d'Italie, Lamy. » 2 000 X 1250 millimètres. — 2. « Port de Nice, plan, coupes et élévations du bague commencé en l'an V dans la cidevant chapelle du port de Nice sur le quai occidental, levé et rédigé par l'ingénieur en chef des Ponts et chaussées du dé- partement des Alpes Maritimes, en brumaire an 8. " 720 X ^^0 mil- 'imètres.
XVII'-XIX' siècle. Papier. 45 cartes, plans et dossiers, dans un carton.
370 (g. 214). Recueil de plans se rapportant à des établissements de la marine sis à Angoulême et Saint-Gervais. (An VIl-1855.)
Angoulcme. — 1, 4, 5. " Collège royal de marine, » 5 plans approuvés par le ministre de la marine, comte Du Bouchage. — 2. Poêles destinés au collège, rapport et plans. — 3. " Plan de la pro- priété de la dame veuve Boisroud, dont l'acquisition a été ordonnée...
DU MIMSTKRK DK LA MARINE 55
pour en réunir une partie aux dépendances du Collège royal de marine. Angouléme, 20 novembre 181(). Piroiuiean. » 575 X "420 milli- mètres.
Saint-Gcrvais. — I. « Plan du terrain et des batimens du Martinet, dépendant de la fabrique nationale de canons de S'-(îervais, départe- ment de risère. Toulon, 21 ventôse l'an 7. Bouvet. >» 3 plans. — 2. « Plan du terrein et des batimens de la fabrique nationale des canons eu fer de S'-Gervais. » 1 005 X (^60 millimètres. — 3. « Plan géométrique des batimens et macbines à l'usage du faurage des canons de fer de la fabrique royale de S'-Gervais en Daupliiné. » 7 pièces. — 4. « Fonderie de S'-Gervais, plan d'ensemble. 26 février 1840, le directeur de la fonderie, Desbays. » 2 pièces. — 5. « Plan général de la fonderie S'-Gervais, 6 décembre 1855. Le directeur, Hudelist. » 1/2000.
XVIIP et XIX" siècles. Papier. 8 plans ou dossiers, dans un carton.
571-572 (g. 215-216). Recueil de cartes et plans d'Anvers sous la domination française.
On y relève notamment les plans suivants :
1. .1 Carte figurative van de tegenwoordige gelegen tbeyt vande Nieuwstadt... Lyst vanhuysin... : Plan détaillé d'une partie des proprié- tés de la ville d'Anvers, quartier des Brasseurs. " 700 X 1000 milli- mètres. — 3, 23. " Plan général des murs de quay cà construire au port d'Anvers... 18 prairial an 9"'. IViotte. » — 6. " Plan du cbantier de la marine, dit l'Eeck-Hoff. n — 7. « Plan général des batimens, jar- dins et usines composant la totalité de la propriété de M. J. E. Weer- brouck. ') — 8. « Projet de l'établissement naval d'Anvers... approuvé par l'arrêté du... 13 pluviôse an 12. n — 12. « Plan du parc d'artil- lerie. » — 13. a Plan général de l'enceinte. » — 14. « Élévation géométrale de la grande maison dans la rue dite Preher-Straet. » — 17, 18, 19, 22, 25, 27, 39, 45, 47, 48. Plan général et vues de l'arse- nal. — 24. i Plan de deux criques situées sur la rive droite de l'Es- caut vis à vis du village de Borgt, et projet pour remiser 2 vaisseaux de 74 canons pendant la saison des glaces. » — 30. .< Plan géométrique du Rupel,... levé en mai 1809 par le capitaine de vaisseau [Étienne- Josepb] VVillaumez. « — 33. " Plan général du projet d'un canal de
56 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUI-:
jonclion de l'Escaut occidental à l'Escaut oriental. » — 38. « Plan de la citadelle d'Anvers. » — 40. « Bassin à flot. »
52. « Plan général de l'arsenal maritime d'Anvers, annexé au décret de S. M. du 5 avril 1811. 15 — 55. « Plan d'ensemble de la grande écluse du bassin d'Anvers et deux musoirs. « — 57, 79. ce Projet d'un grand pont tournant à établir sur l'écluse. " — 59. c( Plan général des maisons siluces le long de la rue du Couvent et des quatre isles comprises entre la rue du Coude-Tordu et le canal de S'-Jean, d'une part, la place de la Monnoie et l'Escaut, de l'autre, dont l'acquisition est ordonnée par décrets... des 2 tbermidor an 11, 5 avril et 7 octobre 1811. » — (31-6 i, 72, 82. Bassins à flot. — '15-67. Corderie. — 68. « Etat de la maison hanséatique à l'époque du l i- janvier 1812. « — 69. « Plan des bàtiinens et terrains composant l'ancien couvent des Capucins. » — 70. « Plan, coupe et élévation du bâtiment qui doit renfermer la machine à vapeur à l'extrémité du 2' bassin à flot. " — 7 4. « Projet de caserne cà exécuter dans la citadelle d'Anvers, sur l'emplacement de l'ancienne caserne brûlée, pour loger cinq compagnies d'ouvriers militaires de la marine. Anvers, 1" août 1812. Boistard. » — 75. a Projet d'un établissement maritime... au centre du canal traversant l'isle de Sud-Beveland. » — 77, 81. « Plan ;, coupes et élévations des quatremaisons de la rue du Couvent, destinées à l'établissement de la prison et du tribunal maritime. Anvers, 12 février 1812. lUaches. » — 84. ^ Plan, coupes et détails <lu puisard de la macbine à vapeur et des aqueducs à construire à l'extrémité An 2' bassin. » — 86. « Hôpital S'-Bernard. n
XiX" siècle. Papier. 86 cartes, plans ou dossiers, dans un carton.
575 ((!. 217). Recueil de cartes et plans relatifs à Nieuport, Ostende, Terncuse. Rotterdam, \ieu\v-Diep, Amsterdam, Medemblik et Ham- bourg, au temps de la Révolution et de l'Empire. (An VII-1813.)
Nicupnrt. — " Port de Nieuport, écluse de l'est. » 2 feuilles.
Oslende. — u Plan du chenal d'Ostende, sur lequel on a marqué les sondes faites. Fait et dressé par l'ingénieur en chef des Pouls et chaus- sées du département de la Lys, Bruges, 15 juin 1811. \A. Raffe- neau; " Contresigné : « Ostende, 15 juillet 1811. Sganzin. " 1900 X 460 millimètres.
Terncuse. — 1. " Carte du lit de l'Escaut, relevée sur Ferrari et sur
DU MIXISTKRIC DE LA MARIXE 57
la carte dressée par ordre du statlioiidcr en 17 45, avec le cours du chenal, et les sondes faites par le chef de l'état-major et des mouve- ments et l'ingénieur des vaisseaux en chef à Anvers. Anvers, le 25 ger- minal an 7. L'ingénieur des vaisseaux de la République française en <ihe( à Anvers, Ronsard. » 1220 X ^'^ millimètres. — 2. « Plan de la côte de Terneuze, communiquée à la commission du conseil géné- ral des Ponts et chaussées par l'inspecteur général Ferregeau. 2 mai 1811. » 1 230 X 1 1^0 millimètres. — 3-4. « Plan du polder S"-Mar- <{ucrite. « 4 feuilles. — 5-7. « Plan général des projets relatifs à réta- blissement d'un port de marine militaire au Polder Marguerite. 25 dé- cembre 1811. " 4 feuilles. — 8-9. " Port de marine militaire de Ter- neuse. Au Polder Marguerite, 25 décembre 1811. L'ingénieur en chef, Anselin » 12 feuilles.
L'Escaut. — Carte de l'Escaut. 1809 etl817. 5 plans gravés.
Rotterdam. — 1. « Plan de l'agrandissement du chantier impérial à Kotterdam, par Glarimans, constructeur, 1811. » 950 X '^^0 milli- mètres. — 2. " Plan du local des douanes impériales. " 2 feuilles.
Nieuw-Diep. — 1. « Coup d'œil des passes et courants du Texel et de la rade extérieure et intérieure avec les positions que les batimens appartenants à l'escadre de Sa Majesté doivent y prendre. >; 710 X 510 millimètres. — 2. « Plan de la nouvelle ville et du port de X'ieuw Diep. » 2 feuilles. — 3. « Calque des fortiflcations de l'isle du Texel -ainsi que d'une partie de la rade, avec le brasséiage exact. >• 910 X 600 millimètres. — 4. « Calque de la passe et de la rade du Helder, avec le brasséiage exact, ainsi que l'emplacement et l'arme- ment des batteries de côte. » 3 feuilles. — 5-6. " Carte de la rade extérieure du Helder..., plan annexé au rapport sur le fort de Zuyder- Haacks présenté par le ministre de la marine le G may 1812. » 2 feuilles. — 7-8. << Plan du port et de l'arcenal maritime de Mieuwe- Diep. 1811 ; plan d'un fort sur l'estran entre le Helder et Callantsoog dans la mer, à dix pieds en contre bas de basses-eaux; n profil du port et de l'arsenal : signé : " J. Blanken Jans, inspecteur général des Ponts et chaussées. " 2 feuilles. — 9. « Tracé de la place maritime à exécuter au Helder, adopté par le comité des fortifications dans sa séance du 4 mars 1812; joint au rapport et pi-ojet de décret soumis à Sa Majesté le 11 mars 1812, Docrès. " 770 X ^^^ millimètres. — 10. « Carte générale de la situation du Helder, de la rade, du [)ort et de la nouvelle ville maritime au Nieuw-Diep... 1812. " 2000 X '^^
58 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
millimètres. — 11. " Plan général des ouvrages des batimens à cons- truire pour la formation du nouveau établissement maritime sur les bords du Nieuwe Diep, destiné à l'armement, à la construction et au radoub des vaisseaux, d'après le décret impérial du 15 mars 1812. Au: Helder, 4 mai 1812. L'inspecteur général, J. Blanken Jans. »
1 000 X 6i0 millimètres. — 12. « Carte de situation des travaux... 1" août 1812. J. Blanken Jans. « 1 560 X 620 millimètres. — 13. « Plan du Helder. « 800 X 495 millimètres. — 14. u Plan et pro- fils... des magasins... aGn qu'ils soient à l'abri delà bombe. Juillet 1813. " — 15. « Situation des travaux au ÎViieuwe-Diep le 1" juin 1813. » 3 feuilles.
Amsterdam. — 1. « Plan d'une partie de la ville, n Calque. — 2-3. « Discription du chantier de la Compagnie des Indes; di.'fcriptioui du cbantier impérial. P. Glavimans, 1810; Figuratif plan van eea gedeelte der stad Amsterdam. Constricteur gênerai, P. Glavimans. »
2 feuilles. — 4. «PlatteGrond van's lands werf te Amsterdam. 1806, » gravé, avec annotations. 560 X 830 millimètres. — 5. « Plan de l'hô- tel de la préfecture maritime à Amsterdam, annexé au décret du 26 fé- vrier 1813. P. Glavimans. » 740 X 540 millimètres.
Mcdemblik. — 1. « Plan der zeehavens binnen de stad Medenblik, anno 1799. » 950 X 600 millimètres. — 2. " Zeehaven binnen de stad Medenblik, anno 1810. " 2 feuilles. — 3. « Carte de la ville, des ports et du bassin maritime de Medemblik, fait par C. Langerveld, an 1805. " 475 X 55^ millimètres.
Hambourg. — " Plan de Hambourg pour être annexé au rapport du 12 août 1813... Les membres de la commission, Beautenips-Beaupré, Nobile. ') 480 X 350 millimètres.
XVIII" et XIX' siècles. Papier. 40 caries, plans et dossiers, dans un carton
574 (g. 218). Recueil de cartes et plans relatifs au port de Fles- singue, au temps de la Révolution et de l'Empire. (An VI-1812.)
1. il Plan de la ville et du port de Flessingen. En marge de la minute de ce plan, qui a été remise au citoyen Percheron en même tems que les instructions qui lui ont été expédiées, est écrit de la main du ministre : Ce plan a été approuvé par le Directoire exécutif. Paris, le 21 uivose an 6. Le ministre de la marine et des colonies,
DU AIIMSTKRK DE LA MARINE 5i>
Pléville Le Pelley. » 1 110 X <>90 millimètres. — 2, 13, 15, 16. Écluse : 9 feuilles. — 3, 10. Jelées. 1807-1808. — 4, 23 et 2i. Bas- sin. 1807-1813. — G. Chantier de construction. 1808. — 7. c. Détails d'une machine à draguer d'après les principes de Belidor. L'ingénieur en chef, Boistard. » — 8, 12, 22. Magasin général du port militaire. —
9. « Plan du port et de la ville de Flessingues. » 2 feuilles. — 11. c Port militaire, projet de restauration. Anvers, 25 janvier 1810. L'ingénieur en chef, Boistard. " 3 fouilles. — 18. (> Plan de situa- tion des travaux maritimes de Flcssingue, au 1'' janvier 1812. » 900 X 6^5 millimètres. — 19. « Plan de l'avant-port et du chenal du bassin. Flessingue, 28 décembre 1812. L'ingénieur en chef, Lemierre. » 4 feuilles. — 21. " Profils du quai de carène de Flessingues. «
XVllP et XIX' siècles. Papier. 24 plans et dossiers, dans un carton.
575 (g, 219). Recueil de cartes et plans relatifs à Gènes, la Spezia,^ Livourne, Civittà-V^ecchia, Porto d'Anzio, Ancône, Venise et Trieste, au temps de la Révolution et de l'Empire. (1789-1812 et 1862.)
Gènes. — 1. Tijyograjia d cl porto e citlà di Genova, delineata da Gia- como Bruschi, 1789. Gravé, 560 X ^10 millimètres. — 2. Plan et vue d'un palais de Gênes, par Dominique Tagliafichi fils, 1806. 2 feuilles. — 3. " Magasins de l'arsenal, » 1806.
4-11. Plans, signés à Gênes, le 16 avril 1808, par le sous-directeur des fortifications Pezzi : 4. « Fragment du plan de la vieille enceinte de la place de Gênes, pour faire voir la position de la caserne projettée de S'°-Claire. " 6 feuilles. — 5. « Couvent de la Visitation. " 3 feuilles. — 6. ■■ Couvent de la Consolation. » 3 feuilles. — 7. " Caserne de la Malapaga. " 5 feuilles. — 8. « Plan du couvent de S'-Domi- nique. » 6 feuilles. — 9. « Arsenal du Saint-Esprit. « 4 feuilles. —
10. (1 Fragment du plan de Gênes, pour faire voir l'emplacement d'tm Champ de Mars projette ; profil du glacis exhaussé de l'Acquasola et de l'emplacement projette pour la formation d'un Champ de Mars. » 2 feuilles. — 11. « Prison militaire. » 2 feuilles.
12. « Plan du port de Gênes et de la côte est jusqu'au lazaret, où les chantiers de constructions navales sont établis. » 2 feuilles. — 13. « Plan du port de Gênes. 20 septembre 1809. L'ingénieur en chef, Rous- signé. " 660 X -410 milhmètres. — 14. " Copie du plan du lazaret. 2juin 1810. Le chefdes travaux maritimes, Tagliafichi.» 760 X 560 mil-
60 MANUSCHITS DE LA BIBLIOTHÈQUE
limètres. — 15, 17. « Plau de la bouche de rarsenal de Gènes, avec le projet de rélargissement à faire pour Teutrée des vaisseaux de ligne. 9 septembre et 26 décembre 181 1. Couderc. '> 410 X 540 milli- mètres. — 16. " Plan d'une partie de la ville et des établissements de la marine militaire dans le port de (lênes, avec le projet de quatre cales à construire dans Fanse de S'-Thomas, dressé en conformité de la dépêche de S. E. le ministre de la marine..., du 23 octobre 1811. 28 novembre 1811. Couderc. 'i 5 feuilles. — 18. « Port de Gènes, rapport des inspecteurs généraux des ponts et chaussées [Riche de] Prony et Sganzin, " annotant la " copie du plan remis aux Pères de la commune par Castagnola, pilote et hydrographe au service du pape, et dont le Père Ximenès a vérifié l'exécution en 1778. " 4 feuilles. — 19. « Plan général de remplacement des darses de la marine impé- riale. » 5 feuilles.
La Spczia. — 1. Plan du golfe de la Spezia, levé en 1742 par AI. Verguin..., conjointement avec M. le marquis de Chabert, 1787. Gravé. 2 feuilles. — 2. Plans et vue de la darse des armements, annexés au rapport de M. Viotte, en date de 1810. 4 feuilles. — 3-4. ' Projet d'établissement de 6 calles de construction sur l'arête du fort S''-Marie. » 10 feuilles. — 5. « Sondes faites dans les anses de Darignano et de la Castagna; fait au Darignano, signé de ma main blanche, samedi 7 avril la veille du dimanche. Loysel. » 2 feuilles. — 6. " Plan général du port de la Spezia. » 2 feuilles. — '-7. Plan de l'anse des Grâces dans le golphe de la Spezia. » 2 feuilles. — 8. " Plan du lazaret du Varignauo. Port de la Spezia, 24 octobre 1812. Taglia- lichi. ') 820 X 530 millimètres. — 9. « Projet des calles de cons- truction sur l'arête de Lazareth. » 4 feuilles.
Livoitrnc. — u Plan des darses et des deux chantiers, avec la dispo- sition des bâtiments dont la construction est ordonnée, 2/1000. 1810. » 4 feuilles.
CAvUlà-Vecchia. — 1. « Plan du port de Civita-V'ecchia avec l'indi- cation des divers établissemens réclamés par le commerce à la marine; joint à la dépêche, du 10 octobre 1811, de M. de S"-Croix, comman- dant militaire dans ce port. » 750 X 550 millimètres. — 2. " Plan, coupe et élévation de l'arsenal de Civita-Vecchia... Disegnati daGioac- chino lîrbani, già capitano iugegnere romano. " 390 X ^60 milli- limètres. — 3. « Plan de la ville et du port de Civita Vecchia. 25 dé- cembre de l'an 1811, l'ingénieur des travaux maritimes, Auniet. »
DU MIXISTEHIC l)K LA MARI.VE 61
305 X 500 millimètres. — - i. Trois aulres plans de la ville et du port. 1812. — 5. « Port de Civita-Vecchia, plan et proOls du môle Trajau. 15 décembre 1812. Auniet. 'j 2 feuilles.
Por/o (VAnzio. — 1. -c Plan du port tel qu'il étoit anciennement; plan de Porto d'Anzo tel qu'il est aujourd'huy. Présenté à S. K. le mi- nistre de la marine et des colonies par... S'^-Croix, le 4 décembre 1809. » 2 feuilles. — 2. « Vue du môle du Port d'Anzo. Civita Veccliia, 22 dé- cembre 1812. Le conducteur chargé des travaux maritimes, Délia Gatta. >. 2 feuilles.
Ancône. — 1. « Plan du port et de la ville d'Ancône. L'ingénieur général des Ponts et chaussées, Sganzin. Certiflé conforme, le ministre
M' duc de Bassano, 20 juillet 1810. r, 910 X 620 millimètres.
2. « Plan des sondes. Ancône, 1" mai 1809. L'ingénieur chargé des travaux du port, Partiot. » — 3-5. « Plans du port et de la ville; Profils de la jetée. Ancône, 8 août 1810. Partiot. » 3 feuilles. — 6. " Batteries du côté de la mer, sistème proposé pour fermer l'entrée du port ", signé : " Margotté. " 2 plans. — 7. « Sistème d'amarrage pour 15 bâtiments de guerre mouillés dans le port. Ancône, 26 may et 15 novembre 1811. Partiot. » 2 feuilles.
Venise. — 1-2. « Travaux maritimes du port de Venise, pour servir à la formation du projet de la nouvelle passe d'entrée et de sortie de l'arsenal; » contresignés : « Caffarelli. 'i 5 feuilles. — 3. « Canal Orfano, Canal San Spirito, ii profils dressés par la Commission formée de Bertin, Sganzin, Prony. Venise, 14 octobre 1806; contresignés : u Caffarelli. » 3 feuilles. — 4. " Plan de la bouche de Malamocco pour servir au projet de la Commission. Venise, 14 octobre 1806. » 2 feuilles. — 5. " Profils sur l'axe de la calle n" 21 du plan N" 1 avec un [vaisseau de] 74 placé suivant la méthode de construction véni- tienne. " 2 feuilles. — 6. " Plan général des lagunes de Venise relatif au mémoire de la commission. Venise, le 1 i octobre 1806, signé : Daugiez, Bertin, Sganzin, Prony; approuvé le 8 décembre 1807, signé : Napoléon; pour copie conforme. Milan, le 15 mars 1808 : le ministre de la guerre et de la marine, Caffarelli. » 955 X ^50 milli- mètres. — 7. « Plan de l'intérieur du port de Malamocco; joint à la lettre de M. Lessan, du 17 octobre. » 1 470 X 1 <^00 millimètres. — 8. « Porto di Venezia. Elevazioni e pianta d'una macchina ad inalbe- rare. Venise, 15 mars 1811. Lessan. » — 9. « Plan de la partie de la darse nuovissima, nommée ïlsoloto, où est établi le chantier des
62 MAXUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
constructions françaises; joint à la lettre de M. Lessan, du 2(3 sep- tembre 1812. » 2 feuilles.
Trieste. — 1. " Plan géométrique de la ville et du port de Trieste, avec une partie de son territoire. " 940 X 595 millimètres. — 2. "Primo progetto. Planta del lazzaretto nuovo a Trieste, oggidi arsenale dell' im- périale regia marina. » 3 feuilles. — 3-4. « Plan général dulazzaretneuf de Trieste, avec l'indication des projets plus nécessaires à y exécuter pour le constituer arsenal de marine impériale et royale. Trieste, le 4 jan- vier 1812. L 'ingénieur en chefdes ponts et chaussées, Nobile. >> 5 feuilles. — 5. « Plan de Trieste et de ses environs, sur lequel on a tracé les ouvrages projetés pour la défense de l'arsenal de la marine, du port et delà position du château. Trieste, 22 janvier 1812. Le capitaine du génie, Thomassin. » 1100 X 825 millimètres. — 6. " Plan du port de Trieste pour Tintelligence des tableaux des batteries qui le défendent. 1811. » 960 X 590 millimètres. — 7. Rapport du consul de France, de Cabarrus, et plan lithographie relatifs cà l'agrandissement du port de Trieste. Trieste, 1" mai 1862. 2 feuilles.
XVIIl^ et XIX* siècles. Papier. 59 cartes, plans et dossiers, dans un carton .
576 (C. 7). Recueil de pièces originales relatives au navigateur Lonis-Antoinc de Rougaiwillk et à son cousin G. de Rougaiwille de Nerville, gouverneur de.s îles Malouines.
1. Extrait de naissance délivré le 25 brumaire an X. — 2. Sup- plique de « Bougainville, ayde maréchal général des logis de l'armée du Roy en Canada, dépêché par le gouverneur général, » aux fins d'obtenir « une ordonnance de course pour ce voyage « . 19 janvier 1759. — Lettre du " duc de Choiseul " l'informant que le roi d'An- <jleterre lui permet « de servir dèz <à présent en Europe, nonobstant l'engagement que vous aviez pris par la capitulation de Montréal m . Versailles, 8 mars 1762. — 4. « M. de Rougainville, colonel d'infan- terie, ayant été destiné à aller servir à Cayenne, les Anglois lui ont fait sur sa liberté les difficultés qui ont empêché qu'il ne suivit sa destination " ; il demande et obtient le remboursement de ses dépenses.
5. Nomination de Rougainville de Nerville en qualité de comman- dant aux îles Malouines. Compiègne, 1" août 176i. — 0. Commis-
DU MIXISTKRK DE LA MARIME 63
sion de capitaine d'infanterie en pied dans les colonies donné au sieur de Bougain ville de Xerville. Compiègne, 1" août 1764.
8. Admission de Bougainville dans la marine en qualité de capi- taine de vaisseau, « à compter du 13 juin 1763 qu'il a eu son premier brevet de capitaine de vaisseau pour la campagne >• . Brest, 6 avril 1770. — 10 et 14. Mémoires de Bougainville exposant qu'il a prêté 35 000 livres au sieur Hermaus pour la construction d'un fourneau de forges à l'Isle de France; cette somme destinée à l'entretien ou au u renvoi d'Aotourou dans l'île Taïti, sa patrie » , se trouvant compro- mise par la faillite d'Hermans, il demande qu'on prenne sur ses appointements de capitaine de vaisseau les frais d'entretien de l'insu- laire. Juin 1771. — 15. Notes du ministre à l'intendant Foucault rela- tivement à cette créance. 9 février 1777 et 22 février 1778. — 17. Lettre de Bougainville au ministre de la marine déclarant qu'il n'entend pas céder son rang à M. le marquis de Vaudreuil. Paris, 10 jan- vier 1780. — 18. Bougainville reçoit du roi la permission de se retirer «purement et simplement') du service de la marine. 20 janvier 1780. — 19. Nomination de Bougainville au commandement de l'escadre ras- semblée à Brest. Saint-Cloud, 30 octobre 1790. — 21. Refus de Bou- «[ainville d'être compris dans « la liste de la nouvelle formation de la marine >i , parce que « la discipline militaire est annéantie » . Paris, 22 février 1792 (1). — 22. Le ministre de la marine Pléville Le Peley au citoyen Bougainville, ancien officier général de la marine, l'invitant à se rendre sur le cbamp près de lui « pour conférer sur divers objets relatifs ci la marine » . Paris, 26 nivôse an 6. — 23. Mémoires de Bougainville sur ses services. Paris, 11 brumaire an 10; 6 frimaire an 10. — Solde de retraite. Pluviôse an 10.
Xl'lll'' et XIX.'' siècles. Papier. 26 pièces. Liasse.
(l) Publié par A. Jal, Dictionnaire critique, art. Bouyainville.
MANUSCRITS
DE LA
BIBLIOTIIÈOUE DU DEPOT DES CARTES
ET PLANS
257 (5 '') (1). " Le Saint Évangile de N. S. Jésus-Christ, selon S' Jean. — Te EvaugcUa a Joane. »
En fiançais, avec la traduction en langue de Tahiti en regard. — On lit au dernier feuillet : « Tahiti. Printed at the VViudward Mission Press. >'
XIX'' siècle. Papier. 123 pages, à 2 col. 220 sur 150 niillim. Demi-rel.
258 (88 ^) . « Procès verbal contenant Testât véritable auquel sont de présant les affaires de la coste maritime de Prouvence, « par Henri DE SÉGUiRA\, seigneur de Bouc, premier président en la Cour des- comptes de Provence. 1633.
Publié sous le titre : u Voyage et inspection de M. de Séguiran sur les côtes de Provence, " par Eugène Sue, Correspondance de Henri d'Escoubleau de Sourdis,... Paris, 1839, \n-i\ t. III, p. 223-319. (Collection de documents inédits sur l'histoire de France.)
XIX« siècle. Papier. 297 pages. 330 sur 210 milliin. Demi-rel.
259 (123 °). X Plan de constitution ou d'organisation de la marine de France. »
En exergue : « Les hommes naissent et demeurent libres et égaux en droit... Décret du 20 août 1789 » . — Fol. 60. Cadres de la marine
(1) Le catalogue des manuscrits 1 à 256 du Dépôt des cartes et plans se trouve aux pages J43 à 270 et 468 de mon Catalogue général des manuscrits des Biblio- thèques Je la marine. Paris, Pion, 1908, in-8".
66 MA.VUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
de guerre, ou « Dépense suivant la formation actuelle, compte donné par M. de La Luzerne « , ministre de la marine. — Fol. 81. " Obser- vations rapides, mais importantes, par un membre de la Société des Amis de la Constitution, séante aux Jacobins, en réponse à quelques articles du projet de décret sur l'organisation de la Marine militaire, et sur le mode d'admission et d'avancement présenté par le Comité de la Marine. " S. 1. n. d., in-^", 8 p., impr. — Fol. 85. « Réflexions sur la nouvelle organisation de la marine militaire, adressées à l'Assem- blée Nationale par les capitaines et les officiers de la Marine de com- merce de Marseille. De l'imprimene de Demonville, rue Christine, 1791, >i in-4;°, 3:2 p., im])r. — Fol. 101. " Mémoire présenté à l'As- semblée Nationale par la Chambre patriotique des capitaines et offi- ciers de la Marine nationale du port de Granville. Avranches, de l'im- primerie de Le Court, 1791. n In- 4", 10 p., impr.
XVIII* siècle. Papier. 105 feuillets. 250 sur 190 millim. Demi-rel.
260 (125 "). » Mémoires, rapports sur plusieurs parties de Marine. » (1779-1786.)
1. « Mémoire qui a pour objet de procurer à la Marine des bois propres à la construction des vaisseaux, et de régler ce qui doit être observé pour les arbres qui croissent dans les communs, " signé : « Labroulière, m" des eaux et forestz de la ville et comté de Nantes » . — 2. « Mémoire » contenant des observations sur un moyen propre à rétablir la navigation française, communiqué par le maréchal de Castries. — 3. « Mémoire... pour... donner de nouvelles forces à la navigation. » — 4. « Mémoire sur le beuf salé. » — 5. Lettre du contrôleur général accusant réception au maréchal de Castries du mémoire ci-dessus. Paris, mars 1786. — 6. " Raport pour l'en- couragement du cabotage. » — 7. « Mémoire sur la navigation françoise. » — 8. » État général de la marine de France au mois de janvier 1779. »
Le recueil provient de Monteil. Cf. Monteil, Traité des matériaux manuscrits des divers genres d'histoire. Paris, 1835, in-8'', t. II, p. 86.
XVIII* siècle. Papier. 8 pièces. 340 sur 260 millim. Demi-rel.
261 (126"^). « État de l'artillerie, armes, munitions et ustensiles qui ont été délivrées des magasins de l'arcenal de Toulon pour la
DU DKPOT DES CARTES ET PLANS 67
deffcnse des costes et des places de Provence, déduction faite de ce qui a esté renvoyé dans lesdits magasins, et ce depuis le 2""= aotist 1692 jusques à ce jourd'liuy 25* juin 1713. »
« Fait à Toulon le 2 juillet 1713 " ; visa du coniniissaire de la marine Hermite Tamagnon, etc. — En tète du volume, on lit une « Préface dédicatoire à la mémoire du capitaine d'artillerie Julien. »
Le manuscrit provient de Monteil.
XV1II= siècle. Papier. II et 28 feuillets. 380 sur 270 milliin. Demi- rel.
262 (141 *). « Instructions sur la Caisse des Invalides de la Marine. Loix, arrêtés, ordonnances, édits, déclarations, arrêts et règlemens concernant cette Caisse '> (1720-1805).
Recueil composé en grande partie de documents imprimés. On ■relève les pièces manuscrites suivantes : Page 1. >< Rapport sur l'éta- blissement de la Caisse des Invalides de la Marine, fait <à l'Assemblée Constituante au nom du Comité de marine, par M. Bégouen, député du département de la Seine-Inférieure. " — P. 21. « Instructions sur la Caisse des Invalides. » — P. 141. " Règlement concernant la recette... pour le payement des salaires et des conduites des gens de mer. 1" juin 1782. » — P. 203. « Règlement relatif au service des Invalides de la Marine. 29 juillet 1785. " — P. 261. « Loi portant qu'il sera fait une retenue d'un demi pour cent sur le produit net des prises faites par les bàtimens de l'Etat au profit des trésoriers des Invalides de la Marine. 3 brumaire an 4. » — P. 315. « Arrêté por- tant que la solde et les traitemens des troupes de terre employées dans les colonies, sont exceptés des dépenses qui sont assujetties à la retenue des trois centimes ordonnée au proGt des Invalides de la Marine. 28 pluviôse an 11. » — P. 343. " Rapport au ministre de la Marine. Boulogne, 5 fructidor an 12. " — P. 349. Décret de Napo- lléon concernant les bris et naufrages. Milan, 20 floréal an 13.
XVlll'ctXIX^ siècles. Papier. 230 sur 180 niiliim. Rel. veau fauve.
263 (141 "). " Lois et règlemens sur l'administration et la compta- ibilité de la Caisse des Invalides de la Marine » (1720-1817).
Recueil composé en très grande partie de documents ■imprimés. On relève les pièces manuscrites suivantes : Fol. 41. " Ordonnance du
68 MA.MSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Roi qui attribue aux Invalides de la marine le tiers du produit net des prises. 28 avril 17G0 ». — Fol. -49. " Caissiers des gens de mer. 12 novembre 1784 » . — Fol. 95. « Arrêté du Comité du Salut public de la Convention Nationale qui détermine les caisses dans lesquelles sera versé le produit des prises. 18 thermidor an 3. " — Fol. 99, Il Extrait de la loi sur l'administration des prises faites sur les ennemis de la République. 3 brumaire an 4. » — Fol. 127. " Extrait des registres des délibérations des Consuls de la République » relatif à riiospitalisalion de veuves et orphelins de marins. 9 messidor an 9. — Fol. 129. u Arrêté qui rejette sur la Caisse des Invalides de la marine les soldes de retraite et les traitemens de réforme. 19 frimaire an 11. " — Fol. 131 . « Arrêté qui fixe les retenues à exercer au profit des Invalides de la marine sur les bénéfices des gens de mer naviguant à la part. 19 frimaire an 11. » — Fol. 135. Circulaire du ministre de la marine aux administrateurs des ports relative aux rôles d'armement. 17 nivôse an 11. — Fol. 207. » Rapport au ministre » sur la rétribu- tion des trésoriers des Invalides. 11 mai 1807. — Fol. 211. Décret de Napoléon I" sur le paiement des traitements de réforme par la Caisse des Invalides de la marine. 13 septembre 1810. — Fol. 215. Circulaire du ministre de la marine prescrivant de verser dans la Caisse des gens de mer les produits des bris et naufrages ennemis, fi décembre 1813. —Fol. 231-235 et 309. Circulaires du ministre de la marine, vicomte Du Bouchage « replaçant la Caisse des Invalides de la marine sur ses anciennes bases ' . 29 mai, 19 juin et 12 août 1816. — Fol. 300. Etats des traitemens, frais de services, cautionne- ments des trésoriers des Invalides de la marine. — Fol. 315. " Mé- moire sur l'établissement des Invalides de la marine. 1817. »
XVIII» et XIX» siècles. Papier. 344 feuillets. 2i0 sur 190 niillim, Demi-rel.
264 (<o8 ^). « Tarif pour faciliter les décomptes de Messieurs les officiers de la marine et autres gens de mer pour leurs appointements et solde par mois, tant à la mer qu'à terre, fait par M. dk La Ch.aussée, 1772. »
Provient de Monteil.
XVIII" siècle. Papier. 49 feuillets, h 2 col. 270 sur 200 millim. Rel. veau gr.
DU DEPOT DES CARTES ET PLA\S 69
265 (100 "). » Original du compte de recette et dépense des armées navales, années [1705], 1706, 1707, 1708 et 1709, » par les miinitionnaircs généraux Jean-Baptiste Guichard et Jean Dleiamel.
Fol. 3. « Estât abrégé de la recette et dépense faite par M" Jean- Baptiste Guichard, munitionnaire général des armées navalles du Boy pour la fourniture des vivres aux équipages des vaisseaux de Sa Majesté pendant Tannée 1705. » — Fol. 77. u Estât abrégé de la recelte et dépense faite par M° Jean Duhamel, munitionnaire général dos vivres des armées navales du Roy, pour les fournitures des vivres qu'il a faite aux équipages des vaisseaux pendant l'année 1706. » — Fol. 155. it Estât abrégé de la recette et dépense faite par M" Jean Duhamel, munitionnaire... pendant l'année 1707. » — Fol. 229. u Estât abrégé ■de la recette et dépense fiiite par M° Jean Duhamel, munitionnaire... pendant l'année 1708. » — Fol. 293. " Estât abrégé de la recette et dépense faite par M° Jean Duhamel, munitionnaire... pendant l'an- née 1709. »
Provient de Mouteil.
XVIII» siècle. Papier. 339 feuillets. 400 sur 260 millim. Bel. maro- quin vert.
266 (100 ^). " Compte général du service des vivres de la Marine, effectué par le munitionnaire Vanlerberghe pendant le cours de l'an 13, présenté par ports, par mois, par nature de dépenses et par chacun des bàtimens de Sa Majesté, accompagné des notes comparatives du nombre des hommes présents à bord, sous les drapeaux, dans les ports et bagnes, et indicatives des quantités de rations que chacun des bàtimens avait à bord au premier vendémiaire an 14 et des sommes dont le munitionnaire était comptable à la même époque pour chacun des dits bàtimens. »
« Donné cà la bibliothèque du Dépôt de la Marine, le 12 juin 1845, par Madame la duchesse Decrès. >;
XIX. " siècle. Papier. 297 feuillets. 270 sur 210 millim. Bel. maro- quin brun.
267 {i7lj ^). c( Liste des offlciers de la marine et des vaisseaux ou autres bâtiments du Roy » (1758).
XVIII» siècle. Papier. 166 feuillets. 165 sur 110 millim Cartonné.
70 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHÈQUE
268 (173 ^). « Etat abrégé de la marine du Roi. Année 1777. n
« Donné à la bibliothèque du Dépôt de la Marine, le 12 juin 1845, par Madame la duchesse Decrès. "
XVIII' siècle. Parchemin. G7 feuillets. 180 sur 115 niilliui. Rel. maroquin bleu aux armes et chiffre de Louis XVI.
269 (272 '^). " Recueil d'ordonnances et documens historiques relatifs aux amiraux. » (1400-1632.)
Copie, en grande partie, du ms. Dupuy 382, actuellement à la Bibliothèque Nationale. — Folio 1 . " Lettres patentes du Roy [Louis XIII] en faveur de M^' le cardinal de Richelieu, par lesquelles Sa Majesté luy donne la charge de grand maistre, chef et surintendant général de la navigation et commerce de France. Juin 1629. » — Fol. 4. " Lettres de surannation. 20 juillet 1632. « — Fol. 5. « Mémoire touchant l'amirauté de France produit en la cause entre M. le cardinal de Richelieu et M. le duc de Guise [Charles de Lorraine]. 1630. » Par Pierre « de La Martellière. » — Fol. 17. » Deffenses de l'ami- rauté de Levant pour M. le duc de Guise contre l'action intentée par M. le cardinal de Richelieu. " — Fol. 39. " Discours sommaire de l'établissement ancien de la charge d'admiral de la mer de Levant et de la fonction séparée de celle d'admiral de France, Cistrier, advocat. ^
Fol. 47. « Lettres [du roi François II] concernant le pouvoir des gouverneurs, lieutenans généraux, admiraux, baillis, sénéchaux des pays de Provence. 21 septembre 1560. » — Fol. 51. Lettres de l'amiral Charles de Lorraine, duc de Guise, relatives à des repré- sailles. — Fol. 53. £' .Moyens pour Monsieur le duc de Brezé, » Armand, grand maître de la navigation. — Fol. 56. « Remontrance au Roy des affaires de l'admirauté du Ponant. » — Ordonnances, sur la marine, de Charles VI, 6 décembre 1 iOO (fol. 61), Louis XI, 7 mars 1467, V. st. et 2 octobre 1480 (fol. 61 v°), Charles VIII, 12 juillet 1490 (fol. 66 v°), Louis XII, 12 septembre 1503 et 10 décembre 1511 (fol. 69 v°), François I-, 10 avril 1523 (fol. 71 v"), Charles IX, 20 avril 1573 et 10 février 1574 (fol. 78, 80), mai 1572 et jan- vier 1574 (fol. 82).
Manuscrit provenant de Monteil. Cf. Monteil, Traité des matériaux manuscrits des divers genres d'histoire, t. II, p. 80.
DU DEPOT DES CARTES ET PLAXS 71
XVII' siècle. Papier. 100 feuillets. 345 sur 230 milliin. Rel. par- chemin.
270 (505 ^). " État actuel des forces maritimes de l'Angleterre. » (1786.)
Xl'III" siècle. Papier. 17 tableaux. 210 sur 170 millim. Demi-rel.
271 (578). " Livre de police, discipline, tenue, contenant le détail des principaux objets à remplir pour se conformer aux ordonnances du Roy. 178G. »
Ex-libris de la famille de La Cour de Balleroy.
XVIII' siècle. Papier. 2il pages et table. 200 sur 160 millim. Rel. maroquin rouge, aux armes et devise de la famille de La Cour de Balleroy.
272 (725 ^). « Rapport du contre-amiral Beaufort, hydrographe de l'amirauté, en réponse à des demandes faites par ordre de la Chambre des Communes le 10 février 1846, » (2 mars 1848.)
XIX' siècle. Papier. 22 pages. 320 sur 205 millim. Cartonné.
273 (84o'^^). « Description sommaire pour servir à l'intelligence de la carte hydrographique de Goerée et de la Meuse, dressée par ordre du ministre de la marine des Pays-Bas par .\P A. Va\ Rhv\, lieu- tenant de vaisseau. Juin 1839. Ouvrage traduit du hollandais par M' Collier, i
XIX' siècle. Papier. 20 pages. 245 sur 290 millim. Cartonné.
274 (876 ^). « Description accompagnant la carte de la côte de Norvège. "
1. « Depuis Haltenôe à Lesloe » (fol. 1). — 2. « Entre Lekôe et Donnœsôe " (fol. 18) . — 3. " Depuis Dônnœsôe jusqu'à Fleina et Sand- hornet, ou sur le parallèle 66° 4' à 67° 7' » (fol. 38). — 4. i' Depuis Fleina et Sandhornet jusqu'à Trano et la partie méridionale de Lofo- ten jusqu'à Vaagekallen et Skraaven, ou sur le parallèle 67° 3' à 68° 12' " (fol. 51). — 5. « Depuis Trano jusqu'à Gisund, avec Veste- raalen et la partie septentrionale de Lofoten de Vaagekallen et Skraa- ven, ou sur un parallèle de 68° 9' à 69° 16' » (fol. 77). — 6. " De-
72 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUK
puis Andô et Gisund jusqu'à Kvalô, ou sur un parallèle de 69° 14' à 70° 21' « (fol. 94). — 7. « Depuis Kvalo et Grôtsuud à Soroen, ou sur le parallèle 69° 10' à 70° 52' » (fol. 109). — 8. « Depuis Soroen au Cap Nord, ou sur le parallèle 69° 53' à 70° H' » (fol. 121). — 9. « Depuis le Cap Nord jusqu'à Tanahorn, ou sur le parallèle 70° 0' à 71° 11' « (fol. 129).
XIX» siècle. Papier. 140 feuillets. 350 sur 225 millitn. Denii-rel.
275 (876 ^). " Texte explicatif de la carte des côtes septentrio- nales de Norwège depuis Haltenôe jusqu'à Lekôe, publié par la direc- tion des levés géographiques de la Norvège. "
Traduit de l'ouvrage norvégien : Beshrivelse til kartct ovcr den norskc kyst fra Haltenôe til LeMe, ufgivet af directionen for norges geographiske opmaaling. Christiania, 1835. ln-4°.
X1X° siècle. Papier. 28 feuillets. 355 sur 250 millim. Cartonné.
276 (90(>). " Instruction pour la carte du Skagerak, c'est-à-dire Le Grand golfe, horde d'un côté de la côte de Norvège depuis le cap de Lindersuœs jusqu'à l'ile de Fœrder, et de l'autre côté de la côte de Suède, depuis la frontière de la Norvège jusqu'à l'entrée de Kattegat, ou jusqu'aux ilôts nommés les Paternoster Skiar. Publiée au Dépôt royal des cartes marines à Copenhague en 1808. Traduit sous l'ins- pection de M' le contre-amiral de Lôivenôrx,... en décembre 1814. »
L'ouvrage original, annexé au manuscrit sous la cote 905, porte pour titre : Berelning til Kaartet ovcr Skagerak,... oversat af svensk ved P. LovvENôRN. Udgivet fra det Kongelige Soekaart-Archiv i August 1808, andet oplag 1812. Kiôhenhavn, E. A. H. Môller, in-4°, 22 p. et pi.
XIX» siècle. Papier. 111 pages. 280 sur 220 millim. Denii-rel.
277 (976 ^). « Note sur La Hougue et Cherbourg, » , par Charles- François Beautemps-Beaupré. (Paris, le 1" mai 1834.)
K Donné à la bibliothèque du Dépôt do la marine, le 1 1 octobre 18i'7, par l'auteur [.VP Beautemps-Beaupré]. «
XIX» siècle. Papier. 19 feuillets. 310 sur 210 millim. Demi-rel.
DU DKPOT DES GARTICS ET PLAX'S 73
278 (IOôi> ^). 1' Kecueil de plusieurs plans des jiorls de la Médi- ïerranée, depuis Cadis jusques à l'isle de Sicile, par le sieur H. Miche- îlot, pilote réal des galères du Roy à Marseille. 1713. "
Originaux. — 1 . « Plan de la baye et rades de Cadis, avec les côtes des environs " . — 2. « Plan de la rade de Tariffe. » — 3. « Plan de la baye et moles de Gibraltar. )i — 4. « Plan de la rade de Malaga. » — 5. « Les costes depuis la Heradonra jusques à Castellero. » — •6. " Plan du port de Cartagèue. » — 7. « Plan de la rade d'Ascom- brera. " — 8. « Plan de la rade d'Alicant. » — 9. « Plan de la rade d'Exabia. " — 10. « Partie de l'isle d'Yviçe [et isle Fromentière]. » — 11." Plan de la baye et port de S'-Antoine et des isles Conillères, scitué du côté du nord'ouest de l'isle d'Iviçe, par Henry Micbelot, pilote hauturicr sur les galères du Roy. 1704. » — 12. « Plan du Port Paquet dans l'isle de Mayorque. n — 13. « Plan de la rade de Mayorque. » — 1 i. » Plan de l'isle Cabrera. » — 15. « Plan du Porto Pedro eu l'isle de Mayorque. " — 16. « Plan de la baye de Poyançe en l'isle de Mayorque. » — 17. u Plan du Port Maon dans l'isle de Minorque. » — 18. « Plan du Port Fornelle dans l'isle de Minorque. » — 19. « Les isles Coulombretes. » — 20. « Plan de la rade du Sofa de Tortoze. » — 21. « Plan de la rade de Salo et de Taragone. » — 22. u Plan de la ville et port de Barcelone et du fort ■de Mont Jouy, levé par Henry Micbelot. 1(397. " — 23. " Plan de la rade de Saiut-Pbiliou. » — 24. « Plan de la ville, rade et du mole de Palamos et de ses anvirons. » — 25. « Plan de la baye et citadelle de Rose et des anvirons. " — 26. " Plan du port de Cadequié. » — 27. i< Plan du port Ligat proche de Cadequié. » — 28. u Plan de la rade de la Selve. »
29. « Plan du Port Vendre et Testât oij il estoit en l'année 1704. " — 30. « Plan de la ville et port de Colioure. n — 31. « Plan du fort de Brescon et du mole d'.^gde. » — 32. « Plan du port de Cette aux plages du Languedoc. » — 33. " Plan de la tour et du Port de Bouc proche Martigue. » — 34. « Plan de la baye et rades de Marseille, par le s' Micbelot. » — 35. « Plan du môle de La Ciotat. » —
36. « Plan de la rade du Brusc et de celle de Bandol. » —
37. « Plan de la baye et rades de Toulon, par Henry Micbelot. « —
38. " Plan des rades du golfe d'Hière. » — 39. « Plan du port et rades de Saint-Tropez. » — 40. « Plan du port de Saint-Tropez. " — 41. « Plan de la rade de Nagaye. » — 42. « Plan de la rade de Gour-
74 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
jan, des isles S'"-Marguerite et du port d'Antibe, par Henry Michelot. 1704. " — 43. « Plan de la ville et port d'Antibe et l'état où il étoit en l'année 1704. » — 44. « Plan du port de Villefranche et de la rade de S'-Souspir. » — 45. ^' Plan de la ville et rade de Monaco. » — 46. « Les côtes depuis Monaco jusques à Menton. "
47. « La rade de S'-Reme. » — 48. ^i La rade d'Oneille, au duc de Savoye. " — 49. '< La rade de Dian. » — 50. « La rade d'Araiche. " — 51. «Plan de la rade de Vaye, proche Savone. » — 52. >< Plan du port de Gènes. " En cartouche : « Veùe du fanal de Gènes. " — 53. " Plan du Portofin » . — 54. ^^ Plan du golfe de Rapalle. « — 55. •< Plan du Porto Veneré et du golfe d'Espesia. " — 56. " Plan de la ville et ports de Livourne. » — 57. « Plan du Port Ferrare an Tisle d'Elbe, au grand duc de Toscane. » — 58. « Plan de la rade de S'-Pierre del Campo eu l'isle d'Elbe. » — 59. " Plan de la forteresse de Porto Longo en l'isle d'Elbe, au roy d'Espagne. « En note : « Je n'ay pas levé se plan. "
— 60. u Mont Argeutat. r En cartouche : « Fort S'-Estevencn. »
— 61. « Plan du Port Hercule. » — 62. « Plan de la ville et port de Civitavechia, au S' P' le Pappe, par Henry Michelot, 1700. » — 63. « Plan du port et mole de Neptune, ouNaton, proche le cap d'Ançio, et Testât où il estoit l'année 1702. " — 64. « Plan de l'isle de Ponce, au duc de Parme. » — 65. « Le mont Serçelle. » — 66. " Plan de la ville et baye de Gayete. » — 67. u Plan du golfe de Maples et des environs, n — 68. " Plan des ports et rades de Malaniorte, Raye et Poussolle. » — 69. ^' Plan du mole, darçe et des côtes des environs de Naples. i;
70. c< Partie de la ville de Messine en l'isle de Sicille. » —
71. " Plan de la ville et rade de Mêlasse en Sigillé, en 1699. " —
72. «Les isles de Lipari et Vulcan. " — 73. «Plan de la ville et rades de Palernie et selle de Mondelle. » — 74-75. « Plan de la ville et rade de Trapano. "
76. « Plan de la ville et rade de Calvi. r, — 77. « Plan des rades et golfe de l'Ahiaçe. •>' — 78. « Plan du port de Ronifaçe. » — 79. « Plan du Porto Vechio. «
80. « Tripoli aus côtes de Rarbarie. " — 81. « La baye d'.^lger. »
— 82. « La ville d'Alger aus côtes de Rarbarie. " — 83. « Tour de Cachique en Rarbarie. » — 84. « Cercclli, aus côtes de Rarbarie. »
— 85. « Les isles Zafariucs, aux côtes de Rarbarie. » — 86. « Raye des Albouzeme en Rarbarie. » Note : « Ce plan n'est pas de moy. » —
DU DI'ÎPOT DES CARTES ET PL AXS 75
87. a La baye de Tangée, aux costes de Haibaiio, et l'état où estoit le port en 1679, en la possession des Anglois. '> Ancienne cote : " Portefeuille 47, pièce 2. »
XVII» et XVIII» siècles. Papier. 87 cartes coloriées. 480 sur 380 inil- lini. Rcl. maroquin rouge.
279 (1070 ^). " Remarques nautiques,... faites et rédigées à bord de la frégate du Roi la Galalhêe, commandée par le C" [Peytes] de Montcabrié, par M. [Anne-Chrétien-Louis] dk Hell, lieutenant de vaisseau, chargé des montres marines » (I816-I817).
" On y trouvera des renseignemens très utiles sur les vents et les courans qui dominent dans le golfe formé par les côtes d'Egypte, de Syrie et de Caramanie, " et également sur le Pirée et Santorin.
XIX' siècle. Papier. 42 feuillets. 320 sur 205 uiillim. Dcnii-rel.
280 (1155 ^). Pilote cochinchinois, ou a Mémoire sur la côte et les ports de Cochinchine pour servir d'instruction aux cartes et plans de cette parties [sic] des mers de Chine, comprenant depuis l'entrée du golfe de Siam, par 8° 50' lat. X., jusqu'à la rivière du Roy, par 16" 35' lat. N., par J^.-M" d'Avot, mandarin à la Cour de Cochin- chine. 1)
Original signé : « J.-M. Dayot. Macao, \" novembre 1807. » — On lit aux pages 4 et suiv. : " La première fois que je parcourus la côte avec l'escadre du roy de Cocbincbine, depuis le cap S'-.Iacques jusquW Quinhône, je fus étonné de la quantité de baies... .le fis part de mon projet au roi, à qui je connaissais un enthousiasme marqué pour tout ce qui est sciences ou découvertes... Rien des détails m'auraient échappés [sic] ou n'auraient pas été si corrects, parce que, vus de la mer, les objets paroissent souvent différents de ce qu'ils sont réellement, si M. Olivier, officier plein de mérite et de talents, qui commandait une légion de la garde du roy et qui était son premier ingénieur, n'eut bien voulut me communiquer tous ses papiers. >i — Cf. Henri Cordier, La France et l'Angleterre en Indo-Chine sous le Premier Empire. Leide, 1903, p. 23; extrait du T'ou7ig-pao, série II, vol. IV.
XIX^ siècle. Papier. 86 pages. 305 sur 200 millim. Demi-rel.
76 MAMISCRITS DK LA BIBLIOTH KQl K
281 (1185 ''). « Plans fie Terre-Neuve. »
Triangulation des nombreux havres du Frencb Shorc, avec une riche nomenclature géographique.
XIX' siècle. Papier. G8 feuillets. 520 sur 330 millini. Demi-rel.
282 (1229 ^). » Mémoire sur les positions géographiques des «côtes du Chili, du Pérou, de Nicaragua et des îles adjacentes, par D" Felipe Bauza. 1827. Traduit de l'espagnol par Ph. J. Coulier. »
Traduction de l'ouvrage précédent.
XIX° siècle. Papier. 81 pages. 330 sur 220 niillim. Demi-rel.
283 (122Î) '). « Memoria sobre las situaciones geografîcas de las costas de Chile, Pcrù, Pananicà, Rica y Nicaragua é yslas adyacentes, par D° Felipe Bauza. Ano de 1827. »
En tête : lettre d'envoi signée " Philip Bauzà. London, the août [sic] 1827 )) , et écrite en français, adressée au " contre-amiral [Elisabeth- Paul-Edouard, chevalier de] Rossel, directeur du Dépôt général de la marine. »
XIX' siècle. Papier, 82 pages. 255 sur 210 niillim. Demi-rel.
284 (1259 ^). « Nouvelle pratique de navigation, par M. [Rémond- Hcnault] de Radouay, capitaine de vaisseau. »
On lit au fol. 9 : " En 1693, j'avois l'honneur de servir sur le vais- seau le Vainqueur, commandé par Monsieur le [marquis Alain-Emma- nuel] de Coëtlogon... », vice-amiral de France.
XVIIP siècle. Papier. 10 feuillets. 350 sur 220 millim. Demi-rel.
285 (1501 ^). « Mouvements des vaisseaux que l'on aprand aux •Gardes de la Marine assé utillement. »
« On commence d'abord par leurs [sic] faire connoittre quand un A/aisseaux [sic] est au vent,... et la manière de chasser parle chemin le plus court,... rallier plusieurs navires épars..., faire faire à toute l'armée les mouvemens qu'il convient dans chaque ordre de marche «t mesme dans celuy de combat, " etc. — Figures coloriées.
Ancienne cote des Archives du Dépôt hydrographique : « Portef. 234, pièce 17. »
DU DEPOT DES CARTES ET PLANS 77
XVIII» siècle. Papier. 41 feuillets. 370 sur 240 niilliin. Rcl. par- chemin blanc.
286 (1316 •^). « Elémens du matelotage pour les piquets des sol- dats matelots du corps royal de Marine. » Signé : « Pour copie, Casa- major. "
« I. Traité d'amarages. — II. Traité de grément avec figures. — III. Instruction et maniment de l'aviron. — IV. Exercice de la ma- nœuvre. — Cayer des figures ayant raport au traité d'amarage. » — Figures.
XVIIP siècle. Papier. 26, 80, 80, 113 et 10 pages. 320 sur 210 millim. Rel. maroquin rouge.
287 (1322 '^). « Signaux d'avertissement affectez à rarniée, aux. escadres et aux divisions, dont le seul usage, sera de les avertir que l'amiral veut leurs adresser quelque signal... »
Les signaux sont rangés par ordre alphabétique. — Dessins coloiics.
XVII P siècle. Papier. 93 pages. 435 sur 295 millim. Rel. veam brun.
288-298 (1355 ^). Code de signaux.
I-IV. « Première partie qui est désignée par les nombres dont le premier pavillon est de couleur simple, ii
I. « De la voilure et des premiers mouvemens simples. » — 93 feuil- lets, ou numéros 1 à 197.
II. " Du combat et de forcer un passage. « — 92 feuillets, ou numé- ros 201 à 297.
III. « De la chasse, de sonder et de mouiller. » — Numéros 301 à 397.
IV. " De l'ordre de bataille et des places des commandans de divi- sions dans cet ordre, et toutes les fois qu'on est sur une ligne. » — Numéros 401 à 497.
V-VIII. " Seconde partie qui est désignée par les nombres, dont le premier pavillon est de couleur my-partie. »
V. « D'incommodité et de secours. " — Numéros 501 à 597.
VI. « De l'ordre de marche et de convoy sur trois colonnes et des
78 MANUSCRITS DK LA BIBLIOTHliQUE
places des commandans de division toutes les fois qu'on est en co- lonne. « — Numéros 601 à 697,
VII. « De réchiquier, de l'ordre de marche et de couvoy sur deux et sur un plus grand nombre, sur une, sur six et sur un plus grand nombre de colonnes, de l'ordre d'attaque et de retraite en angle obtus. » — Numéros 701 à 795.
VIII. i' De police et d'exercice. " — Numéros 801 à 897.
IX-X". « Troisième partie qui est désignée par les nombres dont le premier pavillon est de couleur croisée ou nationale. »
IX. « D'appareillage, des batimens à rames et de conseil. « — Nu- méros 901 à 997.
X '. " De la grande police, de s'embosser, de débarquer et de se rembarquer. » — Numéros 110 à 989.
X" . « Du corps de réserve, d'appel et précautions, du bombarde- ment, du suplément des signaux, de tous les signaux subsidiaires de nations, de nombres, -de position, d'heures, etc. » — Numéros 242 à 899.
XVIII' siècle. Papier. 11 volumes. 360 sur 260 niillim. Parchemin vert.
299-309 (1553 ^). Code de signaux.
Double de l'ouvrage précédent.
XVIll'' siècle. Papier. 11 volumes. 360 sur 260 milliin. Parchemin vert.
310 (1544 ^). Cartes des côtes de France indiquant la position des sémaphores (1806) et des vigies qui les ont précédés (1805).
On'giiiazix. — 1-3. Dessins gravés de sémaphores. — 4. « Cartes des côtes du 11" arrondissement maritime indiquant la position des sémaphores qui y sont établis pour l'exécution des signaux des côtes de France depuis Port-Vendres jusqu'au golfe de Spezzia, dressée par ordre de S. E. le vice-amiral Decrès, ministre de la marine et des colonies. Toulon, 1806. » — 5. « 3' arrondissement maritime. Carte de la partie de côte comprise entre la pointe de S'-Cast et le poste de Le Conille, pour faire connaître la ligne sémaphorique. Brest, le 12 août 1806, » signé : J*" Caffarelli. » — (>. « Carte de la partie <les côtes de Bretagne comprise dans le i" arrondissement maritime où
Dr DÉPÔT DES CARTES ET PLANS 79
sont indiquées les \igies actuelles de signaux et les postes de séma- phores qui doivent les remplacer... Arrêté par nous, commissaires nommés parle vice-amiral préfet maritime. Lorient, le 22 juin 1806, » signé : " Gaschon, ingénieur ordinaire des ponts et chaussées; [Guil- laume-François-Joseph] Bourdet, capitaine de vaisseau. » — 7. et Carte des côtes de France depuis la baie de Bourgneuf jusqu'aux frontières d'Espagne, composant le 3'"" arrondissement maritime, dressé pour l'établissement des sémaphores. A Rochefort, le 11 octobre 1806, n signé : " les membres présens de la commission : Trouille, Barbier, Jacob. " — 8. « 5° arrondissement, depuis l'île de Bouin jusqu'à S'-Joan-de-Luz. Vigies existantes à la fin de 1805 (nivôse an 14) ' . — 9. « 4" arrondissement, depuis Combrise jusqu'à Corbegeau. Vigies existantes à la fin de l'année 1805 (nivôse an 14) ». — 10. " Sous arrondissement de S'-Malo, depuis S'-Germain-sur- Ay jusqu'au cap Frehel. Vigies existantes à la fin de l'année 1805 (nivôse an 14) ". — 11. « 3' arrondissement, sous arrondissement de Brest, depuis Pléhérel jusqu'à Tudy. Vigies existantes à la fin de 1805 (nivosc an 14) ». — 12. « Deuxième arrondissement, depuis le bourg d'.^ult jusqu'à S'-Germain-sur-Ay. Vigies existantes à la fin de l'année 1805 (nivôse an 14) ». — 13. « Premier arrondissement. Vigies existantes à la fin de l'année 1805 (nivôse an 14). »
XIX° sii'cle. Papier. 13 piî'ces, dont 9 caries de grand format. Car- tonné.
311 (1343 ■^). " Signaux sémagraphiques à l'usage des armées navales de S. M. l'Empereur et Roi, rédigés et présentés à S. E. le ministre de la Marine et des Colonies, en octobre 1810, par M' le capitaine de vaisseau [François] Mkynard-Lafarge. »
" Le nom du sémagraphe que j'ai donné à mon système... exprime : s'écrire au loin avec des pavillons. » — Figures.
XI\« siècle. Papier. 18 et 19 pages. 210 sur 130 niillini. Demi-rel.
312 (1571 "). « Description sommaire des phares, fanaux et marques de jour des côtes de Norvège, publiée par le directeur des phares et fanaux, de l'ordre du département norvégien de la marine royale. 1845. »
XIX.» siècle. Papier. 14 feuillets. 330 sur 210 niilliui. Cartonné.
80 MAX^USCRITS DE LA BIBLIOTHÈQUE
313 (14tJ0'^). « Fabbrica di galère, galea di Fiandra, galea di Roniania, nave latina, etc. y
De nombreux dessins accompagnent ce texte vénitien du XV" siècle. •Copie. — Page 76. « Estratta la présente copia dal codice anonimO' intitolato Fahhrka di galère, esistente nclla Biblioteca Magliabecchiaua alla classe XIX, palch. 7. » — Page 80. " A di 21 agosto 1838. Jo sottoscritto bo ricevuto dal sig° P. Viesseux lire cinquanta tre, soldi sei e denari otto in pagamento délia présente copia... Federigo Ben- cini. "
Copie exécutée pour Jal en vue de son Glossaire nautique.
XIX^ siècle. Papier. 80 pages. 245 sur 100 niiliitn. Demi-rel.
314 (1490 *^). " Traité de construction, contenant par ordre alpba- bétique la description des vaisseaux de tout rang, galères, frégates, galiottes à bombes, brûlots, corvettes, flûtes et autres batimens de mer, qui servent à la guerre, au commerce et dans les ports, avec leurs proportions, plans, gabaris, coupes, emménagemens, agrès, équipage et munitions de guerre et de boucbe ; les différentes métbodes de déterminer leur figure, de conduire leur construction et leur radoub, de les lancer à l'eau, les tirer à terre et les caréner; les matières qui entrent dans leur construction; la figure, la dimension et la liaison des pièces de bois et de fer dont ils sont composés, et les usages qui se pratiquent à cet égard en différens porls; les macbiues, instrumens et outils qui servent à leur construction ; les proportions et l'assemblage des pièces de leur mâture; la signification et définition de tous les termes de construction usités dans les différens ports du royaume, » par J.-H. Ollivier.
Manuscrit postérieur à 1728.
XVIIP siècle. Papier. 529 feuillels. 370 sur 250 niillini. Deuii-rel.
315 (1490 "). Recueil de devis de vaisseaux et galères, d'après les constructeurs Jean-Baptiste Ciiabert, J.-B. Ollivier et Groign'ard (1071- 1761).
Page 1. « Etat des vaisseaux du Boy en l'année 1671 : Cbapitre 20. Architecture navalle, par le s' Dassier. 1(576 " . [Dassié, Architecture navalle. Paris, 1677, in-4"]. — Page i. ;< Réductions pour fouîtes les lignes courbes qui peuvent servir à la construction des vaisseaux. » —
DU DKPOT DES CARTKS ET PLAXS SI
Page 8. >' La pramc l'Elhahelh ou la Monnique, construitte à Nantes par le s' (îrognard en 1759 et ITGO. Vieille Roche, 9 juillet 17GI. " Devis signé : « Pour Groignard, Deslongchamps. » — Page :2i. « Vais- seau de 92 canons : Observations faites par le s' OUivier sur le plan... que M. de Heauharnois luy remet le 20" janvier 1721 pour l'examiner. »
— Page 27. u Proportions de la felouque n° 3. '> — Page 31. « Pro- portions de la nouvelle mature du Triton; » signé : » Hadouay, pour copie : Robert. '> — Page 34. n Cube et poids par estimation du bois et du fer employé à la construction du Dauphin royal. » — Page 48. « Proportions de gallères patrones ou capitaine [sic] et des gallères ordinaires ou des ensiènes, copié sur le livre de M. Jean Batiste Chabér, premier constructeur des galères du Roy, à Marseille le 16 auout 1712. " — Dessins.
XVn-» et XVIIP siècles. Papier. 60 feuillets. 390 sur 270 millim. Derui-rel.
316 (1490 ^). Recueil de pièces sur les constructions navales^ émanant de Clouet, Dksi.ongchamps et Coulomb (1733-1769). — «Projet d'un port à La Hougue, " par Deslongchamps (1756).
Orif/inai/x. — Dimensions d'un vaisseau de 64 canons (fol. 1). — u Estât... de la voilerie... du vaisseau du Roy le Tritton, commandé par Monsieur de Radoiiay. Brest, 5 may 1733; " signé : « Clouet « (fol. 8). — Extrait du traité des s" Michel Babeaud de La Chaussade,. du 5 juin 1750. A Brest, le 11" aoust 1755; d signé : " Deslong- champs " (fol. 9). — Dessins de mâts, pièces et voiles (fol. 11). — « Machines à mater de Brest. 1769 (fol. 20), de Marseille " (fol. 21).
— « Plans des coffres pour soutenir les vaisseaux » (fol. 22). — « Corvete de 12 canons n (fol. 25). — « Chaloupe garde côte " (fol. 31). — '< Plan d'une galiote à bombe. A Toulon, le 29 no- vembre 1754; " signé: «Coulomb» (fol. 33-35). — « Projet d'un port à La Hougue, proposé en septembre 1756 à Mons. le mareschal de Belleisie, par Deslongchamps l'aîné. 1767 » (fol. 41). — «Plan d'une ancre... fiibriquée à Cosne en janvier 1732; " signé « Deslong- champs » (fol. i9).
XVIIP siècle. Papier. 52 feuillets. 575 sur 420 millim. Denii-rel.
317 (1492 ^). « Mémoire d'une nouvelle machine qui est utile pour mettre les vaisseaux à sec pour les radouber, calfater et palmer facile-
6
82 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
ment sans les décharger de leur leste, canons et vivres, que je nom- merès forme ou chantier flotant. Donné à M. le comte de Maurepas, ministre et secrétaire d'Ktat de la marine, le 19 octobre 1729, par le s'DuBUissoN, ingénieur. «
En outre, on relève : Fol. 16. « Mémoire ou armement d'un vaisseau du premier rang pour un voiage de 6 mois. » — Fol. 17. u Mémoire et estât de tous les vaisseaux d'Angletaire en forme de table, qui ont esté bastis depuis l'année 1646 jusqu'en 1684. »
Manuscrit provenant de Monteil.
XVII» et XVIII' siècles. Papier. 19 feuillets. 300 sur 220 millim. Cartonné.
318 (1405^). Plans de machines destinées aux constructions na- vales, des diverses parties d'un vaisseau et des canons de marine, signés de Desloxgchamps (17 45-1759).
Originaux. — On remarque entre autres plans : « Plan d'une ma- chine pour dessaler l'eau, trouvée dans un navire hollandais pris par deux corsaires de Saint-Malo en 1705 et apportées en ce port en 1725. Brest, aoust 175'4; » — « Proportions des lattes pour courbes verticalles et horizontalles suivant les dimensions données par M" Ollivier et Gomain l'aîné en 1740; « — « Carte des dififérentes coupes des beauprés. Brest, 25 janvier 1745; « — « Machines à mater suédoise, 1716, angloise, 1715, hollandoise, 1712, de Russie et d'Espagne, 1710; » — Ancres des divers pays. Brest, juin 1759; » — " Plan de la machine de M. Maris. Brest, juin 1757; » — " Plan des moulins à poudre du Pont de Buis, situés à 10 lieux de Brest; coupe de la machine infernale des Anglois échouée devant Saint-Malo ; coupe de la machine infernale échouée devant Dunkerque. «
XVIII" siècle. Papier. 25 planches. 715 sur 550 millini. Dem. rel.
319 (1310*). Plans et coupes de vaisseaux, frégates, corvettes, bricks, chéhecs (XVIII" et XIX' siècles).
Vaisseaux : le Monarque. Anvers, 1812 (pièce \) \ le Quatorze- Juillet. Brest, an 7 (p. 3) ; le Lion, V Achille et l'Ajax. Rochefort, 1802- 1804 (p. 4) ; le Golymin. Lorient, 1809 (p. 8) ; vaisseau de 74 canons, par Clairain-Deslauriers. Rochefort, 1757 (p. 15).
Frégates : la Justice, construite à Brest en 1793 sur les plans de la
DU DÉPÔT DES CARTES ET PLANS 83
î^énus par Sané (p. 24) ; la Diane (p. 25); appareil employé pour la ■descente des frégates sur la Loire, de la Basse-Indre à Paimbœuf <p. 23).
Corvette : le Vésuve (p. 29).
Brick (p. 31).
Chébec (p. 32).
XVIII" et XIX" siècles. Papier. 32 plans. Cartonné.
320 (1510'^'). Épures de vaisseaux, frégates, flûtes, corvettes, bricks, etc. (XVIII' et XLX' siècles).
Vaisseaux : anglais de 70 et 44 canons; — espagnol, le Saint-Ilde- fonse; — français, la Ville-cle-Paris, l'Annibal, par Sané, 1779, le Glo- rieux, par Molineau, V Artésien, le Capricieux, l'Aigle, le Quatorze- Juillet, le Lion, le Royal-Louis, par Olivier.
Frégates : anglaises; — espagnole, el Congrcsso, par Miguel Joseph de Léon; — françaises, la Vengeance, par De Gay, la Piémontaise, l'Ita- lienne, la Bellone, la Néréide et l'Illyrienne, par Pestel, construites à Saint-Servan, la Renommée, la Pomone; — américaine, le Président.
Flûtes : la Normande et le Rhinocéros, par Forfait, la Seine et la Loire, par Etesse.
Corvettes : la Diligente, par Ozanne, l'Aréthuse, la Flèche et la Curieuse, par Gautier, le Calipso, par Guignace.
Corsaires : la Psiché, par De Gay.
Bricks : la Sylphe, l'Amaranthe, autre brick par Notaire Grandville. Toulon, 12 nivôse an 9; — paquebots américains, par Peck, et espa- gnol.
Galères, pénicbes, mouches, djermes, etc. : bateau bermudien, demi-galère napolitaine, chébec algérien, grande galère armée à Tou- lon en 1802, chaloupes canonnières pour la défense de Mayence.
Flottilles : chaloupes canonnières construites à Bordeaux en 1804, au Havre en 1798, chaloupes de pêche de l'île de Gorée.
i' Emménagemens » du Swiftsure, vaisseau anglais capturé, 1802, de vaisseaux espagnols par Jean-Marguerite Tupinier, directeur des constructions navales.
Chameaux projetés par Boucher.
Machines diverses : pompes, machines à curer, radeau, cabestan, poulière mécanique.
84 MAIVUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Extraits des Annales des arts et manufactures relatifs à la Marine.
Artillerie maritime : fourneau à rougir les boulets, table des mou- lures des canons, trait de la culasse.
Introduction à la mécanique, à l'usage des élèves de l'École Poly- technique.
XVIII" et XIX^ siècles. Papier. Cahiers numérotés A à P. 485 sur 330 millim. Cartonnés.
321-325 (1310 ^^). Recueil de documents relatifs aux construc- iions navales (1768-1817).
Les trois premiers volumes ne contiennent que des copies et des: extraits ; les deux derniers contiennent des documents originaux et des dessins.
Tome I. Devis de constructions navales, par les ingénieurs, con- structeurs ou officiers de marine qui suivent et pour les bâtiments ci- dessous :
Chevalier Jean-Charles de Borda : un vaisseau de 74 canons (p. 12) ;
Chevillard cadet : les frégates la Charmante et la Jiinon à Rochefort, 1778 (p. 24) ;
Pierre-Alexandre-Laurent Forfait : les frégates la Félicité et la Romaine (p. 29, 36), la Seine (p. 195), la gabarre le Rhinocéros (p. 42), la flûte la Normande au Havre, 1790 (p. 162), la corvette le Vésuve (p. 190), l'aviso l'Amaranthe au Havre (p. 273), un brick, an 7 (p. 285) ;
Geoffroy : la frégate la Cléopâfre à Saint-Malo (p. 32) ;
François-Guillaume Clairain-Deslauriers : la frégate l'Oiseaii (p. 41) > un vaisseau à Rochefort, 1768 (p. 349);
Haran : les gabarres la Lionne et l'Utile à Rayonne (p. 47) ;
Coulomb : la corvette le Babet au Havre, 1792 (p. 59);
Jacques-Noel Sané : les vaisseaux le Guillaume-Tell, le Jean-Jacques Rousseau, le Spartiate, l'Indomptable, ans 2-10 (p. 78-112), le Bucen- taure, le Neptune, le Vengeur, l'Océan (p. 154, 166), le Patriote à Brest, 1785 (p. 246), l'Alcide à Lorient, an 12 (p. 254), le Sans- Pareil, an 11 (p. 305), le Polonais (p. 323) et autres vaisseaux cons- truits en 1807 (p. 221, 259) et 1808 (p. 234), en l'an 14 (p. 244) et en l'an 12 (p. 254, 259); — les frégates la Vénus, la Virginie (p. 132), la Pallas (p. 136), la Justice et la Cornélie, 1810 (p. 318, 324); — un brick, an 13 (p. 175);
DU DKPOT DES CARTES ET PLANS 8S
Pierre-Jacques-Nicolas Rolland : la frégate la Pénélope à Bordeaux, an 12 (p. 123);
Pierre Ozanne : la frégate l'Aréthusc à Brest, 1790 (p. 128);
Caro : la frégate l'Egyptienne à Toulon, an 7 (p. 189);
Coulomb : le vaisseau le Soleil Royal à Brest (p. 200);
Ollivier : le vaisseau l'Alcide (p. 208); la corvette la Palme (p. 268);
Antoine Groignard : le vaisseau le Bien Aimé (p. 331);
Pestel : la frégate la Piémontaise à Saint-Malo, an 13 (p. 351) ;
Bonjean : une chaloupe canonnière et bonabardière à Toulon, an 7 ip. 355).
On remarque, en outre, les devis des vaisseaux anglais Swiftsure et Annihal (p. 187), de la frégate américaine le Président à Toulon (p. 217), du vaisseau espagnol le Neptune à Brest, an 8 (p. 325). — 356 pages.
Tome II. On y remarque les mémoires et extraits suivants :
» Mémoire de .M" Lescalier et Forfait, par lequel ils rendent compte à M. le comte de La Luzerne de leurs observations sur la Marine pen- •dant leur séjour en Angleterre (1). Paris, le 25 janvier 1790 » (p. 1).
— « Mémoire de M. de Kersaint sur le gréement et l'emménagement 'des vaisseaux » (p. 55). — " Mémoire de M. Lamothe, directeur des constructions à Toulon, données à M. de Glandevès, au sujet de l'arrimage de M. de Kersaint. Toulon, 26 décembre 1790 » (p. 75).
— « Rapport fait au ministre de la Marine, le 14 mai 1786, sur les vaisseaux de 118 canons qui avaient été présentés par M. de Borda » (p. 80). — « Etat de la marine française en 1790 » (p. 88). — « Ordonnance du roi d'Espagne [Charles III] pour l'établissement du
•corps des ingénieurs de la marine. « 1770 (p. 92). — Dimensions du -berceau du vaisseau la Victoire. Rochefort, an 7 (p. 99). — Analyses et ■extraits des Annales des arts et manufactures, ans 8-10, pour toutes les industries intéressant la marine (p. 100). — « Relation de la prise de la Grenade, » par le comte Charles-Hector d'Estaing (p. 327). — « Relation du combat naval de la Grenade donné entre l'armée du Roi
(1) Cf. également, sur cette mission de Daniel Lescallier et Aieiandre-Laurent Forfait en Angleterre, le ms. 67 de la bibliothèque du ministère de la .Alarine et vFarticle de P. Levot au tome XVIII de la Nouvelle biographie générale (Didot).
86 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
et celle du roi d'Angleterre, le 6 juillet 1779; d'après la copie im- primée au Fort Saint-George de la Grenade » (p. 330). — 341 pages.
Tome III. I" partie. « Observations faites à bord de divers vais- seaux espagnols : comparaison de leur installation avec celle des vais- seaux français, par Tupinier, sous-ingénieur. Brest, nivôse an 9 " (p. 5). — " Instruction pour la construction et le service des four- neaux à réverbère pour rougir les boulets dans les bâtiments flottants, par Forfait. Au Havre, 13 juillet an 2 » (p. 45). — " \ote du citoyen Forfait sur la manière de débarquer l'artillerie et les cbevaux pour une descente en pays ennemi " (p. 61). — « Projet d'un aviso qui sera maté à cinq nicàts verticaux et qui doit avoir une marche extraor- dinaire, par M. Lamothe le père » (p. 65). — u État des services et des travaux du c. [Antoine] Groignard, de l'Institut national, direc- teur en chef des constructions navales. " 1815 (p. 74). — « Le Nesloi-, vaisseau de 74 canons, " construit en 1809-1810 (p. 115). — « Cal- culs du cube des couples d'un vaisseau de 74 •■ (p. 129). — u Mé- moire sur la construction et la manœuvre des chameaux, par Bou- cher '! (p. 169). — « Mémoire sur la suppression du lest dans les frégates, par M. Denaix, ingénieur de la Marine » (p. 183).
2"" partie. Traité avec les citoyens Crucy frères pour la construc- tion des vaisseaux de 74 canons P Achille, l'Ajax et le Triomphant^ au port de Bochefort. ■>^ 26 nivôse an 11 (page 1). — " Bèglcment de police pour les compagnies de conscrits-ouvriers » (p. 9). — Bègle- ments et devis relatifs à la mâture des vaisseaux (p. 17), aux caro- nades (p. 45), aux carreaux de glace (p. 98), aux soutes à poudre (p. 102), aux toiles à voile (p. 106), au poids des canons du Duquesne (p. 12i), aux pompes (p. 158), aux fenêtres des bouteilles des frégates (p. 166), aux bataillons de la marine impériale (p. 171), etc. : la plupart de ces documents concernent la période du Premier Empire. — " Conditions pour l'entreprise d'une frégate... à construire à Bor- deaux. » Messidor an 11 (p. 206). — « Marché pour la construction d'un vaisseau de 64 canons au port de Paimbœuf >' (p. 229). — « Tarif pour la recette des mâtures dans les ports du Boi. » 16 juin 1786 (p. 236). — " Traité pour les transports des mâtures » passé avec Hugues Marie Frédéric Jones, d'Anvers. 22 messidor an 12 (p. 242). — " Proportions de la voilure des vaisseaux et frégates » (p. 255). — Méthode pour déterminer le port en vivres d'un bâtiment
DU DEPOT DES CARTES ET PLAXS 87
quelconque. " Toulon, 10 messidor an 8 (p. 265), etc. — 194 et 271 pages.
Tome IV. Devis d'armement,
« Devis d'armement du vaisseau l'Océan de 1 18 canons, » signé de Sané. Paris, floréal an 10 (p. 1). — Devis des vaisseaux de la Répu- blique Vindomptalde (p. 7), le Franklin (p. 29), le Formidable (p. 35), le Léopard {^. 45), le Scipion (p. 57), le Duquesne (p. 69); des vais- seaux impériaux le Vétéran (p. 81), le Courageux (p. 94), le d'Hau- poult [sic] (p. 100), le Polonais (p. 112); du vaisseau de la République le Magnanime (p. 140), des frégates de la République la Cornélie (p. 146), l'Égyptienne (p. 156), la Justice (p. 168), la Diane (p. 180) ; de la frégate royale le Prosélite, commandée par le marquis [Rarin] de la Galissonnière, au retour de S'-Pétersbourg. 1786 (p. 192); des corvettes de la République la Vénus, revenant d'Irlande (p. 206), la Blonde (p. 218), la Diligente (p. 228); du brick de la République l'Abeille (p. 258) ; de la bombarde canonnière de la République le Petit Hours (p. 274). — Quelques-uns de ces documents sont signés de Sané; quelques autres ont le dernier feuillet du devis lacéré à l'en- droit de la signature. — 285 pages.
Tome V. « Calcul et plan. » Dessins et coupes de navires.
1. " Etat de la dépense nécessaire pour la construction, le gréement et l'armement du bâtiment de guerre. Toulon, 1790. » — 2, « Dépenses à faire pour la construction, la mâture, le grément et l'armement de chacun des bàtimens de guerre. Rochefort, 1806. " — 3. « Etat des dépenses nécessaires pour la construction... des bàtimens de guerre et de transport de la marine impériale de France. Brest, 1806. » — 4. « Port d'Anvers. Compte de construction et d'armement. .\n 1812 : Compte de construction et d'armement des vaisseaux le Conquérant de 80, le Trajan de 74, de la frégate de 18, la Terpsichore, et du brick de 16 caronades, le Sapeur. » — 5. " État des dimensions et du poids du ferrement d'un vaisseau de 74. Roche- fort, an 12. » — 6. " Calculs de déplacement, de centre de gravité, de carène et de stabilité pour la construction des échelles tant exécu- tées que projettées. 1808-1810. » — 7. « Calculs détaillés du poids des 4 tranches de la coque d'un vaisseau de 74. — 8. ^ Résultats des calculs faits sur divers bàtimens. »
88 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Nombreux dessins de navires, proues, bouteilles, poulaines, ta- bleaux, etc. : Coupe et plan d'un « petit bateau à vapeur essayé sur la Seine dans Paris en 1815 et 1816 el démoli à la fin de 1817 ». — " Bateau à vapeur de Glasgow, du port de 75 tonneaux, destiné au tiansport des voyageurs de Londres à Margate, " coupe. — u Le Charles-Philippe, lancé .à Bercy le 20 août 1810, " coupe. — « Cui- sines à la Kersaint. » — « Chaloupes canonnières destinées à la défense de la ville de Alayence, devant porter un canon de 12' et un obusier de 24' en bronze, et border 32 avirons. Mayence, le 14 dé- cembre 1813. L'ingénieur de marine en mission, Bonjean. ■>■> — " Canot projette à S'-Servan pour le passage de Sa Majesté Impériale. »
— « Barquette des lacs Madieh et Mabzallé. " — u Yole de Norvège. »
— " Plan d'un raffiau ou bateau de pêche du port de Toulon " , etc.
— 233 feuillets.
XVllI* et XIX« siècles. Papier. 5 volumes. 400 sur 250 millim. Car- tonné.
326 (lolO *'). Recueil de mémoires de Jolv d'Aussy^ Forfait; etc. ; Devis de vaisseaux; Journal de la Justice (an 9-10).
« Etat des espèces et quantités de toiles qui entrent dans la confec- tion de la voilure... Envoyé par M. Bonnard le 7 août 1811 " (fol. 1).
— " Calculs et notes sur l'ouvrage de Chapman, intitulé Traité de la construction des vaisseaux, traduit par M. Vial du Clairbois " (fol. 27).
— « Analyse appliquée de la stéréotomie » (fol. 40). — «Description des procédés que l'on employé pour hàler sur les cales les bàtimens <le commerce dans les chantiers de construction des environs d'An- wers. » «Anvers, août 1813. L'ingénieur de marine, Bonjean» (fol. 50).
— « Mémoire du citoyen Joly d'Aussy sur les canaux de navigation. » S'-Jean d'Angély, 5 nivôse an 6 (fol. 55). — " Instruction pour la construction et le service des fourneaux à réverbère pour rougir les boulets dans les bâtiments flottaus, « par Forfait. Le Havre, 13 juillet an 2 (fol. 69). — « Dimensions des pièces qui composent le berceau de la Victoire, de 80 canons. Bochefort, an 7 (fol. 79). — " Construc- tions à l'entreprise : le vaisseau V Achille ^^ (fol. 83). — « Devis du Golymin. Loricnt, 1809 » (fol. 99). — « Devis des vaisseaux le Lion, l'Achille et l'Ajax, de 74 canons » (fol. 112). — « Procès-verbaux d'expériences du filet de sauvetage inventé par Lostanges. Messidor
DU DÉPÔT DKS CARTKS ET PLA\S 89
an 9 (fol. 126). — « Traduction d'une brochure américaine intitulée : Moyens de sauver d'un naufrage, par A. Dubuc Marontille, français, mafntenant habitant à Elisabeth Town » (fol. 134). — u Journal de navigation '^ de la frégate la Justice. 2 pluviôse an 9-22 brumaire an 10 (fol. 147). — " Etat des fers ouvrés. " Toulon, an 7 (fol. 172).
XVIU^ et XIX' siècles. Papier. 182 feuillets. 3i0 sur 230 millim. Cartonné.
327 (loiO ^^). Carton rempli de notes manuscrites et de docu- ments imprimés relatifs aux constructions navales, bois de construc- tions, clouterie, cordonnerie, artillerie, etc. (XVIII' et XIX' siècles).
Parmi les notes et documents manuscrits, on remarque : « Etat des objets de cuivre employés pour la construction du brick le Rivoly. 1806. » — « Tarif des divers clous de fer en usage au port de Roche- fort et que l'on reçoit des forges royales, dressé d'après la liste du ministre du 20 novembre 1789. » — « Elémens nécessaires pour faire les calculs du poids des batteries des vaisseaux et frégates. " — « Etat des objets de poulierie qui doivent être attachés à la coque d'une frégate du port de Nantes, telle que la Topaze. » — i^ Rapport de l'iu- <5énieur de la marine Ronjean sur la forme du gouvernail présentée pour le brick le Serpent, par le s" Gaillard, fondeur au port de Xantes. » 4 octobre 1807. — Instructions de l'amiral Rruix « pour les sous- îngénieurs embarqués dans l'armée navale. A bord de l'Océan, en rade de Brest, 21 ventôse an 8 » . — Lettre signée Chaumont et Hubert, " à Messieurs les chef et officiers du génie maritime au port de Nantes, " pour leur demander leur collaboration à un périodique " à publier sur toutes les branches de la marine; " elle déplore la sup- pression de l'Académie de marine. « Rochefort, 5' jour complémen- taire an 13. '; — Notices sur André Doria, Abraham Duquesue, Renau, Forbin, Duguay-Trouin. — " Papiers philosophiques; « moyens de sauvetage. — " Calculs du déplacement de la Psiché. » — « Machine à vapeur de Cartvi/right, » etc.
XVIII» et XIX' siècles. Carton de 325 sur 240 millim.
328 (lolO). (' Proportions des vaisseaux du premier rang : le Royal Louis, construit à Toulon par François Coulomb, l'an 1692. »
90 MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQUE
Manuscrit trouvé dans les papiers de l'amiral Paris au Musée de la marine au Louvre, mais provenant du Service hydrographique de la marine.
XVII' siècle. Papier. 18 feuillets. 250 sur 200 millim. Cartonné.
329 (1512). « Proportions d'un vaisseau du cinquième rang, de 36 pièces de canons, fait par les règles; sy joint une table contenant les proportions de chaque rang de navire, et un traité pour la mâture. "
Nombreux dessins des diverses parties de la membrure et de la mâture d'un vaisseau.
XVIIl» siècle. Papier. 94 feuillets. 180 sur 250 millim. Rel. par- chemin.
330 (1522 ^). « Estât de la visite qui a esté par nous Jacques Bercera, escuyer, s' de Frenillères, commissaire ordinaire de la ma- rine au département du Havre de Grâce, assisté du s' Pivert, ingénieur du Roy, et Pierre Chaillier, maistre charpentier entretenu audit port, des bois et haults futaie, forests, taillis, avenues, bouquets, buissons scitués tant dans la Picardie que dans la Haute et Basse Normandie, appartenans à divers particuliers, pour connoistre par leur qualité ceux qui peuvent estre propres pour les constructions et radoubs des vaisseaux du Roy, le nom des propriétaires cà qui ils appartiennent, le lieu de leur scituation, la distance des ports et rivières, la facilité des charois... Ladite visite estant par nous faite suivant et exécution des ordres du Roy à nous adressez et conforment [sic] à ceux qui nous ont esté donnés par M. le comte de Mommort,... intendant... de la marine. "
Original. — Le manuscrit comprend les plans coloriés suivants : « Bois d'Arnaud, appartenant à M. de Vauchel gentillaume... ; bois du Buruquet, appartenant aux dames religieuses de Mauriancourt, demeu- rant à Amiens » (fol. 2). — « Paroisse de la Chaussée, à deux lieux de Dieppe; allées de baux chesnes appartenant à Madame de Gru- chy,... bois de Grouille à M. Gérard, conseiller demeurant à Dieppe « (fol. 5). — " Ferme..., appartenant à M. de S'-Igny, trésorier de France; buissons... à M. de Vigny, maistre des comptes à Rouen, à trois lieux de Dieppe » (fol. 8). — « Ferme à M. de La Lande de Co- mond, gentilhomme de la paroisse de S'-Crespin..., à quatre lieux de
Dlj DKPOT DES CARTES ET PLANS 9»
Dieppe » (fol. II). — « Paroisse de Sévye, à cinq lieues de Dieppe; maison... appartenant à M. Baillard, inaistre des comptes à Rouen, ferme à M. Clôt, niaistre tanneur, demeurant à S'-Sens o (fol. 14). —
Cl Bois du But, appartenant à M. le M'' de iVlailly..., à sept lieux de la ville d'Eu « (fol. 17). — « Paroisse de Clère, à quatre lieux de Rouen; fustayes appartenant à M. le coupte [sic] de (Hère » (fol. 20). —
« Paroisse de Bonnetost, appartenant à M. de Boyvin de Bonnetost, conseiller de la Cour du parlement de Rouen, à cinq lieux de Dieppe...; ferme de Bocolièvre..., appartenant à M. de Marancourt,. gentilhomme demeurant à Benouville » (fol. 23). — « Paroisse du BouU-hard, à cinq lieux de Rouen; chastau à M. le baron de Boull- hard...; futayes appartenant aux s" Le Sas, chirurgien, et à François Bouillon... ; ferme à M. le marquis de Courtenay » (fol. 26). —
u Paroisse du Frenay, à cinq lieux de Rouen ; futaye et allées à M. de Brinon, conseiller au parlement de Rouen...; ferme de M. le prési- dant d'Estalleville, demeurant à Rouen...; ferme à M"' de Bernière, veuve de feu M. de Bernière, procureur général de Rouen, » etc. (fol. 29). — « Paroisse de Bretteville, à cinq lieux de Rouen; ferme à M. de Baudry, capitaine de la porte Cochoises à Rouen...; ferme de M. Du Charoy, conseiller et assesseur au baillage de Rouen...; ferme de M. de L'Hermette, advocat au parlement de Rouen... ; allées et baye à M""' de L'Epinière... ; hayes... à M"" de Varneville » (fol. 34). —
« Paroisse de Crictost, à quatre lieux de Rouen; ferme à M. d'Enfre- ville, gantillaume demeurant audit lieu; allées et hayes à M. Le Vas- seur, bourgeois de Roiien, rue Bauvoixine... ; ferme de M. de Cour- vaudon... » (fol. 39). — « Louvetot, parroisse à six lieues de Dieppe; allez et hayes... appartenant à M. de Bel-Bœuf, gantillaume demeurant à Rouen » (fol. 42). — « Paroisse de Cotureras, à six lieux de Dieppe; bois à M. de Bonnototde Boyvin, conseiller au parlement de Rouen... ; hayes ou buyssons... à M""" Domay, demeurant cà Rouen; ferme à M"' de Bel-Eau... ; Le PuchoUe appartenant aux dames religieuses Ber- nardines de S'-Sans. .. ; ferme de M. de Bertrimont, demeurant audit lieu de Cotureras » (fol. 46). — u Paroisse d'Estouteville, à six lieux de Rouen; bois à M. le marquis d'Estouteville... ; maison à M. Du Tost, cy devant maistre des comptes à Rouen...; ferme de la Loge à M. Socquanée... « (fol. 50). — u Paroisse de Liutot, à trois lieux é demy de Dieppe; allées... appartenant à M. de Croismart-Langlois » (fol. 53). — « Paroisse de Romeny, à une lieu de Dieppe; bois de
•9Î MANUSCRITS DE LA BIBLIOTHEQ lli
Lardinière... appartenant à M"" de Lardinière, demeurant à Rouen n '(fol. 56). — « Chastau de Bully; fustayes appartenant à M. le m'* de Bully..., à six lieux de Dieppe » (fol. 59). — « Bois Ergotz, apparte- uans à M. le marquis de Mauconble... ; bois appartenant à M. de Mon- 4igny-Ménage, hugnot..., à quatre lieux de Dieppe " (fol. 61). — « Pa- iroisse de S'-Sens, à sept lieux de Dieppe; bois appartenant à M"" de ,La Chapelle, demeurant à la seigneurie de S'-Sens...; château de "Vaudichon, appartenant à M. de Brinon, conseiller au parlement de Rouen... » (fol. 64). — « Chastau de Mesnière; fustaye apartenant à M. le marquis de Mesnière,... à six lieux de Dieppe » (fol. 67). — ^< Bois et buissons de Val-Robert..., appartenant à M. de Fry, demeurant :k Neuchatel..., à sept lieux de Dieppe » (fol. 70). — « Bois de Breilly, i)ois de Fontaine..., à M. le duc de Chaulnes, distans de la rivière de .Some de demy quart de lieu... » (fol. 73).
Ancienne cote des archives du Dépôt hydrographique : « Porte- feuille 105, p. 41. »
XVII' siècle. Papier. 74 feuillets. 390 sur 260 millim. Deini-rel.
331 (1522 ^). « Procès verbal de visitte des bois du pays de La- t)our, [par] Claude Louis Hiacinte dk La Boulave, chevallier, seigneur ■de Tréveleuc et de la Talmachère, commissaire de la marin ne, député par sa Majesté pour faire la visitte des bois de Béarn, Basse Navarre, Soulle, Bigorre et pays de Labourt. » (1685.)
Original. — On y relève les plans qui suivent : « Bois communs de Mendionde (fol. 3), Hasparn (fol. 6), Cambes (fol. 8), Halsou et Jatsou (fol. 10), Eustaris (fol. 12), La Resore (fol. 14), Saint-Pé